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基于μC／OS-Ⅱ系統的智能尋跡模型車(chē)的設計與實(shí)現
- 為使傳統智能車(chē)在環(huán)境改變時(shí)做出更為及時(shí)的響應，設計并實(shí)現了一種基于μC／OS-Ⅱ系統的智能尋跡模型車(chē)。采用高性能、低功耗的AVR系列8位ATmega 16單片機為核心控制單元。在程序設計時(shí)應用μC／OS-Ⅱ系統。采用紅外探測法，根據單片機是否收到反射回來(lái)的紅外光為依據來(lái)確定黑線(xiàn)的位置，由單片機控制進(jìn)行PWM變頻調速，實(shí)現小車(chē)沿黑線(xiàn)行駛。該智能車(chē)定位準確，系統響應快且穩定，證明了μC／OS-Ⅱ系統的有效性。
- 關(guān)鍵字： 設計 實(shí)現 模型 智能 OS- 系統 基于
開(kāi)關(guān)電源無(wú)模型控制的研究
- 1、引言
隨著(zhù)電力電子技術(shù)的高速發(fā)展，電力電子設備與人們的工作、生活的關(guān)系日益密切，而電子設備都離不開(kāi)可靠的電源。開(kāi)關(guān)電源是利用現代電力電子技術(shù)，控制開(kāi)關(guān)晶體管開(kāi)通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩定 - 關(guān)鍵字： 研究 控制 模型 開(kāi)關(guān)電源 開(kāi)關(guān)
個(gè)性化網(wǎng)絡(luò )學(xué)習評價(jià)模型與系統的設計
- 利用工業(yè)自動(dòng)化控制中的負反饋理論，提出網(wǎng)絡(luò )學(xué)習評價(jià)模型。制定了符合個(gè)性化學(xué)習特征的評價(jià)指標體系，提出了一種帶有模糊評價(jià)因子的NTFAHP―FCE評價(jià)算法。設計了該評價(jià)模型的網(wǎng)絡(luò )學(xué)習評價(jià)系統。實(shí)驗證明，利用該評價(jià)系統得到評價(jià)結果是客觀(guān)地、有效地。
- 關(guān)鍵字： 個(gè)性化 網(wǎng)絡(luò )學(xué)習 模型 系統
基于DSP／BIoS設備驅動(dòng)模型的視頻驅動(dòng)程序開(kāi)發(fā)
- 基于DSP／BIoS設備驅動(dòng)模型的視頻驅動(dòng)程序開(kāi)發(fā),通過(guò)給外部設備編寫(xiě)驅動(dòng)程序是一種有效的控制外設的方法。隨著(zhù)DSP的應用越來(lái)越廣泛，DSP實(shí)時(shí)系統的日趨復雜及新技術(shù)的出現，DSP處理器所連接的外部設備也是種類(lèi)繁多，各不相同，而每一個(gè)外設都需要一個(gè)特定的驅動(dòng)程序
- 關(guān)鍵字： 視頻 驅動(dòng) 程序開(kāi)發(fā) 模型 設備驅動(dòng) DSP BIoS 基于 DSP BIoS 設備驅動(dòng)模型 視頻驅動(dòng)程序開(kāi)發(fā) TMS320DM642
POWER 4-5-6的仿真功能及設計實(shí)例
- 關(guān)鍵字： 設計 變換器 PSpice 模型 仿真
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