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電控單元
電控單元 文章 進(jìn)入電控單元技術(shù)社區
汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統電控單元的研究及設計
- 摘要:分析了電動(dòng)助力轉向系統(EPS)的工作原理和數學(xué)模型,建立了直線(xiàn)型EPS助力特性曲線(xiàn)和增量式閉環(huán)PID控制策略。以MC9S12DP256單片機為核心,設計了
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)助力轉向 電控單元
汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統電控單元的研究
- 1 引言 隨著(zhù)電子控制技術(shù)的發(fā)展及其在汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應用, 電動(dòng)助力轉向系統(Electric Power Steering, 簡(jiǎn)稱(chēng)EPS)越來(lái)越成為目前汽車(chē)電子技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一。與傳統的轉向系統相比,EPS系統結構簡(jiǎn)單,靈活性大
- 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電動(dòng) 電控單元 助力 轉向系統
基于C++ Builder的自動(dòng)變速器電控單元實(shí)車(chē)試驗數據采集系統

- 摘要 本文闡述了基于Borland C++ Builder開(kāi)發(fā)的自動(dòng)變速器電控單元(ECU)實(shí)車(chē)試驗的數據采集系統,通過(guò)對系統硬件結構、軟件編制核心步驟的描述,詳細介紹了系統的開(kāi)發(fā)過(guò)程。本數據采集系統為自動(dòng)變速器電控單元的開(kāi)發(fā)提供了重要的測試平臺。 關(guān)鍵詞 C++ Builder,電控單元,數據采集,液力自動(dòng)變速器 1 引言 液力自動(dòng)變速器是將車(chē)速和節氣門(mén)開(kāi)度等車(chē)輛的狀態(tài)信號作為電控單元(ECU)的輸入信號,經(jīng)電控單元識別判斷處理后,根據換檔規律,發(fā)出信號給相應電磁閥,利用電磁閥控制油壓回路
- 關(guān)鍵字: ECU C++ Builder 電控單元 數據采集 液力自動(dòng)變速器
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電控單元介紹
介紹
電控單元,又稱(chēng)為ECU(Electrical Control Unit)。一般是汽車(chē)內部系統控制模塊的代名詞。ECU的主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進(jìn)行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經(jīng)功率放大去控制若干個(gè)調節伺服元件,例如繼電器和開(kāi)關(guān)等。因此,ECU實(shí)際上是一個(gè)“電子控制單元”(Electronic Control Unit), [ 查看詳細 ]
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