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排放控制
排放控制 文章 進(jìn)入排放控制技術(shù)社區
飛思卡爾動(dòng)力總成微控制器提供排放控制 抗擊全球變暖
- 為了減少引發(fā)溫室效應及全球變暖的汽車(chē)排放問(wèn)題，飛思卡爾半導體現已在32位汽車(chē)微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類(lèi)似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟高效且精密的引擎控制設計。 飛思卡爾是汽車(chē)半導體領(lǐng)域排名第一的供應商，擁有30多年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗。飛思卡爾技術(shù)在絕大多數新型汽車(chē)中得到了應用。飛思卡爾的傳感器、模擬產(chǎn)品及8位、16位和32位微控制器系列為先進(jìn)的汽車(chē)安全、車(chē)身電子、底盤(pán)、引擎控制、動(dòng)力總成、駕駛員信息和遠程通訊提供智能和互聯(lián)
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 半導體 MCU 排放控制 200809 200808
飛思卡爾將16位微控制器延伸到入門(mén)級汽車(chē)市場(chǎng)
- 飛思卡爾半導體近日在其陣容日益壯大的16位汽車(chē)微控制器（MCU）系列中又推出新品，新產(chǎn)品建立在已在市場(chǎng)上大獲成功的S12內核之上。先進(jìn)的S12P系列是飛思卡爾最新的16位MCU，具有集成的微控制器局域網(wǎng)（CAN）功能，縮短了汽車(chē)市場(chǎng)的8位和16位器件之間的距離。 MC9S12P系列具有16位MCU的出色性能優(yōu)勢，同時(shí)保留了8位MCU的入門(mén)級定價(jià)、低功耗、電磁兼容性（EMC）和代碼規模效率等優(yōu)點(diǎn)。S12P系列非常適合于大量中央車(chē)身控制應用，如電動(dòng)門(mén)窗、座位控制器、遮陽(yáng)頂棚、車(chē)門(mén)模塊、低端防抱死系統
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 微控制器 排放控制 MCU
飛思卡爾動(dòng)力總成微控制器提供排放控制技術(shù)
- 為了減少引發(fā)溫室效應及全球變暖的汽車(chē)排放問(wèn)題，飛思卡爾半導體現已在32位汽車(chē)微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類(lèi)似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟高效且精密的引擎控制設計。 MPC563xM系列包括3個(gè)32位動(dòng)力總成MCU，用以改善擁有一至四個(gè)氣缸的小型引擎的效率和性能。MPC563xM器件基于Power Architecture™技術(shù)，不但增強了動(dòng)力總成的功能，如片上排放控制等，而且還滿(mǎn)足了引擎和變速箱供應商的成本限制
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 微控制器 排放控制 MCU
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