- Keil工程文件的建立、設置與目標文件的獲得,Keil 工程文件的建立、設置與目標文件的獲得
單片機開(kāi)發(fā)中除必要的硬件外，同樣離不開(kāi)軟件，我們寫(xiě)的匯編語(yǔ)言源程序要變?yōu)镃PU
可以執行的機器碼有兩種方法，一種是手工匯編，另一種是機器匯編，目前已極少使用手工
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文件 目標 獲得 設置 建立 工程 Keil
- 我們都了解夜視技術(shù)在軍事上的應用有很長(cháng)時(shí)間了，隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，目前在民用視頻監控中也獲得了廣泛應用。實(shí)際上，夜視技術(shù)是借助于光電成像器件實(shí)現夜間觀(guān)察的一種光電技術(shù)。它包括微光夜視和紅外夜視兩類(lèi)：微光夜
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紅外 攝像機 工程 監控 應用 光源 LED 安防
- 淺析監控工程中的干擾問(wèn)題的來(lái)源及解決方法,閉路電視監控系統(cctv)在建筑工程中的應用越來(lái)越多，由于建筑物內的電氣環(huán)境比較復雜，容易形成各種干擾源，如果施工過(guò)程中未采取恰當的防范措施，各種干擾就會(huì )通過(guò)傳輸線(xiàn)纜進(jìn)入閉路電視監控系統，造成視頻圖象質(zhì)量
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來(lái)源 解決 方法 問(wèn)題 干擾 監控 工程 淺析
- 摘要：闡述基于三星ARM處理器S3C2410A和嵌入式操作系統Windows CE．net構造微型工程地震儀的設計原理和實(shí)現方法。在現有工程地震儀的基礎上，結合嵌入式技術(shù)構造攜帶方便、功耗低、體積小的微型工程地震儀，可以適應
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地震儀 方案 工程 設計 S3C2410A 基于
- 前 言隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和 計算機控制技術(shù)的日趨成熟，近年來(lái)一種以計算機為核心，采用雙向可控硅為主控回路的智能化新型控制器 “ 電動(dòng)機 軟啟動(dòng)器 ” 已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn) 領(lǐng)域 中嶄露頭角 ，它以控制方
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應用 工程 啟動(dòng) 電動(dòng)機
- 1 在線(xiàn)分析系統工程應用的現狀 我國專(zhuān)業(yè)化開(kāi)展在線(xiàn)氣體分析工程應用始于1985年，艱辛歷程24年的工程應用實(shí)踐經(jīng)驗值得認真總結和充分利用?；谠诰€(xiàn)分析系統已經(jīng)突破和超越了在線(xiàn)分析系統的不爭事實(shí)，在線(xiàn)分析系統
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在線(xiàn)分析 系統 工程 分類(lèi)
- UPS設計工程的實(shí)施技術(shù),[導讀]本文為大家講述UPS系統設計工程實(shí)施的一些知識，具體講述了UPS系統的配置和UPS噪聲處理對策以及相關(guān)實(shí)例。
1.UPS系統的配置
有線(xiàn)電視網(wǎng)絡(luò )UPS的配置一般指的是網(wǎng)絡(luò )中UPS系統配置了哪些硬件。
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技術(shù) 實(shí)施 工程 設計 UPS
- 由已知電源功率計算LED的數量 例:額定輸出功率為10W電源,使用額定的正向電流20mA,耗散功率為70mW條件下可配置多少個(gè)LED? 依以上公式 (即取所得數據的整數) 1：對于恒壓驅動(dòng) 方式: 由已知的輸出電源電壓計算
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計算 方法 簡(jiǎn)易 工程 驅動(dòng) 電路 LED
- 目前國內中小城市污水處理控制系統的設計選型中明顯的延續有大型污水處理控制系統的痕跡，控制系統的大型化、復雜化是當今很突出，很普遍的現象。主要介紹西門(mén)子S7-300 PLC軟冗余系統在中小城市污水處理控制系統中的應用，介紹了軟冗余系統的工作原理、設計選型、網(wǎng)絡(luò )組態(tài)及在中小城市污水處理控制系統中應用體會(huì )。實(shí)際應用證明采用該系統既保證了可靠性、穩定性和實(shí)時(shí)性，又降低了工程建設成本。
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PLC 軟冗余 城市 工程
- 1 研制慨況 圖1 混合型補償裝置電路結構 在并聯(lián)式混合型補償裝置中，有源濾波器的主回路采用效率高、損耗小的電壓源脈寬調制(PWM)逆變器，有源濾波器的作用主要是產(chǎn)生補償諧波電流的電流IC，無(wú)源濾波器主要用于補
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諧波 治理 工程 應用 牽引 鐵路 濾波器 混合 并行 方案
- 系統將自動(dòng)計算消息的延遲時(shí)間，并自動(dòng)調節消息的優(yōu)先級和周期，以控制消息的延遲時(shí)間，保證用戶(hù)提出的時(shí)間要求全部得到滿(mǎn)足，從而實(shí)現從設計角度控制消息延遲的目的。
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CAN 系統 工程 汽車(chē)電子
- 一、引言
現代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著(zhù)能滿(mǎn)足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現這些目標的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢必要求在汽車(chē)中
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傳感器 汽車(chē)電子 工程 智能化
- 概述
在資源緊張、溫室效應日趨嚴重的今天，能源與環(huán)境一直以來(lái)都是人們目光關(guān)注的焦點(diǎn)，也是全世界共同面臨的有史以來(lái)最嚴峻的科技與社會(huì )挑戰。各國政府，包括發(fā)達國家和發(fā)展中國家都紛紛出臺了相應法規和節
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工程
- 引言
在當前的經(jīng)濟危機下，各國政府紛紛出臺了一系列擴大內需的政策，環(huán)境保護和技術(shù)是其中相當重要的一個(gè)方面：中國政府的十項措施中“加強生態(tài)環(huán)境建設”位列第五項，具體內容包括“加快城鎮污水、垃圾處理設
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圖形化 工程
- 為了對自適應濾波算法的濾波性能進(jìn)行分析，在自適應濾波理論研究的基礎上，研究自適應濾波器結構及LMS自適應濾波算法。給出LMS算法的求解的公式，基于LMS算法求解公式，采用Matlab仿真和DSP軟件編程兩種方法實(shí)現了LMS算法，并給出了不同信噪比條件下，LMS算法的仿真實(shí)現的濾波結果及DSP實(shí)現的濾波結果，通過(guò)兩種結果的比較可以看出，在信噪比較低的條件下，LMS算法工程上的濾波效果明顯達不到理論上的濾波效果。該研究對于自適應濾波理論的工程應用，具有一定的指導作用。
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工程 實(shí)現 仿真 算法 濾波 適應
工程介紹
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