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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 電池續航

低 IQ技術(shù)無(wú)需犧牲系統性能即可延長(cháng)電池續航力

  • 隨著(zhù)全球采用電池供電的情況高于以往,對更佳且更平價(jià)電池和電池組的需求也同樣在飆升。雖然電池制造商紛紛采用新的化學(xué)物質(zhì)與更小的電池組,因此對功率需求帶來(lái)了全新且復雜的限制,不過(guò)基礎功能依然不變:現今電池必須具備最長(cháng)的運作時(shí)間與更長(cháng)的保存壽命,且無(wú)需犧牲系統性能。 圖一 : 現今電池必須具備更長(cháng)的運作時(shí)間與保存壽命,并且無(wú)需犧牲系統性能。低待機功率、快速響應時(shí)間、外型尺寸小巧若要降低功耗,優(yōu)先要務(wù)是將靜態(tài)電流(IQ)降至最低,如此還可延長(cháng)電池續航力。所謂裝置的 IQ,就是在待機模式或輕負載運作時(shí)從電
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蘋(píng)果 iPhone 14 Pro Max 電池續航實(shí)測比上一代提升兩個(gè)小時(shí)

  • IT之家 9 月 15 日消息,根據外媒 Tom's Guide 模擬實(shí)際使用情況的電池測試,新款蘋(píng)果 iPhone 14 Pro Max 的續航時(shí)間比去年的 iPhone 13 Pro Max 又長(cháng)了兩個(gè)小時(shí)。在對蘋(píng)果 iPhone 14 Pro Max 的評測中,Tom's Guide 表示 iPhone 14 Pro Max 一次充滿(mǎn)電后平均續航時(shí)間為 14 小時(shí) 42 分鐘。在類(lèi)似的測試中,iPhone 13 Pro Max 為12 小時(shí) 16 分鐘。在 Tom's Gui
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Arm推出新智能手機游戲芯片技術(shù) 提升游戲質(zhì)量、延長(cháng)電池續航

  • 6月29日消息,當地時(shí)間周二,英國芯片設計公司Arm發(fā)布了一系列新的芯片技術(shù),旨在提升智能手機上的視頻游戲質(zhì)量,同時(shí)延長(cháng)手機電池續航時(shí)間。這些最新產(chǎn)品是為圖形處理單元(GPU)設計的,最常用于游戲中的視頻處理。Arm通過(guò)將其設計專(zhuān)利授權給聯(lián)發(fā)科等芯片公司來(lái)賺錢(qián),這些公司反過(guò)來(lái)又使用這些藍圖為基于安卓的智能手機設計芯片。周二,Arm發(fā)布了新旗艦處理器Immortalis GPU,這是其首個(gè)在移動(dòng)設備上包含基于硬件的光線(xiàn)追蹤的GPU。隨著(zhù)個(gè)人電腦以及最新Xbox Series X和PS5等主機逐漸轉向光線(xiàn)追蹤
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優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)設備電池續航時(shí)間的4個(gè)技巧

  • 電池續航時(shí)間就是物聯(lián)網(wǎng)設備的生命對于物聯(lián)網(wǎng)設備而言,電池續航時(shí)間是需要考慮的最重要因素之一。原因很容易理解。消費者通常期望其應用和設備擁有更長(cháng)的電池續航時(shí)間。例如,智能農業(yè)和工業(yè)傳感器一次充電必須可以工作很長(cháng)時(shí)間(通常是 10 年以上)。對心臟起搏器等可穿戴醫療設備而言,設備壽命可能與使用者性命攸關(guān),所以必須防止電池發(fā)生故障。持久的電池續航時(shí)間可以在很大程度上影響消費者的購買(mǎi)決策。設備的電池續航時(shí)間如果太短,可能會(huì )損害公司的品牌,導致銷(xiāo)量下降,甚至導致代價(jià)高昂的召回事件,極大破壞公司的經(jīng)濟生存能力。雖然電
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徹底擺脫智能手表續航差的魔咒

  • 可穿戴設備的熱度居高不下,前有Moto Actv這樣的先驅?zhuān)笥衷诒娀I平臺大熱的Pebble,眾多廠(chǎng)商隨后也相繼推出了自家的智能手表產(chǎn)品,有三星這樣的國際
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能夠對電池進(jìn)行預充電的電源管理BQ76200

  • 現如今智能手機與設備都在向著(zhù)小型化輕薄化發(fā)展,但對于體積的要求壓縮了電池的體積,這就導致了電池續航能力較差的問(wèn)題。想要解決此問(wèn)題,提升電池容
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電動(dòng)汽車(chē)充電模擬器控制流程

  •   作為三電技術(shù)之一的電池行業(yè),一直是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心因素,決定其發(fā)展命運。消費者最為關(guān)注的電池續航里程問(wèn)題,使得電池發(fā)展技術(shù)重心移向電池能量密度的提升。然而近年來(lái),隨著(zhù)新型材料的使用,電池能量密度已有大幅度提升,車(chē)載充電裝置的功率也跨過(guò)了10KW這一新高度,于此同時(shí),充電裝置的安全性測試成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),圍繞充電過(guò)程的控制要求也愈發(fā)嚴格。今年5月,針對車(chē)輛端交直流充電控制互操作的國標GBT34657.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)充電互操作性測試規范第2部分車(chē)輛正式實(shí)施,針對直流充電通信交互的GB
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智能終端續航瓶頸分析與解決方案

  • 智能終端續航瓶頸分析與解決方案-體驗痛點(diǎn)意味著(zhù)市場(chǎng)機遇,在終端硬件競爭進(jìn)入平穩期后,電池續航能力成為一個(gè)重要的焦點(diǎn),終端產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方競相研發(fā)低功耗新技術(shù)與新方案。本文從產(chǎn)業(yè)鏈視角,剖析智能手機、可穿戴及IoT終端產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節為解決續航問(wèn)題正在或者即將開(kāi)始應用的新技術(shù)與新方案。
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移動(dòng)電源的充電次數取決于哪些因素?

  • 移動(dòng)電源的充電次數取決于哪些因素?-現在多數手機都采用了不可拆卸后蓋設計,這讓本身就抓襟見(jiàn)肘的手機電池無(wú)疑更加雪上加霜。而移動(dòng)電源的出現,從某種程度上來(lái)說(shuō),成為了彌補手機續航不足最有效的手段。本文我們就來(lái)看看關(guān)于移動(dòng)電源充電次數的問(wèn)題。
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如何解決純電動(dòng)車(chē)冬季電池續航不夠?

  • 如何解決純電動(dòng)車(chē)冬季電池續航不夠?-隨著(zhù)氣溫的降低,新能源汽車(chē)續航里程受到或多或少的影響。雖然這個(gè)行業(yè)內的現象已被消費者所接受,但是對于如何在冬日里有效延長(cháng)新能源汽車(chē)的續航里程,你又了解多少呢?其實(shí),通過(guò)良好的用車(chē)習慣,冬季開(kāi)新能源汽車(chē)一樣可以得心應手。
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如何解決無(wú)人機電池續航能力問(wèn)題?

  • 如何解決無(wú)人機電池續航能力問(wèn)題?-近年來(lái),隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域,尤其是被廣泛應用于民用領(lǐng)域的農業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。在無(wú)人機應用范圍越來(lái)越廣的同時(shí),市場(chǎng)上也出現繁多的無(wú)人機種類(lèi),但這些無(wú)人機都存在一個(gè)明顯的問(wèn)題——續航能力有限。
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那些想電想瘋了的充電方式

  • 那些想電想瘋了的充電方式-電池續航能力的不爭氣已經(jīng)是個(gè)爛梗了,不提也罷。聽(tīng)說(shuō)美國大學(xué)已經(jīng)研發(fā)出了利用WiFi給數碼設備充電的技術(shù),據說(shuō)還將支持手機,真是讓人眼前一亮,未來(lái)是不是會(huì )有更多奇特的充電方式?各大工程師腦洞大開(kāi),各顯神通。。.
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延長(cháng)電池續航新玩法—高壓電池組

  • 延長(cháng)電池續航新玩法—高壓電池組- 我們都經(jīng)歷過(guò)這樣的情形,當需要使用一個(gè)電子設備時(shí),發(fā)現設備的電池已經(jīng)沒(méi)電了。
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十大技巧應對電池續航問(wèn)題

  • 十大技巧應對電池續航問(wèn)題-上有政策下有對策,對付電池續航這樣的“千年難題”,自然也有很多“對策”的。用戶(hù)們很容易會(huì )發(fā)現電池使用壽命不是無(wú)限的,用戶(hù)會(huì )注意到自己的筆記本或智能手機的續航時(shí)間不如以往。掌握下述十個(gè)技巧,可以最大限度延長(cháng)電池使用壽命和續航時(shí)間。
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如何提高可穿戴設備的電池續航

  • 薄、小、輕—這些是對可穿戴設備的基本要求,也解釋了為什么可穿戴技術(shù)的限制是電池續航的長(cháng)短。傳統符合要求的電池有鋰電池紐扣電池,這種電池對傳感器和其他的小功率穿戴設備來(lái)說(shuō)足夠了,但它很難跟上越來(lái)越
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電池續航介紹

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