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基于FPGA的1553B通信模塊的設計

  • 　根據電路的設計指標設計電路，并進(jìn)行仿真和實(shí)驗研究，實(shí)驗結果表明該變換器能在寬電壓輸入范圍內穩定輸出約400 V直流電壓，輸入電流波形基本與電壓波形一致，功率因數達到0．99以上，實(shí)現了高功率因數的校正，可有效抑制輸入電流諧波。
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設計  通信  1553B  FPGA  基于  

內置T6963C液晶顯示模塊在MSP430中的控制應用

  • 摘要：本文介紹了內置T6963C液晶顯示模塊與MSP430單片機的硬件設計和軟件設計技術(shù)，闡述了通用子程序設計、顯示操作子程序設計的軟件設計思想，并給出了通用子程序的實(shí)現程序和載入圖片的顯示方法。
    關(guān)鍵詞：MSP430
  • 關(guān)鍵字： 控制  應用  MSP430  模塊  T6963C  液晶顯示  內置  

MC9S12UF32的嵌入式文件系統數據存儲模塊

  • MC9S12UF32的嵌入式文件系統數據存儲模塊,摘要：隨著(zhù)嵌入式技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的系統需要具備大容量數據存儲、傳輸和分析的功能，對于數據靈活性和通用性的要求也隨之提高。本文基于MC9S12UF32設計了一款使用FAT文件系統對數據進(jìn)行管理的數據存儲模塊。詳
  • 關(guān)鍵字： 存儲  模塊  數據  系統  嵌入式  文件  MC9S12UF32  

基于CC2430和ZigBee2006協(xié)議棧的通信模塊設計

  • 摘要：介紹了CC2430芯片的基本特性和ZigBee2006協(xié)議棧的基本內容。論述了以CC22430芯片為核心的無(wú)線(xiàn)通信模塊的硬件設計，和以ZigB-ee2006協(xié)議棧為基礎的軟件設計。在實(shí)現短距離多網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)間的無(wú)線(xiàn)通信的同時(shí)，使用串
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設計  通信  協(xié)議  CC2430  ZigBee2006  基于  

基于MPC8280的智能串口模塊設計

  • 基于MPC8280的智能串口模塊設計,摘要：基于MPC8280的智能串口模塊用于擴展CompactPCI計算機系統的串行通信接口。在模塊設計中，通過(guò)使用HB6芯片，實(shí)現非透明PCI橋；通過(guò)外接收發(fā)電路，實(shí)現PowerPC微處理器自帶的四路RS 422接口。該智能模塊具有單獨
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設計  串口  智能  MPC8280  基于  

一種高效率的定時(shí)器管理模塊設計

  • 摘要：首先說(shuō)明常見(jiàn)定時(shí)器管理方案的優(yōu)缺點(diǎn)，然后針對通信協(xié)議的特點(diǎn)，設計了一種高效率的定時(shí)器管理模塊。該模塊通過(guò)使用一個(gè)輔助定時(shí)器，大大減少了定時(shí)器中斷處理的時(shí)間開(kāi)銷(xiāo)。
    關(guān)鍵詞：軟件定時(shí)器；相對定時(shí)器；
  • 關(guān)鍵字： 設計  模塊  管理  定時(shí)器  高效率  

MIS系統中GPS15L模塊的應用

  • 下載PDF閱讀器GPS(Global Positioning System)全球定位系統以其精密的全球定位、簡(jiǎn)便的觀(guān)測、優(yōu)異的實(shí)施性和良好的抗干擾性能而獲得越來(lái)越多的應用.文中給出了基于A(yíng)RM9微處理器的GPS在MIS系統中的應用與實(shí)現方法,同時(shí)給出了采用GARMIN公司的GPS OEM產(chǎn)品,并通過(guò)編程提取GPS接收數據的具體方法.
  • 關(guān)鍵字： 應用  模塊  GPS15L  系統  MIS  交換  

低壓無(wú)功補償中晶閘管電子開(kāi)關(guān)模塊的特點(diǎn)與應用

  • 分析了低壓無(wú)功補償裝置的開(kāi)關(guān)特點(diǎn)，介紹了交流接觸器以及新型晶閘管電子開(kāi)關(guān)模塊在無(wú)功補償裝置中的優(yōu)缺點(diǎn)，同時(shí)對晶閘管電子開(kāi)關(guān)模塊在用于投切時(shí)的情況進(jìn)行了模擬試驗，并給出了相關(guān)的波形。
  • 關(guān)鍵字： 低壓無(wú)功補償  晶閘管  電子開(kāi)關(guān)  模塊    

淺析汽車(chē)拍照識別系統在市場(chǎng)上應用現狀

  • 汽車(chē)牌照識別系統發(fā)展幾年來(lái)，已得到很多用戶(hù)的青睞，并在較大范圍內使用。本文就以其應用現狀為基礎，為讀者詳細...
  • 關(guān)鍵字： 汽車(chē)牌照識別系統  應用現狀  模塊  

基于BK2411 2.4G無(wú)線(xiàn)雙向透明數據傳輸模塊方案

  • 本方案是采用博通（BEKEN）BK2411 2.4G無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片，同時(shí)針對工業(yè)控制、門(mén)禁、考勤、監控、安防等行業(yè)應用特點(diǎn)推出。
    當前市場(chǎng)上2.4G無(wú)線(xiàn)模塊的方案眾多，這些方案基本上都是對不同RF芯片典型應用線(xiàn)路的整合。這些
  • 關(guān)鍵字： 數據傳輸  模塊  方案  透明  雙向  BK2411  2.4G  無(wú)線(xiàn)  基于  

基于nRF905模塊和C8051F單片機的無(wú)線(xiàn)收發(fā)系統設計

  • 本文設計了由C8051F0606單片機和nRF905無(wú)線(xiàn)射頻器收發(fā)組成的一種無(wú)線(xiàn)數據傳輸系統的方案。該系統由發(fā)射和接收模塊組成，發(fā)射模塊主要將要發(fā)送的數據經(jīng)單片機處理后，通過(guò)nRF905發(fā)送出去；在接收模塊中，nRF905則將數據正確接收后通過(guò)上位機界面顯示出來(lái)，從而實(shí)現短距離井下的無(wú)線(xiàn)通信。
  • 關(guān)鍵字： 收發(fā)  系統  設計  無(wú)線(xiàn)  單片機  nRF905  模塊  C8051F  基于  

基于ZigBee技術(shù)的XBee Pro模塊在智能公交系統中的應用

  • 隨著(zhù)國內經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市的規模在不斷擴大，尤其是各種交通工具的增長(cháng)更迅速，從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出，而單靠擴大道路交通基礎設施來(lái)緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下，智能公交系統(A
  • 關(guān)鍵字： 智能  公交  系統  應用  模塊  Pro  ZigBee  技術(shù)  XBee  基于  

利用MSGQ模塊簡(jiǎn)化復雜DSP的應用

  • 利用MSGQ模塊簡(jiǎn)化復雜DSP的應用, 電信基礎設備、視頻基礎設備以及影像應用等對于帶寬的要求迅速提升,這些系統需要支持具有更高分辨率、更快幀速率以及更出色音質(zhì)的音視頻流。同時(shí)，上述系統還要提高信道密度，降低每信道的功耗。此外，該市場(chǎng)不僅要
  • 關(guān)鍵字： DSP  應用  復雜  簡(jiǎn)化  MSGQ  模塊  利用  

現場(chǎng)總線(xiàn)運動(dòng)控制模塊的設計及其在PLC系統中的應用

  • 現場(chǎng)總線(xiàn)運動(dòng)控制模塊的設計及其在PLC系統中的應用,針對中低端機床大規模生產(chǎn)的需要，設計了帶有現場(chǎng)總線(xiàn)接口的運動(dòng)控制模塊。該模塊以2片STM32微控制器組成雙CPU系統,采用SD卡作為大容量數控程序存儲介質(zhì),兼容Modbus-RTU協(xié)議，具有較高的性?xún)r(jià)比。實(shí)驗結果表明，該控制器能完全替代傳統基于PC機的單機控制器。
  • 關(guān)鍵字： 及其  PLC  系統  應用  設計  模塊  總線(xiàn)  運動(dòng)  控制  現場(chǎng)  

CAN-RS232通信轉換模塊的設計與實(shí)現

  • 摘要：設計了一個(gè)結構簡(jiǎn)單、使用方便、應用面廣的CAN節點(diǎn)與RS232串口通信轉換模塊．詳細介紹了該模塊的工作原理和實(shí)現方法，即通過(guò)軟硬件相結合實(shí)現電平標準和通信協(xié)議的轉換，從而完成兩者之間的信息傳輸.1 引言
  • 關(guān)鍵字： 設計  實(shí)現  模塊  轉換  通信  CAN-RS232  
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接□模塊介紹

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