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激光測距
激光測距 文章 進(jìn)入激光測距技術(shù)社區
基于激光測距的盲區檢測雷達設計
- 在大數據與工業(yè)化高速發(fā)展的時(shí)代，大型貨車(chē)的市場(chǎng)擁有量也與日俱增；而因為大貨車(chē)車(chē)身較高較長(cháng)的原因，擁有較大盲區，這間接造成了多起重大交通事故的發(fā)生；基于此原因，本文提出了一種低成本的盲區檢測雷達的設計，本方案通過(guò)激光測距傳感器矩陣，安裝在貨車(chē)不同盲區位置，達到盲區檢測預警的目的，相較于傳統毫米波雷達的設計，降低了大量的成本，同時(shí)搭配軟件算法可實(shí)現50hz的采樣率，±3%的檢測精度。
- 關(guān)鍵字： 202306 激光測距 盲區檢測 嵌入式 傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)
ToF測距芯片達4 m，從手機擴展到更多應用
- 作者 王瑩 激光測距已成為手機拍照的標配，手機3D測距是下一個(gè)測距的難點(diǎn)與應用方向。與此同時(shí)，非手機類(lèi)測距應用也不斷涌現。ST的4 m長(cháng)距離測距傳感器的推出，使室內無(wú)人機定高、刷臉開(kāi)門(mén)等測距應用成為可能。ToF測距芯片增長(cháng)快 近日，意法半導體(ST)影像產(chǎn)品部技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理張程怡來(lái)京，介紹了在2018年2月發(fā)布的第三代FlightSenseTM光學(xué)飛行時(shí)間(ToF)測距傳感器VL53L1，探測距離由原來(lái)的2 m擴展到4 m?！ 埑题Q(chēng)，FlightSense的銷(xiāo)量在世界數一數二，特點(diǎn)是發(fā)/收集成于一塊
- 關(guān)鍵字： 激光測距 手機3D測距 ST 201803
基于PSoC的遠程目標實(shí)時(shí)檢測及快速規避技術(shù)
- 我們可以控制超聲電機在10度角的范圍內達到50Hz的掃描頻率，這一點(diǎn)完全滿(mǎn)足了實(shí)時(shí)避障的外部需要。并且借助于其較高的掃描速率再加上激光測距儀較遠的探測范圍，我們就完全可以實(shí)現提前預測、快速避障的功能。
- 關(guān)鍵字： PSoC 遠程目標實(shí)時(shí)檢測 激光測距
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激光測距介紹
利用激光測量距離的技術(shù)，出現于20世紀60年代中期，在航空、航天工程中得到了成功的應用。激光測距的原理是：從地面測量站向目標發(fā)射一束激光，經(jīng)過(guò)目標上的反射器反射后，由測量站的接收設備接收，測出激光往返的時(shí)間間隔，從而推算出目標的距離。激光測距可分為脈沖測距和連續波相位測距兩種。前者測量光脈沖在待測距離上往返傳播的時(shí)間間隔；后者測量光束上調制信號在待測距離上往返傳播時(shí)所發(fā)生的相位變化，間接測量時(shí)間間 [ 查看詳細 ]
激光測距電路
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