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智能系統 文章 進(jìn)入智能系統技術(shù)社區
英特爾為傳統產(chǎn)業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供計算源動(dòng)力
- 近日，英特爾中國舉行主題為“計算力，源動(dòng)力”的2013年度發(fā)布會(huì )。英特爾中國區嵌入式及消費電子事業(yè)部總監曾明用一系列具體案例，介紹了英特爾如何深化與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的協(xié)同創(chuàng )新，以計算力支持信息化和工業(yè)化深度融合，為傳統產(chǎn)業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源動(dòng)力。
- 關(guān)鍵字： 英特爾 智能系統 物聯(lián)網(wǎng)
嵌入式系統應向智能邁進(jìn)
- 當下微軟正在向設備+服務(wù)公司轉型，在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代嵌入式終端作為“服務(wù)”承載的關(guān)鍵“設備”對于微軟的轉型同樣起著(zhù)舉足輕重的作用。今天微軟的嵌入式系統正在遭遇各個(gè)維度競爭對手的阻擊，面對對手、面對嵌入式市場(chǎng)的變化，微軟嵌入式全球總監John Doyle接受了《中國電子報》記者的獨家采訪(fǎng)。 嵌入式大數據競爭6大特性 今天的嵌入式設備正在呈現出爆炸增長(cháng)的態(tài)勢。在這樣爆炸的嵌入式設備增長(cháng)的背后，嵌入式市場(chǎng)、技術(shù)將發(fā)生哪些趨勢性的變化? John
- 關(guān)鍵字： 微軟 嵌入式 智能系統
豐田測試安全智能系統 允許汽車(chē)間相互通訊
- 豐田汽車(chē)公司正在一個(gè)封閉的試驗場(chǎng)地測試汽車(chē)安全智能系統，該系統允許汽車(chē)與汽車(chē)之間以及汽車(chē)與路面之間進(jìn)行相互通訊。這種裝有“智能交通系統”(Intelligent Transport System)的汽車(chē)，會(huì )接受街道上安裝的各種傳感器和發(fā)射器傳來(lái)的信息，從而最大程度地降低各種緊急情況(例如闖紅燈、從盲區過(guò)來(lái)的汽車(chē)以及橫穿馬路的行人)下發(fā)生事故的風(fēng)險。該系統還能測試到相互傳遞這種信息的汽車(chē)。 ? 在今日的一次試駕活動(dòng)中，一個(gè)橫穿馬路的行人立即讓車(chē)內警報聲響起，而且
- 關(guān)鍵字： 豐田 智能系統 傳感器
歐盟追求智能系統的研發(fā)
- 歐洲聯(lián)盟正在發(fā)起一項為期三年，耗資1300萬(wàn)美元，大力發(fā)展由意法半導體協(xié)調的智能系統標準。 該倡議是來(lái)自幾個(gè)星期后，美國宣布類(lèi)似的追求智能系統研發(fā)，國家級的成就由國家標準與技術(shù)研究所的協(xié)調。 智能系統結合數字計算機，模擬電子技術(shù)，射頻器件，微機電系統，和其他傳感器與執行器，電源和無(wú)線(xiàn)通信功能的軟件驅動(dòng)的應用范圍從人形機器人到智能手機。智能系統往往是拼湊起來(lái)的，歐盟和美國要規范智能系統，以創(chuàng )建一個(gè)可互操作的設備和軟件模塊，供應商可以使其商業(yè)化。 被稱(chēng)為“智能系統協(xié)同設計”方案，
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 智能系統
PCI-Express非透明橋在智能系統中的應用設計
- 0引言在系統設計中，設計師們面臨的重要挑戰是既要支持高可靠性(HA，HighAvailability)，又要...
- 關(guān)鍵字： PCI-Express 非透明橋 智能系統
智能系統介紹
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