- 基于DSP的有源降噪系統分析與研究,在科技迅猛發(fā)展的今天，人們在享受現代科技給人類(lèi)帶來(lái)的種種便利之時(shí)，也面臨著(zhù)日益嚴重的污染問(wèn)題，在這些污染中，噪聲是直接危害人們身心健康的污染源之一。在工業(yè)生產(chǎn)、公共交通、宇航、通訊等人類(lèi)生活的各方面均
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分析 研究 系統 降噪 DSP 有源 基于
- 有源濾波器廣泛應用于數字信號處理、通信、自動(dòng)控制領(lǐng)域，但設計可變寬頻帶有源濾波器則比較困難。利用單片機控制參數可編程的雙二階通用開(kāi)關(guān)電容有源濾波器，精確設置有源濾波器的中心頻率f0，品質(zhì)因數Q及有源濾波器
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濾波器 電路 有源 程控 單片機 基于
- 有源濾波器廣泛應用于數字信號處理、通信、自動(dòng)控制領(lǐng)域，但設計可變寬頻帶有源濾波器則比較困難。利用單片機控制參數可編程的雙二階通用開(kāi)關(guān)電容有源濾波器，精確設置有源濾波器的中心頻率f0，品質(zhì)因數Q及有源濾波器
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電路 介紹 濾波器 有源 單片機 程控 基于
- 4階Cheby-shev有源濾波器的方案設計,高性能濾波器是現代信號處理的一種基本電路，傳統的設計思想和方法運算量大，實(shí)現困難。在信號處理的各種應用中，電子線(xiàn)路的輸入信號都含有各種頻率分量，其包含的分量有有用信號和干擾信號。對于無(wú)用的信號需將其濾
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方案設計 濾波器 有源 Cheby-shev
- 摘要：文章首先介紹了獨立電源系統有源濾波器諧波和無(wú)功電流的補償原理。而后，當有源濾波器的輸出功率不能夠滿(mǎn)足電源系統補償需求的時(shí)候，提出了諧波和無(wú)功電流的補償策略，使有源濾波器在固定補償能力下發(fā)揮最大的
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電流 補償 策略 研究 無(wú)功 諧波 電源 系統 有源 濾波器
- 摘要：提出一種增加局部反饋的控制方法，對傳統有源電力濾波器控制方式進(jìn)行了改進(jìn)。該方法具有能較徹底地消除系統振蕩，同時(shí)降低電網(wǎng)側電流和公共連接點(diǎn)電壓畸變率的優(yōu)點(diǎn)。仿真分析結果驗證了該方法的有效性。關(guān)鍵詞
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控制 方法 仿真 分析 振蕩 系統 有源 電力 濾波器 消除
- 基于DSPARM的并聯(lián)有源電力濾波器控制器,1 引言 近年來(lái)，隨著(zhù)電力電子設備及非線(xiàn)性、沖擊性設備的廣泛應用。在電網(wǎng)中產(chǎn)生的諧波對電網(wǎng)系統造成了嚴重的污染，因此消除電網(wǎng)中的諧波污染已成為電能質(zhì)量研究的一個(gè)重要課題。目前普遍采用的并聯(lián)型無(wú)源濾波器
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濾波器 控制器 電力 有源 DSPARM 基于
- 1.半有源RFID系統開(kāi)發(fā)背景隨著(zhù)智能化管理制度的逐步完善和信息化設施的不斷更新，安全防范和控制的能力大大增強。針對目前檔案館、大型廠(chǎng)區、監獄、敬老院、醫院、學(xué)校、企事業(yè)單位、大型廣場(chǎng)、大型商場(chǎng)、政府部門(mén)、
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管理 進(jìn)出 區域 定位 方案 系統 門(mén)禁 人員 RFID 有源
- 汽車(chē)內部、外部各種各樣的電子及電磁干擾常常使汽車(chē)電子設備處于危險的工作狀況，降低電子設備的性能，并可能引發(fā)故障甚至損壞。最嚴重的干擾—大幅值的正向、反向過(guò)壓和瞬變—多數由汽車(chē)電子系統內部產(chǎn)生
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有源 高壓瞬態(tài) 保護器
- 大多數汽車(chē)電子系統需要過(guò)壓、電池反接和瞬態(tài)保護，在這些保護電路中使用有源保護器件能夠獲得低功耗、最佳工作電壓門(mén)限、降低器件成本、降低靜態(tài)電流等諸多優(yōu)勢。本文詳細討論了有源方案相對于傳統保護電路的優(yōu)勢。
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有源 高壓瞬態(tài) 保護器 保護器件
- 有源鉗位轉換技術(shù)鉗位技術(shù)的分類(lèi)：有源鉗位（Active CLAMP）技術(shù):有源鉗位技術(shù)要比無(wú)源技術(shù)好，所以本章只介紹有源鉗位技術(shù)。無(wú)源鉗位技術(shù):如RCD鉗位技術(shù)和LCD鉗位技術(shù)，其缺點(diǎn)是開(kāi)通損耗或通態(tài)損耗較大； 圖1給出
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簡(jiǎn)介 技術(shù) 轉換 有源
- O 引言 PFC的英文全稱(chēng)為“Power Factor Correction”，意思是“功率因數校正”。PFC是電腦電源中的一個(gè)非常重要的參數，全稱(chēng)是電腦功率因素，簡(jiǎn)稱(chēng)為PFC，等于“視在功率乘以功率因素rdqu
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因數 校正 功率 有源 實(shí)現 FAN7530
- 差分式數據線(xiàn)路接收器在沒(méi)有輸入信號的情況下，會(huì )受噪聲影響。這種情況發(fā)生在總線(xiàn)驅動(dòng)器被關(guān)閉或連接電纜損壞和斷開(kāi)的時(shí)候。通常，這個(gè)問(wèn)題用外部電阻網(wǎng)絡(luò )在未被信號驅動(dòng)的輸入引腳上施加固定值偏壓來(lái)解決。除了外部
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解決方案 介紹 保護 故障 有源 新型
- 標簽：開(kāi)關(guān)電源 功率因數摘要： 討論了功率因數問(wèn)題及其校正的基本原理; 分析了大屏幕彩電開(kāi)關(guān)電源的功率因數; 給出了校正電路的設計方案及試驗結果。1 前言提高功率因數( PF) 是用電設備節能的一個(gè)重要因數。隨著(zhù)電
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功率 因數 校正 有源 高頻 彩電 開(kāi)關(guān)電源 大屏幕
- 標簽：MAX2180LNA AM/FM引言本應用筆記介紹AM/FM汽車(chē)天線(xiàn)的一個(gè)參考設計(RD)。設計采用了適用于有源天線(xiàn)模塊的高度集成AM/FM低噪聲放大器 (LNA) MAX2180。LNA在A(yíng)M和FM信號通路上均集成了Maxim的自動(dòng)增益控制技術(shù)，
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有源 天線(xiàn) AM/FM 設計 MAX2180LNA 基于
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