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開(kāi)放式現場(chǎng)總線(xiàn)cc-lin
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AMI推出推出單芯片LIN收發(fā)器和穩壓器IC
- AMI Semiconductor (AMIS)宣布推出一種新型器件，將LIN（局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )）收發(fā)器和穩壓器功能集成于一個(gè)單一的低功耗、混合信號芯片上。具有高集成度的AMIS-40615和AMIS-40616，讓汽車(chē)設計工程師可以在提高可靠性同時(shí)實(shí)現減少組件數量、降低功耗、減少基于LIN的車(chē)內網(wǎng)絡(luò )(IVN) 應用的成本。 AMIS-40615和AMIS-40616是小型器件，分別提供對3.3V和5.0V電壓的控制，設計連接LIN協(xié)議控制器和物理總線(xiàn)。集成的LIN收發(fā)器提供20kbaud的傳輸速率
- 關(guān)鍵字： AMI LIN 單片機 嵌入式系統 收發(fā)器 穩壓器
智能化使汽車(chē)更安全
- 根據半導體市場(chǎng)研究公司 IC Insights 的報告，在 2004 年，電子部分占汽車(chē)總價(jià)值的 23%，而到 2010 年時(shí)，這個(gè)數字將上升至 40%。很多最早a期的車(chē)內電子系統替代了機械系統，它們比機械系統成本更低，更加可靠，運行效率也更高。很多最新的車(chē)載電子管理安全系統（如氣囊和智能約束系統）會(huì )自動(dòng)地嘗試調整和改變車(chē)內環(huán)境，從而在發(fā)生碰撞時(shí)最大程度減少駕駛者和乘客出現嚴重傷害和死亡的風(fēng)險。除了新型安全功能以外，汽車(chē)還在融入輔助駕駛者的更多便利功能，以及為乘客提供信息和娛樂(lè )的更多功能。汽車(chē)制造廠(chǎng)商通常
- 關(guān)鍵字： LIN 被動(dòng)安全系統 傳感器 汽車(chē)電子 消費電子 汽車(chē)電子
基于A(yíng)T89C51CC01單片機的CAN―LIN網(wǎng)關(guān)設計
- 本文提出了基于A(yíng)T89C51CC01單片機的CAN-LIN網(wǎng)關(guān)設計，解決了現場(chǎng)總線(xiàn)控制中的CAN總線(xiàn)控制網(wǎng)絡(luò )和LIN總線(xiàn)控制網(wǎng)絡(luò )之間的信息傳輸問(wèn)題，為現場(chǎng)總線(xiàn)的靈活應用提供了基礎。
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)關(guān) 設計 LIN CAN AT89C51CC01 單片機 基于
Atmel針對汽車(chē)引擎推出LIN系統芯片
- Atmel公司日前推出符合LIN2.0新標準的局部互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )(LIN)系統基礎芯片(SBC)ATA6621，該芯片高度集成、內部包括一個(gè)電壓調整器和一個(gè)看門(mén)狗，因而成本比其它采用分立元件而非SBC的方案要低25%。它采用Atmel的高壓BCDMOS工藝設計SBC器件，并被優(yōu)化以工作于電壓高達40V的惡劣環(huán)境，其應用包括汽車(chē)的門(mén)控模塊、座位控制或智能傳感器以及動(dòng)力總成應用中的引擎控制系統等。 據稱(chēng)，ATA6621占位空間小，特別適用于
- 關(guān)鍵字： Atmel LIN 汽車(chē)引擎 系統芯片
凌陽(yáng)推出基于SPMC75的LIN結點(diǎn)方案
- 凌陽(yáng)科技（SUNPLUS）于近日宣布，推出基于16位單片機SPMC75的LIN 結點(diǎn)應用方案。 LIN (Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò )，用于實(shí)現汽車(chē)中的分布式電子系統控制。LIN的目標是為現有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )(例如CAN總線(xiàn))提供輔助功能。因此，LIN總線(xiàn)是一種輔助的總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。在不需要CAN總線(xiàn)的帶寬和多功能的場(chǎng)合，比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通訊，使用LIN總線(xiàn)可大大節省成本。LIN技術(shù)規范中，除定義了基本協(xié)議和物理層
- 關(guān)鍵字： LIN SPMC75 凌陽(yáng)
凌陽(yáng)推出基于16位單片機LIN結點(diǎn)方案
- 增強定時(shí)計數器和PWM輸出功能 凌陽(yáng)科技（SUNPLUS）于近日宣布，推出基于16位單片機SPMC75的LIN 結點(diǎn)應用方案。 LIN (Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò )，用于實(shí)現汽車(chē)中的分布式電子系統控制。LIN的目標是為現有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )(例如CAN總線(xiàn))提供輔助功能。因此，LIN總線(xiàn)是一種輔助的總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。在不需要CAN總線(xiàn)的帶寬和多功能的場(chǎng)合，比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通
- 關(guān)鍵字： 16位 LIN 單片機 方案 凌陽(yáng)
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