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市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò )
市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò ) 文章 進(jìn)入市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò )技術(shù)社區
中國對美國在半導體戰爭中對荷蘭施加壓力提出了“霸權主義和欺凌行徑”的指責
- 中國對美國在半導體戰爭中對荷蘭施加壓力，限制涉及半導體生產(chǎn)的機械出口的報道提出了“霸權主義和欺凌行徑”的指責。中國外交部發(fā)言人王文彬在向記者發(fā)表講話(huà)時(shí)表示：“中國反對美國過(guò)度使用國家安全概念，以各種借口強迫其他國家加入其對中國的技術(shù)封鎖。半導體是一個(gè)高度全球化的行業(yè)。在一個(gè)深度融入的世界經(jīng)濟中，美國的霸權主義和欺凌行徑嚴重違反國際貿易規則，破壞全球半導體產(chǎn)業(yè)結構，影響國際工業(yè)和供應鏈的安全和穩定，必然會(huì )引火燒身?！焙商m公司ASML周一在一份聲明中表示，機械的出口許可證已被“荷蘭政府部分吊銷(xiāo)，影響到中國的少
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中國將在2024年領(lǐng)導半導體產(chǎn)業(yè)擴張，全球芯片制造能力將達到創(chuàng )紀錄水平
- 中國建設的新晶圓廠(chǎng)數量超過(guò)其他國家。SEMI《全球晶圓廠(chǎng)預測報告》預計，2024年產(chǎn)能將增長(cháng)6.4％，達到每月超過(guò)3000萬(wàn)個(gè)晶圓起動(dòng)（wpm）。在得到政府大力支持的推動(dòng)下，預計中國將在半導體生產(chǎn)擴張方面領(lǐng)先全球，2024年預計將有18個(gè)新的晶圓廠(chǎng)投入生產(chǎn)。相比2023年的2960萬(wàn)WSPM（每周晶圓起動(dòng)），這一相當可觀(guān)的6.4％增長(cháng)主要是由英特爾、臺積電和三星Foundry在先進(jìn)邏輯領(lǐng)域的發(fā)展推動(dòng)的，因為對人工智能（AI）和高性能計算（HPC）應用處理器的需求繼續迅速增長(cháng)。SEMI預計從2022年到20
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VLAN的4種應用場(chǎng)景，你都用過(guò)嗎？
- 1.1 基于接口的VLAN劃分如圖 1 所示，某商務(wù)樓內有多家公司，為了降低成本，多家公司共用網(wǎng)絡(luò )資源，各公司分別連接到一臺二層交換機的不同接口，并通過(guò)統一的出口訪(fǎng)問(wèn)Internet。圖 1 基于接口的VLAN劃分組網(wǎng)圖為了保證各公司業(yè)務(wù)的獨立和安全，可將每個(gè)公司所連接的接口劃分到不同的VLAN，實(shí)現公司間業(yè)務(wù)數據的完全隔離?？梢哉J為每個(gè)公司擁有獨立的“虛擬路由器”，每個(gè)VLAN就是一個(gè)“虛擬工作組”。1.2 基于MAC的VLAN劃分如圖 2 所示，某公司有兩處辦公區域，分別通過(guò)接入交換機Switch_2
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如何通過(guò)流策略實(shí)現VLAN間的訪(fǎng)問(wèn)權限，一看便知！
- 01過(guò)流策略實(shí)現VLAN間三層隔離1.1 組網(wǎng)需求如圖 1 所示，為了通信的安全性，某公司將訪(fǎng)客、員工、服務(wù)器分別劃分到VLAN10、VLAN20、VLAN30中。公司希望：?jiǎn)T工、服務(wù)器主機、訪(fǎng)客均能訪(fǎng)問(wèn)Internet。訪(fǎng)客只能訪(fǎng)問(wèn)Internet，不能與其他任何VLAN的用戶(hù)通信。員工A可以訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)器區的所有資源，但其他員工只能訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)器A的21端口（FTP服務(wù)）。圖 1 配置通過(guò)流策略實(shí)現VLAN間三層隔離組網(wǎng)圖1.2 配置思路可采用如下思路配置通過(guò)流策略實(shí)現VLAN間互訪(fǎng)控制：配置VLAN并將各接
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通過(guò)二層技術(shù)，如何實(shí)現不同VLAN間通訊
- 01VLAN Switch簡(jiǎn)介VLAN Switch功能包括：添加外層VLAN Tag功能，即VLAN Switch stack-vlan功能。在不同接口之間轉換外層VLAN Tag，即VLAN Switch switch-vlan功能。1.1 VLAN Switch stack-vlanVLAN Switch stack-vlan功能與VLAN Stacking功能類(lèi)似，也是一種針對用戶(hù)不同VLAN封裝外層VLAN Tag的二層技術(shù)。與VLAN Stacking功能的差異如表 1 所示。表 1 VLAN
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中國進(jìn)口問(wèn)題促使美國啟動(dòng)半導體供應鏈審查
- 華盛頓，12月21日 美國商務(wù)部周四表示，將啟動(dòng)一項調查，關(guān)注中國芯片對國家安全帶來(lái)的擔憂(yōu)，該調查將涵蓋美國半導體供應鏈和國防工業(yè)基地。這項調查旨在確定美國公司如何采購所謂的“傳統芯片” - 即當前世代和成熟節點(diǎn)的半導體，因為該部門(mén)計劃在半導體芯片制造方面撥款近400億美元。該部門(mén)表示，這項計劃將于明年一月開(kāi)始，旨在“減少由中國引起的國家安全風(fēng)險”，并將重點(diǎn)關(guān)注在關(guān)鍵美國產(chǎn)業(yè)供應鏈中使用和采購中國制造的傳統芯片的情況。該部門(mén)周四發(fā)布的一份報告稱(chēng)，過(guò)去十年里，中國向中國半導體行業(yè)提供了約1500億美元的補貼
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美國搖搖欲墜的半導體霸權
- 中國和美國試圖奪取臺灣的半導體，這是戰爭的真正原因。與中國一樣，美國認為人工智能是21世紀軍事和經(jīng)濟實(shí)力的關(guān)鍵。在華盛頓特區，共和黨人和民主黨人都對中國的進(jìn)展速度感到擔憂(yōu)。事實(shí)上，國會(huì )山的一個(gè)流行笑話(huà)是他們唯一能達成一致的事情就是“中國威脅”。為此，國會(huì )最近通過(guò)了《芯片法案》，行政部門(mén)一直在實(shí)施貿易管制，以阻止他們認為對中國人工智能的發(fā)展至關(guān)重要的技術(shù)。盡管這種愿望是理性的，但在中長(cháng)期內不太可能奏效，而且只會(huì )加劇地緣政治緊張局勢。美國的技術(shù)戰略依賴(lài)于七個(gè)現實(shí)，盡管這些現實(shí)今天是真實(shí)的，但明天可能不再全部如
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凌華科技推出每瓦效能為同等級最高的 COM-Express Type 7模塊
- COM-Express Type 7模塊采用AMD Ryzen嵌入式V3000處理器，具備多達8個(gè) 核心并整合2個(gè)10G 以太網(wǎng)絡(luò )，提供極端溫度支持選項，適合各種網(wǎng)絡(luò )應用情境。凌華邊緣運算解決方案全球領(lǐng)導品牌凌華科技宣布推出采用AMD Ryzen嵌入式V3000處理器的8核心15W、45W模塊Express VR7。這款COM-Express Basic尺寸Type 7模塊搭配64GB雙通道DDR5 SO-DIMM（ECC／非 ECC），帶來(lái)優(yōu)異回應速度，以及同等級中最高每瓦效能和成本效益，是執行
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半導體巨頭爭相推進(jìn)下一代尖端芯片
- 臺積電、三星和英特爾爭奪“2納米”芯片，這將塑造5000億美元產(chǎn)業(yè)的未來(lái)數十年來(lái)，芯片制造商一直在努力制造越來(lái)越緊湊的產(chǎn)品——芯片上的晶體管越小，能耗就越低，速度就越高。 全球領(lǐng)先的半導體公司正在競相推出所謂的“2納米”處理器芯片，這將為下一代智能手機、數據中心和人工智能提供動(dòng)力。臺積電（TSMC）仍然是分析師們認為能夠保持其全球行業(yè)領(lǐng)先地位的公司，但三星電子和英特爾已經(jīng)確定了這一行業(yè)的下一個(gè)飛躍，看作是縮小差距的機會(huì )。數十年來(lái)，芯片制造商一直在努力制造越來(lái)越緊湊的產(chǎn)品。芯片上的晶體管越小，能耗就越低，
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機構：11月全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量破紀錄達140萬(wàn)輛
- 12月14日消息，市場(chǎng)研究公司Rho Motion的最新數據顯示，由于北美和中國的強勁增長(cháng)抵消了歐洲銷(xiāo)量的下滑，11月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )造了新的歷史紀錄，達到140萬(wàn)輛。從車(chē)型上看，在11月份售出的電動(dòng)汽車(chē)中，純電動(dòng)汽車(chē)占70%，插電式混合動(dòng)力車(chē)占30%。從市場(chǎng)來(lái)看，中國電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量上漲25%，美國和加拿大的銷(xiāo)量增長(cháng)43%，而歐洲的銷(xiāo)量與2022年同期相比下降3%。
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中汽協(xié)：11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量102.6萬(wàn)輛 同比增長(cháng)30%
- 12月11日消息，中汽協(xié)發(fā)布數據顯示，11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成107.4萬(wàn)輛和102.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)39.2%和30%，市場(chǎng)占有率達到34.5%。1-11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)34.5%和36.7%，市場(chǎng)占有率達到30.8%。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )整理的海關(guān)總署數據顯示，10月，汽車(chē)出口52.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)6.2%，同比增長(cháng)49.6%。其中，新能源汽車(chē)出口19.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)13.4%，同比增長(cháng)38.4%。1-10月，汽車(chē)出口423.9萬(wàn)輛，同比
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世界半導體生產(chǎn)力
- 盡管幾十年來(lái)半導體一直是汽車(chē)和計算機行業(yè)的重要組成部分，但在爭奪人工智能主導地位的競賽中，以及我們的數字基礎設施越來(lái)越多地轉移到云端，對高容量數據中心和像英特爾、三星或總部位于臺灣的TSMC等公司的芯片生產(chǎn)的需求急劇增加。但即使美國公司在全球收入份額上領(lǐng)先，該國仍然缺乏生產(chǎn)能力。根據半導體游說(shuō)組織SEMI的數據，約70%的總制造能力位于韓國、臺灣和中國，而美洲在2022年僅位列第五，日本則在其后，擁有13%的份額。僅幾十年前，情況截然不同，1990年美國占據了37%的制造能力，歐洲占44%，而日本以19%
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國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金第二期近狀
- 中國的國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金第二期，也被稱(chēng)為“大基金II”，最近在半導體設計、設備、制造和關(guān)鍵環(huán)節上進(jìn)行了大規模投資。中國觀(guān)察家表示，此舉旨在加強中國半導體產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現更大程度的自給自足，并盡早突破美國的遏制和打壓。根據國內數據提供商天眼查的數據，半導體生產(chǎn)商上海華力微電子股份有限公司的注冊資本已上升至約284億元人民幣（40億美元），大基金II成為其股東之一。據《證券時(shí)報》周二報道，自2019年成立以來(lái)，大基金II已向40多家半導體公司投資超過(guò)600億元人民幣。半導體和集成電路設計制造公司杭州思嵐微電
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