EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
智能天線(xiàn)
智能天線(xiàn) 文章 進(jìn)入智能天線(xiàn)技術(shù)社區
LTE智能天線(xiàn)權值波瓣寬度
- 1、智能天線(xiàn)的基本功能 智能天線(xiàn)是N列取向相同的天線(xiàn)按照一定方式排列和激勵，利用波的干涉原理形成預定波束的陣列結構天線(xiàn)。智能天線(xiàn)可以通過(guò)陣元信號的加權幅度和相位來(lái)改變陣列的方向圖形，即自適應或以預制方式控制波束寬度、指向和零點(diǎn)位置，使波束指向期望的方向，實(shí)現對移動(dòng)用戶(hù)的波束跟蹤，并自動(dòng)地抑制干擾方向的副瓣電平。2、定向雙極化天線(xiàn) 特指采用雙極化輻射單元，組成定向陣列，可以在特定方向內進(jìn)行波束掃描的天線(xiàn)陣列。3、波束寬度及波束權值 3.1波束寬度 波束寬度指波束的主瓣中功率電平下降一半（3dB）的角
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn)
智能天線(xiàn)工作原理是什么
- 智能天線(xiàn),智能天線(xiàn)工作原理是什么? 隨著(zhù)移動(dòng)用戶(hù)數量的快速增加，尤其在我國人口密度較大的城市地區，移動(dòng)業(yè)務(wù)運營(yíng)公司和頻率資源管理部門(mén)將面臨頻率資源短缺的巨大挑戰，頻率資源已經(jīng)成為制約繼續發(fā)展的瓶頸，而隨著(zhù)用戶(hù)數量的不斷增加，這個(gè)問(wèn)題會(huì )演變得愈來(lái)愈嚴重。面對挑戰，人們提出了不同的解決方案，得到比較廣泛認可的有兩種方法：一是移動(dòng)運營(yíng)公司調整基礎網(wǎng)絡(luò )的構成，增加基站數量和小區數量。這種方法需要相對巨大的基建投資，同時(shí)帶來(lái)的干擾問(wèn)題也比較突出;二是擴大頻譜帶寬，這種方法需要較高的頻率資源成本，況且頻率資源是有限
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn)
SpaceX星鏈計劃，用智能天線(xiàn)編織遍布全球的巨型互聯(lián)網(wǎng)
- 今年4月，天空中出現了一場(chǎng)特殊的奇觀(guān)，有人看到天空中“星星正排著(zhù)隊一顆顆依次劃過(guò)”的壯觀(guān)景象。這種景象，并不是大自然自發(fā)產(chǎn)生的，而是來(lái)自SpaceX的星鏈計劃，其中的星鏈不是指成串發(fā)光的恒星，而是一顆顆可以擴大信號傳輸的通信衛星。我們看到的也正是星鏈計劃的一部分成果?！ 「鶕R斯克的計劃，他將發(fā)射至少1.2萬(wàn)顆衛星，并很有可能最終擴增至4.2萬(wàn)顆，最終讓地球軌道上遍布衛星。這些衛星能做什么？其最大的用途就是革命性地讓互聯(lián)網(wǎng)獲得一次前所未有的突破，通過(guò)數量眾多的衛星與地球基站的信號轉接和傳輸，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )將
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn)
多家廠(chǎng)商爭相入局，進(jìn)軍車(chē)載智能天線(xiàn)新藍海
- 集微網(wǎng)消息，隨著(zhù)5G技術(shù)的發(fā)展，智能天線(xiàn)在汽車(chē)領(lǐng)域的運用也越來(lái)越廣泛?！ 】v觀(guān)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其天線(xiàn)配置也經(jīng)歷了幾個(gè)階段，從最初主要用于A(yíng)M/FM收音機的天線(xiàn)，到不久后無(wú)網(wǎng)絡(luò )下的定位導航天線(xiàn)，再到如今車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，支持多頻通信、具有遠程數據處理功能的車(chē)載智能天線(xiàn)也應運而生。需求增長(cháng) 多年前，汽車(chē)上的天線(xiàn)主要用于A(yíng)M/FM收音機，因其結構簡(jiǎn)單、功能單一、成本低，加之美觀(guān)度上不夠完善，使用量逐漸減少。而后因特殊需求的增加，汽車(chē)天線(xiàn)也經(jīng)歷多次改進(jìn)，向輕量化、小型化、多媒體復合類(lèi)型等方向發(fā)展?！ ”藭r(shí)，為應
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn)
智能天線(xiàn)技術(shù)
- 在無(wú)線(xiàn)電通信領(lǐng)域，智能家居天線(xiàn)有著(zhù)誘人的前景。智能天線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)是可以對到達無(wú)線(xiàn)陣列的信號進(jìn)行分析，靈活優(yōu)化使用波束，減少干擾和干擾的機會(huì )，提高頻率利用率，提高系統性能。這就是自適應天線(xiàn)陣列的智能化，體現了自適應、自?xún)?yōu)化、自選擇的理念，對推動(dòng)當前移動(dòng)通信系統的完善起到了重大的推動(dòng)作用。雖然智能天線(xiàn)理論上可以實(shí)現Z向最優(yōu)，但要實(shí)現理想的智能天線(xiàn)，仍有許多問(wèn)題需要研究和解決。智能天線(xiàn)研究值得關(guān)注的內容有：智能天線(xiàn)接收準則與自適應算法、寬帶信號波束高速波束成形處理、移動(dòng)臺智能天線(xiàn)技術(shù)、智能天線(xiàn)實(shí)現中的硬件技術(shù)、
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn)
汽車(chē)無(wú)線(xiàn)模組研究：向5G/C-V2X/GNSS/智能天線(xiàn)集成一體化方向發(fā)展
- 佐思汽研發(fā)布《2022年全球和中國汽車(chē)無(wú)線(xiàn)通信模組市場(chǎng)研究報告》。智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢讓汽車(chē)成為新的移動(dòng)終端，智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為新型汽車(chē)必備的要素。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對于車(chē)輛的內部數據交互及對外通信能力提出了更高的要求。車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信模組作為數據傳輸能力的重要產(chǎn)品，在整車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)鏈中占據關(guān)鍵一環(huán)。國內車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信模組企業(yè)已占據行業(yè)主導地位雖然2021年全球汽車(chē)行業(yè)缺芯問(wèn)題一直存在，但聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)仍然快速發(fā)展，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)滲透率不斷提升。2020年全球智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量達3952萬(wàn)輛，同比增長(cháng)36.6%，2021年全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)銷(xiāo)
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn)
遠距離高清圖傳MimoMesh智能天線(xiàn)寬帶自組網(wǎng)電臺
- 遠距離高清MimoMesh寬帶自組網(wǎng)圖傳電臺基于中小功率單兵電臺，非常適用于人員手持或便攜應用，HANHGK-MESH系列的高速寬帶全雙工無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)電臺，以IP透傳MESH自組織網(wǎng)狀進(jìn)行組網(wǎng)，構成無(wú)中心、自組織、自適應、自愈合的動(dòng)態(tài)路由/自動(dòng)中繼通信的自組織網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò )(Mesh)的寬帶自組網(wǎng)電臺，是點(diǎn)對點(diǎn)、點(diǎn)對多和多對多的綜合業(yè)務(wù)多網(wǎng)融合通信的主要選擇，Mesh寬帶自組網(wǎng)電臺實(shí)現同一網(wǎng)絡(luò )的64個(gè)不同節點(diǎn)之間進(jìn)行鏈路通信，在快速移動(dòng)、遮擋非視距和環(huán)境干擾等復雜環(huán)境應用情況下，實(shí)現動(dòng)態(tài)路由、多跳中繼的高清視
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn)
智能天線(xiàn)技術(shù)的應用
- 智能天線(xiàn)技術(shù)的應用摘要本文首先介紹了智能天線(xiàn)的概念，以及它在提高無(wú)線(xiàn)系統能力（容量、覆蓋和新業(yè)務(wù)等）方面的應用價(jià)值。在此基礎上，文章的第二部分對智能天線(xiàn)的工作原理和技術(shù)的發(fā)展情況進(jìn)行了描述，最后對智能天線(xiàn)技...
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn)
基于智能天線(xiàn)MIMO的廣域無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )設計
- 廣域無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商們正越來(lái)越多地涉足移動(dòng)寬帶接入和豐富多媒體業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)對無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )提出了極大的挑戰，運營(yíng)商需要對網(wǎng)絡(luò )容量、用戶(hù)數據速率、距離和覆蓋質(zhì)量做較大的改進(jìn)，而多輸入多輸出(MIMO)智能天線(xiàn)技術(shù)提供的潛在性能增益能夠有效地解決這些挑戰。 廣域無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商們正越來(lái)越多地采用移動(dòng)寬帶接入策略和豐富多媒體業(yè)務(wù)策略，這些策略對他們的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )提出了極大的挑戰。為了建立和維持贏(yíng)利的商業(yè)模型，需要對網(wǎng)絡(luò )容量、用戶(hù)數據速率、距離和覆蓋質(zhì)量做較大的改進(jìn)。運營(yíng)商對MIMO等智能天線(xiàn)技術(shù)提供的潛在性能增益
- 關(guān)鍵字： MIMO 智能天線(xiàn)
智能天線(xiàn)技術(shù)改善頻譜使用效率
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn) 頻譜 自適應陣列天線(xiàn) 空分多址 SDMA 軟件無(wú)線(xiàn)電
智能天線(xiàn)射頻前端電路的研究和設計
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： 智能天線(xiàn) 射頻前端 中頻處理 鄰道選擇性 雜散抑制
六陣元智能天線(xiàn)解決方案
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： 6陣元天線(xiàn) 智能天線(xiàn) 檢測算法 賦型增益
基于IEEE802．11的MIMO系統的分析和設計
- 基于提高WIAN系統的容量和頻譜利用率的目的，在不改變現有WLAN協(xié)議的情況下，采用了IEEE802．11媒體接入控制(MAC)協(xié)議與MIMO系統相結合的方法。首先對空時(shí)編碼技術(shù)和智能天線(xiàn)技術(shù)兩種MIMO系統進(jìn)行可行性分析，確定采用空時(shí)編碼技術(shù)的MIMO系統；再進(jìn)一步針對分層空時(shí)碼、網(wǎng)格空時(shí)碼和分組空時(shí)碼等幾種空時(shí)編碼的特性進(jìn)行比較，最終得到IEEE802．11a結合分組空時(shí)碼實(shí)現WIAN的MIMO系統的優(yōu)選方案
- 關(guān)鍵字： 空時(shí)編碼 智能天線(xiàn) 無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng) 多輸入輸出
摩比天線(xiàn)的LTE融合組網(wǎng)天線(xiàn)解決方案
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： 摩比天線(xiàn) LTE融合組網(wǎng)天線(xiàn) 智能天線(xiàn)
軟件無(wú)線(xiàn)電的射頻天線(xiàn)設計
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： 軟件無(wú)線(xiàn)電 射頻天線(xiàn) 寬帶天線(xiàn) 智能天線(xiàn)
智能天線(xiàn)介紹
智能天線(xiàn)是一種安裝在基站現場(chǎng)的雙向天線(xiàn)，通過(guò)一組帶有可編程電子相位關(guān)系的固定天線(xiàn)單元獲取方向性，并可以同時(shí)獲取基站和移動(dòng)臺之間各個(gè)鏈路的方向特性。
目錄
1 簡(jiǎn)介
2 歷程
3 原理
4 分類(lèi)
5 抗干擾
6 核心
7 參考資料
8 參考資料
智能天線(xiàn)-簡(jiǎn)介
智能天線(xiàn)
智能天線(xiàn)（SmartAntenna或IntelligentAnten [ 查看詳細 ]
智能天線(xiàn)電路
智能天線(xiàn)資料下載
熱門(mén)主題
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473