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德州儀器(ti)
德州儀器(ti) 文章 進(jìn)入德州儀器(ti)技術(shù)社區
使用TI功能安全柵極驅動(dòng)器提高SiC牽引逆變器的效率

- 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē) (EV) 制造商競相開(kāi)發(fā)成本更低、行駛里程更長(cháng)的車(chē)型,電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統效率的壓力,這樣可以延長(cháng)行駛里程并在市場(chǎng)中獲得競爭優(yōu)勢。功率損耗越低則效率越高,因為它會(huì )影響系統熱性能,進(jìn)而影響系統重量、尺寸和成本。隨著(zhù)開(kāi)發(fā)的逆變器功率級別更高,每輛汽車(chē)的電機數量增加,以及卡車(chē)朝著(zhù)純電動(dòng)的方向發(fā)展,人們將持續要求降低系統功率損耗。過(guò)去,牽引逆變器使用絕緣柵雙極晶體管 (IGBT)。然而,隨著(zhù)半導體技術(shù)的進(jìn)步,碳化硅 (SiC) 金屬氧化物半導體場(chǎng)效應晶體管具有比IGBT更高
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使用集成 GaN 解決方案提高功率密度

- 氮化鎵 (GaN) 是電力電子行業(yè)的熱門(mén)話(huà)題,因為它可以使得 80Plus 鈦電源、3.8kW/L 電動(dòng)汽車(chē) (EV) 車(chē)載充電器和 EV 充電站等設計得以實(shí)現。在許多應用中, GaN 能夠提高功率密度和效率,因此它取代了傳統的硅金屬氧化物半導體場(chǎng)效應晶體管 (MOSFET)。但由于 GaN 的電氣特性和它所能實(shí)現的性能,使用 GaN 進(jìn)行設計面臨與硅不同的一系列挑戰。不同類(lèi)型的 GaN FET 具有不同的器件結構。GaN FET 包括耗盡型 (d-mode)、增強型 (e-mode)、共源共柵型 (ca
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使用低靜態(tài)電流小型器件準確測量生命體

- 眼下,“便攜式未來(lái)”似乎近在咫尺,曾經(jīng)龐大笨重的設備如今已變得輕巧便攜。我在個(gè)人電子產(chǎn)品上對此有著(zhù)親身體會(huì ):以前的手機又重又慢,而現在的手機不僅外形纖薄,運行速度快,而且電池壽命也越來(lái)越長(cháng)。我在個(gè)人醫療保健應用中也看到了這一趨勢?,F在不需要去看醫生就可以檢查生命體征,一方面是因為血糖監測儀等設備的尺寸越來(lái)越小,可以放在掌心上,而且功耗越來(lái)越低。為了給用戶(hù)提供反應靈敏的生命體征測量設備,血糖監測儀不斷向功耗更低且電池壽命更長(cháng)的趨勢發(fā)展。血糖監測儀是一種功耗超低的設備,并試圖將靜態(tài)電流 (Iq) 降到盡可能低
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TI:以太空強化型塑料裝置因應低軌道衛星應用挑戰

- 新興的太空市場(chǎng)中,近年大量低地球軌道 (LEO) 衛星的發(fā)射令人振奮,這些衛星體積小、成本合理,能夠耐輻射并且非??煽?。這些衛星可以對全世界擴展通訊和聯(lián)機。不同于傳統的衛星市場(chǎng),大多數任務(wù)都在距離地球 22,236 英哩的地球同步軌道上,預計將持續 10 年以上,LEO 衛星的軌道距離地球更近,不超過(guò) 1,300 英哩。由于這些衛星相對容易替換,因此任務(wù)壽命通常不到七年。 太空強化型塑料裝置將有助于因應低地球軌道應用的挑戰LEO 衛星電子設計必須同時(shí)滿(mǎn)足嚴格的預算并保持競爭力,因此面臨的的主要挑
- 關(guān)鍵字: TI 太空強化型塑料 低軌道衛星
使用集成GaN解決方案提高功率密度

- 氮化鎵 (GaN) 是電力電子行業(yè)的熱門(mén)話(huà)題,因為它可以使得 80Plus 鈦電源、3.8kW/L 電動(dòng)汽車(chē) (EV) 車(chē)載充電器和 EV 充電站等設計得以實(shí)現。在許多應用中, GaN 能夠提高功率密度和效率,因此它取代了傳統的硅金屬氧化物半導體場(chǎng)效應晶體管 (MOSFET)。但由于 GaN 的電氣特性和它所能實(shí)現的性能,使用 GaN 進(jìn)行設計面臨與硅不同的一系列挑戰。不同類(lèi)型的 GaN FET 具有不同的器件結構。GaN FET 包括耗盡型 (d-mode)、增強型 (e-mode)、共源共柵型 (ca
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半導體產(chǎn)值下修 模擬芯片的現在與未來(lái)

- 世界半導體貿易統計組織 (WSTS) 發(fā)布2022年8月最新半導體市場(chǎng)預測,由于消費性電子終端需求疲弱,導致內存價(jià)格下跌、產(chǎn)值縮水,加上內存市場(chǎng)成長(cháng)動(dòng)能趨緩,預估今年全球半導體市場(chǎng)成長(cháng)率將由原來(lái)的16.3%下修至13.9%,市場(chǎng)規模達6,332.38億美元,較原先預期的6,464.56億美元調降2.0%。2023年市場(chǎng)成長(cháng)率則自5.1%下修至4.6%,市場(chǎng)規模達6,623.6億美元,較原先預期的6,796.5億美元調降2.5%,雖然如此,今、明總體市場(chǎng)規模仍將續創(chuàng )新高。隨著(zhù)動(dòng)態(tài)隨機存取內存(DRAM)及儲
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德州儀器捐贈100萬(wàn)元,支援四川抗震救災工作
- 9月5日,四川甘孜州瀘定縣發(fā)生6.8級地震,造成重大人員傷亡及損失。德州儀器(TI)(納斯達克股票代碼:TXN)向中國青少年發(fā)展基金會(huì )捐贈100萬(wàn)元,支援瀘定及相關(guān)地區抗震救災的應急物資(包括應急棉衣、棉被、帳篷、急救包等)采購以及災后重建工作。德州儀器全球公益事務(wù)董事Andy Smith先生表示:“我們向四川地震災區的受災人民致以誠摯慰問(wèn)和支持。一直以來(lái),德州儀器致力于在我們生活和工作的地方建立(有時(shí)甚至重建)更強大的社區。我們衷心希望向中國青少年發(fā)展基金會(huì )的捐贈能夠幫助受災群眾盡快恢復生活?!钡轮輧x器
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TI芯科技賦能中國新基建之解鎖光伏創(chuàng )新
- Eric每年都會(huì )回老家,就在去年他看到老家的屋頂上新豎起了一排排的太陽(yáng)能光伏板,立刻意識到鄉親們能夠從中帶來(lái)一定的收益,作為德州儀器(TI)新能源應用的技術(shù)專(zhuān)家,他很欣慰。其實(shí)Eric的家鄉正是全國如火如荼推進(jìn)的光伏發(fā)電(即太陽(yáng)能)中的一朵小浪花。根據國家能源局網(wǎng)站的消息,我國2021年新增光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機容量約5300萬(wàn)千瓦,連續9年穩居世界首位。截至2021年底,光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機容量達到3.06億千瓦,突破3億千瓦大關(guān),連續7年穩居全球首位?;仡櫧?0年的發(fā)展,光伏市場(chǎng)雖然也經(jīng)過(guò)了啟動(dòng)期、調整期、醞釀
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電動(dòng)汽車(chē)充電的三大設計注意事項

- 用于商業(yè)和住宅用途的典型電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電站設計包括電能計量、剩余電流檢測(交流和直流)、隔離安全合規性、繼電器和接觸器,還具有驅動(dòng)功能、雙向通信以及服務(wù)和用戶(hù)界面。雖然充電站的目標是高效地將電力傳輸到車(chē)輛,但實(shí)現電力傳輸僅是其最初的功能。根據 IHS Markit 的最新報告,到 2030 年,估計有 2000 萬(wàn)個(gè)公共電動(dòng)汽車(chē)充電站將連接到電網(wǎng),小區充電站規模預計將大幅擴展以滿(mǎn)足需求。電動(dòng)汽車(chē)充電站設計包含獨特的挑戰。電動(dòng)汽車(chē)供應設備 (EVSE) 必須結合通信、功能安全和信息安全功能,同時(shí)提供
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解決比較器的主要挑戰:超出輸入共模范圍

- 輸入共模電壓范圍(通??s寫(xiě)為 VCM 或 VICR)這一術(shù)語(yǔ)在模擬領(lǐng)域得到廣泛認可,但在比較器領(lǐng)域卻難以讓人理解。對于放大器,VCM 定義為施加到兩個(gè)輸入端的平均電壓。但是對于比較器,其含義完全不同。比較器的正常運行意味著(zhù)兩個(gè)輸入端交叉,從而導致輸出發(fā)生變化。我們來(lái)分析一下圖 1 所示的同相比較器配置,其瞬態(tài)行為如圖 2 所示。圖 1:同相比較器配置圖 2:同相比較器瞬態(tài)行為在圖 2 中,如果同相端(橄欖綠色)電壓大于反相端(紅色)電壓,則輸出(綠色)為高電平。如果反相端電壓大于同相端
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使用TI功能安全柵極驅動(dòng)器增加HEV/EV牽引逆變器的效率

- 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē) (EV) 制造商競相開(kāi)發(fā)成本更低、行駛里程更長(cháng)的車(chē)型,電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統效率的壓力,這樣可以延長(cháng)行駛里程并在市場(chǎng)中獲得競爭優(yōu)勢。功率損耗越低則效率越高,因為它會(huì )影響系統熱性能,進(jìn)而影響系統重量、尺寸和成本。隨著(zhù)開(kāi)發(fā)的逆變器功率級別更高,每輛汽車(chē)的電機數量增加,以及卡車(chē)朝著(zhù)純電動(dòng)的方向發(fā)展,人們將持續要求降低系統功率損耗。
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解決比較器的主要挑戰:顫振

- 比較器是幾乎在每個(gè)應用中都可以找到的基本模擬元件。描述比較器的一種方式是它們是 1 位 ADC:比較器有兩個(gè)輸入端,其中一個(gè)通常用作電壓基準,另一個(gè)用作輸入電壓信號。根據哪個(gè)輸入端是基準以及輸入電壓是多少,比較器輸出將切換為高電平或低電平。這些元件用途廣泛,特別是在混合信號和控制應用中,例如過(guò)壓和欠壓檢測以及溫度傳感。雖然比較器的概念很簡(jiǎn)單,但在實(shí)現過(guò)程中會(huì )有幾個(gè)常見(jiàn)的設計挑戰。為了應對這些挑戰,本文將介紹設計人員為實(shí)現出色的比較器性能而必須應對的三個(gè)最常見(jiàn)設計注意事項 - 從顫振開(kāi)始。什么是顫振?為了演
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新能源大變局的背后

- 2022年4月,彭博社一篇題為《“空氣比北京還差”不再算是羞辱》的報導向西方展示了一個(gè)事實(shí),北京的天空已不再常有霧霾相伴。 此時(shí)回望2013年國務(wù)院“大氣十條”提出要調整能源結構、增加清潔能源供應,之后中國與世界各國一起促成了《巴黎氣候協(xié)定》,以及人人耳熟能詳的“碳達峰”“碳中和”,再看看從西電東輸再到東數西算,可以說(shuō)中國新能源的勢頭正在持續增強。 前所未有的轉型讓我們回顧一下能源技術(shù)的轉型史。18世紀工業(yè)革命開(kāi)始后煤炭被大規模開(kāi)采和消費, 1965年石油取代煤炭成為消耗最多的能源,引
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德州儀器(ti)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條德州儀器(ti)!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對德州儀器(ti)的理解,并與今后在此搜索德州儀器(ti)的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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