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泰克 文章 進(jìn)入泰克技術(shù)社區
助力中國半導體，泰克、忱芯科技向三安半導體交付SiC動(dòng)態(tài)測試系統
- 日前，泰克攜手方案合作伙伴忱芯科技向湖南三安半導體有限公司（三安半導體）交付了一臺Edison系列SiC功率模塊動(dòng)態(tài)測試系統，此為向國內第三代半導體行業(yè)領(lǐng)先者三安半導體交付的多臺/套設備的首臺，這是泰克和忱芯科技圍繞寬禁帶半導體測試領(lǐng)域的合作進(jìn)一步深入，也是雙方為中國半導體行業(yè)在SiC應用領(lǐng)域長(cháng)期發(fā)展貢獻的一份力量，為三安半導體追趕和超越世界一流的道路提供極大助力。泰克提供優(yōu)異的硬件設備及測試技術(shù)，忱芯科技整合泰克的設備及自己的第三代半導體的技術(shù)儲備，開(kāi)發(fā)Edison系列測試系統，圍繞著(zhù)寬禁帶半導體測試領(lǐng)
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熱點(diǎn)話(huà)題持續，高速接口測試論壇已進(jìn)行到第14、15期
- 隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )架構的變化以及對時(shí)延的要求，數據處理對異構計算的要求也在不斷的發(fā)展和變化。從最開(kāi)始的CPU，到日益盛行的GPU，再到今天的智能網(wǎng)卡、DPU以及IPU，服務(wù)器內部數據處理的邏輯體系在不斷變化。對于智能網(wǎng)卡、DPU來(lái)講，其不但承擔數據處理以及交互功能，同時(shí)還承擔著(zhù)網(wǎng)絡(luò )的功能，因此從設計的角度來(lái)看，會(huì )面臨著(zhù)更多的復雜性。如何去解決包括高速網(wǎng)口性能驗證、物理單元問(wèn)題的隔離、PCIe接口性能一致性測試等在內的智能網(wǎng)卡、DPU調試問(wèn)題，也就成為工程師所需要面對的重要課題。如今泰克、安立、GRL三家聯(lián)合舉辦的高
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【坐享“騎”成】系列之三：泰克示波器大總管TekScope，助你進(jìn)行D-PHY/C-PHY解碼
- 泰克提供TekScope PC電腦客戶(hù)端進(jìn)行示波器的波形獲取及分析，往往在示波器端進(jìn)行波形的解碼及 分析，需要來(lái)回進(jìn)行數據拷貝和處理，并占用示波器資源。利用TekScope PC客戶(hù)端可以遠程在多臺 示波器獲取波形，并且可以在自己的電腦上就可以進(jìn)行MIPI的D-PHY/C-PHY 解碼、搜索及分析。本文主要介紹了采用TekScope PC進(jìn)行MIPI D-PHY/ C-PHY解碼的使用方法和步驟。 1. 波形的采集 打開(kāi)TekScope軟件后，可以通過(guò)點(diǎn)擊示波器下方的 “Add New Scope”添加需
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【坐享“騎”成】系列之二：以太網(wǎng)車(chē)載節點(diǎn)暴增，并排多條總線(xiàn)測試面臨四大挑戰
- 對比過(guò)去、現在、將來(lái)的汽車(chē)，有一個(gè)明顯的趨勢：汽車(chē)已經(jīng)成為帶輪子的數據中心。在每輛汽車(chē)內部，來(lái)自安全系統、機載傳感器、導航系統等的數據流量，以及對這些數據的依賴(lài)程度，都在不斷迅速增長(cháng)。 在未來(lái)幾年中，我們預計每輛汽車(chē)中都會(huì )看到超過(guò)100個(gè)ECU，聯(lián)網(wǎng)的車(chē)內網(wǎng)絡(luò )每天會(huì )承載幾TB數據。 圖 1. 傳感器與 ECU 數量越來(lái)越多，需要更快的數據速率和更寬的帶寬隨著(zhù)傳感器的數量越來(lái)越多，靈敏度越來(lái)越高，它們會(huì )產(chǎn)生龐大的數據?？梢韵胂?，10~20個(gè)攝像頭，提供360度全景視圖，所有攝像頭都發(fā)送1080p ( 現在
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e絡(luò )盟發(fā)售泰克新一代2系列混合信號示波器
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò )盟發(fā)售泰克全新2系列混合信號示波器（下稱(chēng)“2系列MSO”）。新一代2系列MSO在測試測量性能、多功能性和便攜性方面實(shí)現了重大改進(jìn)，使工程師無(wú)論是在實(shí)驗室還是測試現場(chǎng)都能順暢地檢測并解決問(wèn)題。?泰克2系列MSO是一款真正為工程師而生并由工程師打造的創(chuàng )新產(chǎn)品，適用于嵌入式設計、工業(yè)、汽車(chē)和電力電子應用。2系列MSO設計簡(jiǎn)便易用，提供了與泰克4、5和6系列高性能示波器同款屢獲殊榮的用戶(hù)界面。它讓新老用戶(hù)能夠便捷地使用全部測量功能并快速進(jìn)行儀器設置，從而比
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【坐享“騎”成】系列之一： 你未來(lái)的坐騎就是移動(dòng)的數據中心！給PCIe測試帶來(lái)更多需求
- 汽車(chē)的“信息化、智能化”為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了新的概念，軟件定義汽車(chē)。它代表著(zhù)車(chē)內軟件的數量和價(jià)值（包括電子硬件）超過(guò)了機械硬件，代表著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的逐步轉型，從高度的電子機械終端到智能、可擴展的移動(dòng)電子終端并可持續升級。要成為如此智能的終端，汽車(chē)必須預先嵌入高級的硬件，而硬件的功能和價(jià)值通過(guò)整個(gè)生命周期中的OTA逐漸激活及增強。行業(yè)的價(jià)值鏈將從一站式的硬件銷(xiāo)售變成持續的軟件和服務(wù)優(yōu)化，而消費者也期望汽車(chē)有類(lèi)似智能手機的行為的客戶(hù)感受。 因此汽車(chē)的電子電氣架構 (EEA) 需要從傳統的分布式模型向中心化、簡(jiǎn)介化、可
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70MHz到70GHz，TekScope打通泰克示波器全家族
- 泰克示波器包括2系示波器MSO2、3系示波器MDO3、4系示波器MSO4、5系示波器MSO5B、6系示波器MSO6B、70K示波器DPO/MSO70000DX、ATI示波器DPO70000SX。從日常的輕薄便攜70MHz帶寬的小型示波器到70GHz帶寬高性能大帶寬ATI實(shí)時(shí)示波器，示波器的型號和系列越來(lái)越多，功能越來(lái)越強大，操作界面也不一樣，操作越來(lái)越復雜，工程師要靈活操作和使用示波器越來(lái)越費時(shí)費力，如何實(shí)現會(huì )操作一個(gè)系列的示波器，就會(huì )操作泰克所有的系列的示波器，不需要花時(shí)間去學(xué)習新型號的示波器的使用呢？
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敏捷創(chuàng )新，加速成長(cháng)！2022泰克云上創(chuàng )新論壇等你來(lái)
- 【2022泰克云上創(chuàng )新論壇】將于2022年6月29-30日到來(lái)，論壇聚焦三代半導體、芯片制造、基礎材料研究、高性能計算、電源測試、智能汽車(chē)、6G等熱點(diǎn)，面向廣大教育科研機構人員、各行業(yè)研發(fā)及硬件工程師，為突破基礎學(xué)科技術(shù)瓶頸、打造強勁科技引擎、拉動(dòng)全社會(huì )產(chǎn)業(yè)升級提供助力，屆時(shí)國內外各領(lǐng)域專(zhuān)家將為大家分享業(yè)界最新的發(fā)展趨勢和最前沿的測試方案。掃碼參加，5大熱門(mén)主題，40+國內外頂級專(zhuān)家，30+技術(shù)分享課程待解鎖！加快測試速度及數字化測試V? ? ? ? ?
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泰享實(shí)測003:關(guān)于USB2.0和3.0不得不做的那些事
- _____大家好，水哥今天想和大家聊聊USB，旁邊的小伙伴馬上跳起來(lái)了，“啥？！USB，這么老的話(huà)題，你是認真的嗎？”水哥回復：。。。像水哥這樣有內涵的男人，知音難覓??！廢話(huà)不多說(shuō)，我們先來(lái)聊一聊USB的歷史。你們知道的，水哥的知識很豐富，又特別愛(ài)分享，這一肚子墨水，說(shuō)實(shí)話(huà)，不倒出來(lái)，我堵的慌~~~開(kāi)講啦！USB最早是由英特爾聯(lián)合多家公司提出，并在1996年推出的，目的是盡可能實(shí)現熱插拔和即插即用。在速度上遠比并行端口(如EPP、LPT)和串行端口(如RS-232)等總線(xiàn)塊多了。第一代USB，取名low
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泰享實(shí)測002：“米皮”香不香？水哥為你深度解讀MIPI測試
- _____MIPI全稱(chēng)移動(dòng)產(chǎn)業(yè)處理器接口(Mobile Industry Processor Interface)屬于非盈利性組織，關(guān)注于開(kāi)發(fā)軟硬件標準以滿(mǎn)足移動(dòng)終端的特殊需求。MIPI的目標是通過(guò)推動(dòng)處理器與外設接口的一致性達到簡(jiǎn)化軟硬件的設計與應用的目的，提高移動(dòng)設備的可重用性與可兼容性。MIPI 為移動(dòng)設備內的標準硬件和軟件接口提供了規范，改善了不同廠(chǎng)商生產(chǎn)的元器件之間的互操作能力，減少了集成工作，加快了移動(dòng)終端的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。MIPI技術(shù)發(fā)展趨勢MIPI致力于打造移動(dòng)產(chǎn)品和汽車(chē)電子中的信號互聯(lián)，在
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泰克53GBd PAM4電測試方案亮相OFC 2022
- _____泰克科技亮相OFC 2022并現場(chǎng)展示了53.125GBd PAM4電信號測試解決方案。在泰克的“53GBd光電發(fā)射機測試方案”展臺上，使用DPO75902示波器+DPO70E光探頭組成53GBd PAM4光信號測試解決方案。兩臺DPO75902示波器組成了53GBd PAM4電信號測試解決方案，并與Synopsys公司一起聯(lián)手展示了其電評估板的卓越性能。在最新802.3ck標準中，規劃了53.125GBd的PAM4電信號標準。在過(guò)往的400GBase-R4光模塊中采用的是OSFP或者QSFP-
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泰享實(shí)測001：抖抖更健康？！快速破解“抖呀抖”的秘密
- _____雖然過(guò)了立春，冬爺爺老人家還是要顯示自己寶刀未老，抖基本還是早出晚歸的打工人的標配啊，下了公交抖一抖，出了辦公室抖一抖，打工人曰：“抖抖更健康，哈~~哈~~！”水哥也經(jīng)常抖，沒(méi)什么，習慣就好，這是咱們打工人的堅忍！抖是生活的常態(tài)，所以對數字信號完整性測量的時(shí)候，信號給你來(lái)個(gè)抖一抖也是正常的，請維穩！關(guān)鍵在于分析抖抖背后的原因，從而成為像水哥這樣掌握抖抖背后秘密的那個(gè)不一樣的男人！今天就來(lái)教大家對付抖動(dòng)的密碼武器：眼圖分析。對的，就是眼睛的眼，看！對數字信號，尤其是告訴串行數字信號進(jìn)行測試和驗證時(shí)
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泰克曼“正壓頭罩”成防疫神器，2000套助力一線(xiàn)抗擊病毒
- 截至目前,泰克曼(南京)電子有限公司1600套正壓動(dòng)力送風(fēng)過(guò)濾式呼吸器裝備,已經(jīng)全部運用于武漢及湖北各地市級醫院及其ICU病房,包括武漢市金銀潭醫院、武漢華中科技大學(xué)同濟醫院、武漢市第一醫院、武漢人民醫院、武漢第七醫院、武漢第八醫院、湖北省中西結合醫院、孝感市第一人民醫院、孝感市中心醫院、南京鼓樓醫院、江蘇省人民醫院、東南大學(xué)附屬中大醫院、成都華西醫院,成都人民醫院等等;此外,290套整套產(chǎn)品,均已隨江蘇省赴鄂醫療隊用于湖北各地市區的數十家醫院。從1月下旬疫情全面爆發(fā)以來(lái),作為個(gè)人防護設備專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商,泰克
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【汽車(chē)以太網(wǎng)測試】系列之二：確保新一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò )的性能和一致性
- 對比汽車(chē)的過(guò)去、現在、將來(lái)，有一個(gè)明顯的趨勢：汽車(chē)已經(jīng)成為帶輪子的數據中心。在每輛汽車(chē)內部，來(lái)自安全系統、車(chē)載傳感器、導航系統等的數據流量，以及對這些數據的依賴(lài)程度，都在不斷迅速增長(cháng)。這在速度、容量、可靠性方面給車(chē)載網(wǎng)絡(luò )(IVNs)帶來(lái)了重大影響，其中的影響之一是，在高速低時(shí)延應用中，比如控制區域網(wǎng)(CAN)、FlexRay、本地互連網(wǎng)(LIN)、面向媒體的系統傳輸(MOST)和單邊半波傳輸(SENT)之類(lèi)的總線(xiàn)缺少所需的帶寬。結果，這些傳統標準正逐漸被信息技術(shù)(IT)領(lǐng)域的先前已驗證的技術(shù)所取代。當前的
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泰克為AFG31000推出全新雙脈沖測試軟件，簡(jiǎn)化功效測試
- 中國北京2019年10月15日 – 泰克科技公司日前宣布，為任意函數/波形發(fā)生器AFG31000推出一種全新的軟件插件，可以在一分鐘內執行關(guān)鍵雙脈沖測試，與其他方法相比，明顯節省了大量的時(shí)間。借助全新雙脈沖測試軟件，工程師可以在A(yíng)FG31000大型觸摸屏顯示器上的單個(gè)窗口快速定義脈沖參數，生成執行測試所需的脈沖，所需時(shí)間還不到一分鐘。該軟件可以調節脈寬的阻抗及每個(gè)脈沖之間的時(shí)隙，支持最多30個(gè)脈沖，脈寬范圍在20 ns ~ 150 μs之間?！叭码p脈沖測試插件再次證明，我們的全新AFG31000可以簡(jiǎn)便
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泰克介紹
泰克公司是一家全球領(lǐng)先的測試、測量和監測解決方案提供商。泰克公司成立于1946年，它在電子技術(shù)方面的革命可以追溯到60多年前。泰克公司創(chuàng )始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺觸發(fā)式示波器，始于這個(gè)突破性的技術(shù)創(chuàng )新，如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測試，測量和監測設備供應商之一?，F在，泰克公司在19個(gè)國家中設有辦事機構，2006年銷(xiāo)售收入超過(guò)11億美元。
作為測試、測量和監測領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者，泰克公司 [ 查看詳細 ]
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