德州儀器(ti) 文章進(jìn)入德州儀器(ti)技術(shù)社區

TI通過(guò)全新60-GHz傳感器產(chǎn)品組合為全球工業(yè)市場(chǎng)解鎖毫米波技術(shù)

　　為了全球工業(yè)應用中推進(jìn)毫米波(mmWave)傳感器技術(shù)，德州儀器(TI)近日宣布推出用于工業(yè)系統的超高分辨率單芯片互補金屬氧化物半導體(CMOS)60-GHz傳感器產(chǎn)品系列。IWR6x 毫米波傳感器通過(guò)芯片內嵌處理單元支持工業(yè)自動(dòng)化應用，可提供實(shí)時(shí)決策和信號處理。最新的60-GHz毫米波傳感器將成為首款包含“AOP天線(xiàn)封裝”在內的封裝產(chǎn)品，克服了與射頻(RF)設計相關(guān)的傳統挑戰，同時(shí)將尺寸縮小到75%，降低了總成本?！　〗柚?0-GHz毫米波傳感器，全球工程師可以將毫米波技術(shù)集成到各種機器人、工廠(chǎng)自動(dòng)
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魔力課程激發(fā)下一代對科技的“芯”動(dòng)

　　德州儀器的上海銷(xiāo)售團隊成員Steven曾表示，幸福生活的關(guān)鍵是擁有自己喜歡的職業(yè)和愛(ài)好，并且，他認為，自己使命是盡可能激發(fā)青少年對科技的熱情?！　teven回憶起二十多年前，12歲的他萌發(fā)了他對科學(xué)技術(shù)的興趣?！澳菚r(shí)，我以為高科技就是無(wú)線(xiàn)電。他們向我們展示了一臺筆記本電腦，它可以做很多事情——不僅具有計算能力，還可以玩電子游戲。還有一部衛星電話(huà)，可以用這部手機與住在美國的人對話(huà)。而美國對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常遙遠的概念。這一切都給我留下了深刻的印象?！薄　IY的狂熱愛(ài)好者　　Steven相信，是這些經(jīng)歷
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從月球塵埃到隕石碎塊，NASA在TI工程師建造的零重力設施中研究太空巖石

　　在德克薩斯州農工大學(xué)讀書(shū)時(shí), Dakotah、Alexis 和Vince 就已經(jīng)是美國國家航空航天局(NASA)的團隊成員, 負責對此項任務(wù)展開(kāi)相關(guān)研究?！　akotah說(shuō)：“我一直對太空抱有濃厚的興趣。你忍不住想知道那里有什么我們所不知道的東西，以及將要發(fā)生的事情。而加入這場(chǎng)探索發(fā)現之旅會(huì )令人激動(dòng)萬(wàn)分?！薄　≡搶W(xué)生團隊及其學(xué)院和當地一家太空商業(yè)公司合作，為一個(gè)新的實(shí)驗設備設計了一個(gè)電子器件包，該設備將用于研究粒子如何與零重力中的航天器和太空服材料相互作用，并允許研究人員遠程控制和監控實(shí)驗?！　∨c該
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德州儀器：攝像監控系統如何擴大駕駛員的視野

　　車(chē)鏡中的物體比其看起來(lái)更近——這一信息是經(jīng)過(guò)驗證的真實(shí)安全警告，幾十年來(lái)一直提醒著(zhù)駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現實(shí)稍有差距。盡管有其局限性，但車(chē)鏡仍是汽車(chē)上的重要設備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(ADAS)超越了車(chē)鏡的反射，通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角?！　z像監控系統(CMS)也被稱(chēng)為電子鏡或智能鏡，旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車(chē)鏡體驗。想象一下，看著(zhù)后視鏡顯示屏，就能看到車(chē)后的全景。當您看著(zhù)側視鏡時(shí)，您會(huì )看到一個(gè)可顯示您旁邊車(chē)輛的高分辨率顯示屏。這些
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德州儀器推出業(yè)界超小型增強隔離式CAN FD收發(fā)器，提供更高的總線(xiàn)故障保護

　　德州儀器(TI)近日宣布推出兩款新型隔離式控制器局域網(wǎng)(CAN)靈活數據速率(FD)收發(fā)器，這兩款產(chǎn)品將業(yè)內更高總線(xiàn)故障保護、更高共模瞬變抗擾度(CMTI)和更低電磁輻射于一身，尺寸縮小35%。ISO1042和ISO1042-Q1具有比同類(lèi)產(chǎn)品更高的工作電壓、比傳統CAN標準更快的通信速度，可幫助工程師更好地保護低壓電路，并提高工業(yè)應用(如電網(wǎng)基礎設施、電機驅動(dòng)和樓宇自動(dòng)化)及混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的通信吞吐量?！　I ISO1042 和ISO1042-Q1隔離式CAN FD收發(fā)器
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微秒計數究竟有多強大？快速電流回路創(chuàng )新技術(shù)為智能電機賦能

　　智能機械正在逐漸重塑我們身邊的世界?！　o(wú)數的電動(dòng)機和電機驅動(dòng)器是強大的自動(dòng)運轉技術(shù)的核心，有時(shí)它們也被稱(chēng)為工業(yè)伺服驅動(dòng)器。當今，越來(lái)越多的系統設計人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng )新技術(shù)，設計出越來(lái)越多的更小、更快、更智能的驅動(dòng)器?！　〉轮輧x器的市場(chǎng)部經(jīng)理Brian Fortman表示：“當今的工業(yè)自動(dòng)化開(kāi)發(fā)者開(kāi)始設計電機驅動(dòng)時(shí)，他們不僅僅是試圖提供更多的原動(dòng)力，而是要使其變得更智能，這樣電機驅動(dòng)就可以搬運更重的汽車(chē)部件或者生產(chǎn)更大的產(chǎn)品?！八麄冋趪L試設計能將電機變成智能運動(dòng)執行器的電機驅動(dòng)系統，這
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德州儀器汽車(chē)車(chē)身電機通過(guò)三種方式助您在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

　　想像一下，您通過(guò)手機上的app預訂了一輛出租車(chē)，出租車(chē)會(huì )在數分鐘內到達。車(chē)內沒(méi)有人，當您走近汽車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)會(huì )自動(dòng)打開(kāi)。您俯下身坐到車(chē)內的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車(chē)內照明都根據您的偏好進(jìn)行了預先調整。車(chē)內光滑的屏幕上播放著(zhù)早間新聞。當您放松下來(lái)或查看電子郵件時(shí)，汽車(chē)正掛擋并輕松穿行于早間的車(chē)流中。您附近約有一半的車(chē)也都是無(wú)人駕駛的。您會(huì )問(wèn)出租車(chē)何時(shí)能夠到達目的地?！澳念A計到達時(shí)間為上午8:30。預計今天不會(huì )發(fā)生延誤?！薄　∫陨戏N種場(chǎng)景在未來(lái)十年內都會(huì )變成現實(shí)。隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)越來(lái)越普遍，乘客也希望汽
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微秒計數究竟有多強大？快速電流回路創(chuàng )新技術(shù)為智能電機賦能

　　智能機械正在逐漸重塑我們身邊的世界?！　o(wú)數的電動(dòng)機和電機驅動(dòng)器是強大的自動(dòng)運轉技術(shù)的核心，有時(shí)它們也被稱(chēng)為工業(yè)伺服驅動(dòng)器。當今，越來(lái)越多的系統設計人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng )新技術(shù)，設計出越來(lái)越多的更小、更快、更智能的驅動(dòng)器?！　〉轮輧x器的市場(chǎng)部經(jīng)理Brian Fortman表示：“當今的工業(yè)自動(dòng)化開(kāi)發(fā)者開(kāi)始設計電機驅動(dòng)時(shí)，他們不僅僅是試圖提供更多的原動(dòng)力，而是要使其變得更智能，這樣電機驅動(dòng)就可以搬運更重的汽車(chē)部件或者生產(chǎn)更大的產(chǎn)品?！八麄冋趪L試設計能將電機變成智能運動(dòng)執行器的電機驅動(dòng)系統，這
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德州儀器汽車(chē)車(chē)身電機通過(guò)三種方式助您在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

　　想像一下，您通過(guò)手機上的app預訂了一輛出租車(chē)，出租車(chē)會(huì )在數分鐘內到達。車(chē)內沒(méi)有人，當您走近汽車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)會(huì )自動(dòng)打開(kāi)。您俯下身坐到車(chē)內的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車(chē)內照明都根據您的偏好進(jìn)行了預先調整。車(chē)內光滑的屏幕上播放著(zhù)早間新聞。當您放松下來(lái)或查看電子郵件時(shí)，汽車(chē)正掛擋并輕松穿行于早間的車(chē)流中。您附近約有一半的車(chē)也都是無(wú)人駕駛的。您會(huì )問(wèn)出租車(chē)何時(shí)能夠到達目的地?！澳念A計到達時(shí)間為上午8:30。預計今天不會(huì )發(fā)生延誤?！薄　∫陨戏N種場(chǎng)景在未來(lái)十年內都會(huì )變成現實(shí)。隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)越來(lái)越普遍，乘客也希望汽
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TI推出用于工業(yè)4.0的首款支持多協(xié)議千兆位TSN的處理器

　　德州儀器(TI)近日宣布推出業(yè)內首款支持多協(xié)議千兆位(Gb)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò )(TSN)的處理器系列。這款高度集成的新型Sitara? AM6x處理器可提供工業(yè)級可靠性，有四核和雙核Arm? Cortex?-A53兩種版本可選，可滿(mǎn)足工廠(chǎng)自動(dòng)化、電機驅動(dòng)和電網(wǎng)基礎設施等應用中快速增長(cháng)的工業(yè)4.0需求?！　itara? AM6x處理器通過(guò)子系統支持TSN標準和其它工業(yè)協(xié)議下的千兆位傳輸速率，可在單一網(wǎng)絡(luò )上融合以太網(wǎng)和實(shí)時(shí)數據傳輸。這一特性對于工業(yè)4.0應用中的實(shí)時(shí)通信至關(guān)重要，可在工廠(chǎng)中實(shí)現可重新配置軟件的
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德州儀器與亞馬遜網(wǎng)絡(luò )服務(wù)合作為智能自動(dòng)化創(chuàng )建端到端云連接

　　下一代工業(yè)基礎設施將有很多新發(fā)展。為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)創(chuàng )建穩定可靠的設備不僅僅是需要建立無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )連接這么簡(jiǎn)單。要引導帶動(dòng)從道路傳感器到動(dòng)力渦輪機在內所有產(chǎn)品的智能設備必須要具備云端功能、靈活性、遠程管理和高安全度的特性。據高德納公司估算，當今互聯(lián)網(wǎng)上有超過(guò)84億“事物”，同比去年增長(cháng)了30%以上?！　∵@需要用功能強大的低功耗微控制器(MCU)來(lái)運行可輕松連接到云端的功能豐富的實(shí)時(shí)操作系統(RTOS)。為了滿(mǎn)足這些需求，我們公司與亞馬遜網(wǎng)絡(luò )服務(wù)(AWS)合作，將亞馬遜FreeRTOS技術(shù)引入TI Simp
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TI推出用于工業(yè)4.0的首款支持多協(xié)議千兆位TSN的處理器

　　德州儀器(TI)近日宣布推出業(yè)內首款支持多協(xié)議千兆位(Gb)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò )(TSN)的處理器系列。這款高度集成的新型Sitara? AM6x處理器可提供工業(yè)級可靠性，有四核和雙核Arm? Cortex?-A53兩種版本可選，可滿(mǎn)足工廠(chǎng)自動(dòng)化、電機驅動(dòng)和電網(wǎng)基礎設施等應用中快速增長(cháng)的工業(yè)4.0需求?！　itara? AM6x處理器通過(guò)子系統支持TSN標準和其它工業(yè)協(xié)議下的千兆位傳輸速率，可在單一網(wǎng)絡(luò )上融合以太網(wǎng)和實(shí)時(shí)數據傳輸。這一特性對于工業(yè)4.0應用中的實(shí)時(shí)通信至關(guān)重要，可在工廠(chǎng)中實(shí)現可重新配置軟件的
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德州儀器新型即用型600V氮化鎵(GaN)場(chǎng)效應晶體管(FET)功率級產(chǎn)品組合可支持高達10kW的應用

　　德州儀器(TI)近日宣布推出支持高達10kW應用的新型即用型600 V氮化鎵(GaN)，50mΩ和70mΩ功率級產(chǎn)品組合。與AC/DC電源、機器人、可再生能源、電網(wǎng)基礎設施、電信和個(gè)人電子應用中的硅場(chǎng)效應晶體管(FET)相比，LMG341x系列使設計人員能夠創(chuàng )建更小、更高效和更高性能的設計?！　〉轮輧x器的GaN FET器件系列產(chǎn)品通過(guò)集成獨特的功能和保護特性，來(lái)實(shí)現簡(jiǎn)化設計，達到更高的系統可靠性和優(yōu)化高壓電源的性能，為傳統級聯(lián)和獨立的GaN FET提供了智能替代解決方案。通過(guò)集成的<100ns電
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德州儀器：提升智能音箱的創(chuàng )新設計，把握下一個(gè)市場(chǎng)機遇！

智能音箱行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，各大制造商都在爭相開(kāi)發(fā)功能更強大、使用更方便的產(chǎn)品。當今的智能音箱擁有語(yǔ)音交互、人工智能、智能家居控制及多媒體播放等豐富的功能。要在競爭中占據先機，智能音箱的設計必須在總體系統成本、電池續航能力、熱效應、回聲消除和音質(zhì)方面具備優(yōu)勢?！　】傮w系統成本　　降低系統成本是整個(gè)智能家居行業(yè)的重中之重。在智能音箱設計中，設計人員最有可能做到的是通過(guò)音頻放大器降低系統成本。德州儀器(TI)的音頻設計團隊并未犧牲音質(zhì)表現來(lái)?yè)Q取系統成本，而是另辟蹊徑，圍繞音頻放大器
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TI：兼容多種無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議的開(kāi)發(fā)平臺

　　短距離無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品的主要應用場(chǎng)景來(lái)自于方興未艾的物聯(lián)網(wǎng)應有。物聯(lián)網(wǎng)的應用場(chǎng)景多種多樣，各類(lèi)短距離的無(wú)線(xiàn)標準在數據采集端設備均有用武之地，TI通過(guò)統一的SimpleLink開(kāi)發(fā)平臺可以支持低功耗藍牙，zigbee/ 802.15.4，Thread,WIFI, 6lowPAN, Sigfox 等各種不同協(xié)議.開(kāi)發(fā)者面對碎片化的物聯(lián)網(wǎng)應有碰到的最大挑戰是需要花費大量的研發(fā)資源在不同的芯片平臺上開(kāi)發(fā)不同的協(xié)議軟件。TI SimpleLink平臺的推出以SDK的方式支持不同的短距離無(wú)線(xiàn)協(xié)議，節省開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)時(shí)間，應用
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