工業(yè)4.0數據空間文章進(jìn)入工業(yè)4.0數據空間技術(shù)社區

聚焦工業(yè)自動(dòng)化，英飛凌ARM MCU推出兩大新品

　　不久前，以“工業(yè)4.0”為主線(xiàn)的“2015英飛凌XMC微控制器巡回研討會(huì )”在全國進(jìn)行，系統描繪了工業(yè)4.0藍圖，以及在工業(yè)4.0愿景下德國自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展，并分享了英飛凌XMC微控制器(MCU)解決方案在智能家電、低速電動(dòng)車(chē)及數字電源等領(lǐng)域的應用?！　∮w凌科技股份公司工業(yè)和多元化電子市場(chǎng)業(yè)務(wù)部微控制器業(yè)務(wù)高級總監Maurizio Skerlj稱(chēng)，在工業(yè)4.0大環(huán)境下，連接和通訊、信息安全性和系統安全是工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵要素，而英飛凌作為德國工業(yè)4.0發(fā)起者中唯一的半導體企業(yè)，致力于為工業(yè)4.0提供業(yè)界
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 英飛凌 XMC4000 XMC1000 201508

周立功致遠電子發(fā)布支持工業(yè)4.0的燒錄器

　　在專(zhuān)業(yè)編程器設計生產(chǎn)有二十余年歷史的致遠電子，近期推出編程速度200MByte/S、專(zhuān)門(mén)針對大容量Flash芯片編程的SmartPRO 6000F-PLUS編程器。　　其內含專(zhuān)為編程應用優(yōu)化的 4 核高性能處理器，配合藍電引擎(BlueThunder)，達到200MByte/S的數據傳輸帶寬，遠超目前市面各類(lèi)Flash芯片的寫(xiě)入速度極限。　　SmatPRO 6000F-PLUS，其編程同樣大小的文件，僅為競爭者所用時(shí)間的70%。除了高速、穩定等特性之外，SmartPRO 6000F-PLUS采
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一張圖就夠了！帶你了解NFC在工業(yè)4.0中的15種用法

　　話(huà)說(shuō)工業(yè)4.0這個(gè)話(huà)題著(zhù)實(shí)不小，但今天小編不談大方向、不講大道理，一張圖帶你了解NFC在工業(yè)4.0中的15種用法。　　當NFC成為生產(chǎn)線(xiàn)的一部分時(shí)，每個(gè)產(chǎn)品都可與機器進(jìn)行通信。每個(gè)產(chǎn)品均配備一個(gè)NFC標簽，同時(shí)生產(chǎn)線(xiàn)上的每臺機器都具有一個(gè)板載NFC讀卡器。于是，誰(shuí)也無(wú)法阻擋NFC在實(shí)現工業(yè)4.0的道路上放光發(fā)熱了! 　　NFC能夠為制造行業(yè)帶來(lái)許多益處，包括更智能的生產(chǎn)線(xiàn)、更友好的人機界面、更簡(jiǎn)單的維護和機器調試、更強大的物流、后期定制和品牌保護能力，讓生產(chǎn)流程和供應鏈更靈活、更高效、響應速度更
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英飛凌半導體后道工廠(chǎng)的智能化開(kāi)拓零缺陷制造之路

　　今日，一年一度的"英飛凌中國學(xué)者交流會(huì )"在美麗的太湖之濱無(wú)錫隆重開(kāi)幕。來(lái)自國內二十余所著(zhù)名高校的知名學(xué)者與英飛凌齊聚一堂，共同探討“中國制造2025”下的合作機遇。英飛凌還向學(xué)者們展示了公司在無(wú)錫智能卡后道工廠(chǎng)的自動(dòng)化項目如何通過(guò)制造系統的統一化、數字化、智能化和基于大數據分析的智能管理，使半導體后道生產(chǎn)實(shí)現全程的產(chǎn)品數據可追溯性，以達到產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷的目標。　　在全球各國紛紛邁向第四次工業(yè)革命的進(jìn)程中，半導體生產(chǎn)制造被公認為是最具代表性、同時(shí)也是走在工
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走進(jìn)寶馬工廠(chǎng) 看看德國工業(yè)4.0

在寶馬工廠(chǎng)內的機器人通常都是以“團隊”為單位展開(kāi)協(xié)作的，而在車(chē)身和油漆車(chē)間內的機器人幾乎已經(jīng)完全取代了人力工人的作用。
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工業(yè)4.0革命襲來(lái) 傳統工人還有活路嗎？

數字背景下的工業(yè)4.0革命雖然有可能讓部分員工面臨下崗危機，但同時(shí)也為社會(huì )帶來(lái)了更多的技術(shù)性人才需求，而這些都是當今社會(huì )進(jìn)步所不可逆轉的趨勢。
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德國《工業(yè)4.0》：并非一帆風(fēng)順！

　　德國的《工業(yè)4.0》不僅刺激了其國內工業(yè)化的加速發(fā)展，而且在世界領(lǐng)域也產(chǎn)生了不小的影響。跟隨著(zhù)其《工業(yè)4.0》政策，我國誕生了《中國制造2025》，美國產(chǎn)生了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)》。但在一路的實(shí)施與發(fā)展進(jìn)行當中，或許并不是那么一帆風(fēng)順的。近期，據財政部有關(guān)報道，德國的制造訂單環(huán)比有所下降，增材制造訂單也隨之降低。　　7月6日，德國聯(lián)邦統計局發(fā)布數據顯示，經(jīng)季節性因素和工作日調整，德國5月份制造業(yè)新訂單量環(huán)比下降0.2%。其中，國內訂單量環(huán)比下降0.6%;海外訂單量環(huán)比上升0.2%;歐元區內訂單量環(huán)比下降1
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鴻海工業(yè)4.0布局擴及全球

　　鴻海工業(yè)4.0布局快馬加鞭!鴻海董事長(cháng)郭臺銘在今年的股東會(huì )上打包票說(shuō)：“鴻海發(fā)展工業(yè)4.0，不會(huì )輸給任何人。”支票才剛開(kāi)出不到一個(gè)月，鴻海工業(yè)4.0全球布局就已開(kāi)向第三站，從中國、印度，到新近簽約的捷克，鴻海工業(yè)4.0布局已一路由中亞、南亞擴及歐洲。　　中國制造2025來(lái)了!但早在大陸國務(wù)院總理李克強喊出中國將朝向智能制造發(fā)展前，鴻海就已布局工業(yè)4.0，雖一直鴨子劃水，但泛起的漣漪已逐漸擴大。　　對工業(yè)4.0的布局，鴻海在中國步伐邁得最早，除了眾所周知的百萬(wàn)機器人大軍外
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日本機器人戰略應對德國“工業(yè)4.0”

　　日本機器人的實(shí)力，最開(kāi)始是在工業(yè)領(lǐng)域的普及而受到全球認可的。目前，日本仍然保持工業(yè)機器人產(chǎn)量、安裝數量的世界第一的地位。2012年，日本機器人產(chǎn)值約為3400億日元，占全球市場(chǎng)份額的50%，安裝數量(存量)約30萬(wàn)臺，占全球市場(chǎng)份額的23%。而且，機器人的主要零部件，包括機器人精密減速機、伺服電機、重力傳感器等，占據90%以上的全球市場(chǎng)份額。　　伴隨德國工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，生產(chǎn)制造領(lǐng)域的工業(yè)機器人也需要不斷朝智能機器人升級。為此，日本政府于2015 年1月23 日公布了《機器人新戰略》。該戰略首
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中國制造2025和一帶一路具有劃時(shí)代意義

　　7月22日，以“新常態(tài)下的企業(yè)智慧與創(chuàng )新探索”為主題的第四屆財經(jīng)峰會(huì )在北京光華路5號會(huì )展中心舉行。中國人民大學(xué)重陽(yáng)研究院執行院長(cháng)王文在主題演講中將2015年比作“萬(wàn)歷十五年”，他認為，《中國制造2025》和”一帶一路“的落地實(shí)施，將帶領(lǐng)中國進(jìn)入新的時(shí)代。　　2015年5月8日，國務(wù)院公布《中國制造2015》，這個(gè)中國版的“工業(yè)4.0”規劃提出了中國制造強國建設三個(gè)十年的“三步走”
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齊聚北航研討物聯(lián)網(wǎng)教育和產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)多年政府的支持與引導，在從業(yè)者的共同努力下，產(chǎn)業(yè)正在不斷完善和發(fā)展。近年來(lái)國際著(zhù)名IT企業(yè)紛紛投資物聯(lián)網(wǎng)，核心技術(shù)不斷成熟，物聯(lián)網(wǎng)與傳統產(chǎn)業(yè)、IT技術(shù)的交叉融合在逐級深入，催生諸多新興業(yè)態(tài)和新的應用。工業(yè)領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0將深化物聯(lián)網(wǎng)的應用，大眾創(chuàng )業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng )新帶動(dòng)了以智能硬件為代表的物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。　　前景雖好，現實(shí)依然嚴峻，目前中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)缺少具有規模和號召力的應用，核心技術(shù)掌握在國外少數大企業(yè)手里等問(wèn)題依然嚴峻。　　龐大的市場(chǎng)需要也激發(fā)了高校開(kāi)設物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)的熱情，
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工業(yè)4.0推動(dòng)半導體產(chǎn)業(yè)變局

工業(yè)4.0對世界的影響絕不僅限于帶動(dòng)了制造業(yè)的轉型升級，驅動(dòng)半導體企業(yè)在產(chǎn)業(yè)層面做出調整,在為半導體業(yè)提供市場(chǎng)機會(huì )的同時(shí)，也重塑著(zhù)半導體產(chǎn)業(yè)。
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燒錄器如何在工業(yè)4.0中發(fā)揮作用

　　工業(yè)4.0被定義為制造業(yè)的電子計算機化，包括更高層次的互聯(lián)性、更智能的設備和機器與設備之間的通信。對于部分生產(chǎn)型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，工業(yè)4.0可以理解為定制化智能生產(chǎn)，企業(yè)主都可以根據市場(chǎng)需求來(lái)調配企業(yè)的生產(chǎn)。　　在工廠(chǎng)生產(chǎn)端，燒錄器是必不可少的生產(chǎn)工具。絕大部分嵌入式系統，都需要提前燒錄控制程序到主控器當中。傳統的燒錄器已經(jīng)不能滿(mǎn)足信息互聯(lián)、互通的要求，燒錄器如何在工業(yè)4.0中發(fā)揮作用呢? 　　工業(yè)4.0對燒錄器的要求，必須依托可聯(lián)網(wǎng)的嵌入式平臺，實(shí)現燒錄器聯(lián)網(wǎng)，使得廠(chǎng)商對設備、工程管理、進(jìn)度的控制都
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英飛凌之于工業(yè)4.0

　　1. 在英飛凌看來(lái)，德國為什么要提出工業(yè)4.0戰略?這一戰略的提出有什么樣的背景?工業(yè)4.0將要達成什么樣的戰略目標? 　　回答：工業(yè)4.0一詞最早是在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì )提出，此后，德國聯(lián)邦政府成立了“工業(yè)4.0” 研究項目，由德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟技術(shù)部聯(lián)手資助，在德國工程院、西門(mén)子公司等為代表的德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成。德國聯(lián)邦政府投入達2億歐元，包括英飛凌在內的知名企業(yè)成為該項目的創(chuàng )始成員。作為傳統的制造業(yè)強國，德國在人力成本上缺乏競爭力，工業(yè)
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“芯”系工業(yè)，“微”控世界

　　自德國政府將工業(yè)4.0上升為國家戰略后，全球新一輪工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，科技創(chuàng )新深度融合、廣泛滲透到社會(huì )的各個(gè)層面，成為重塑工業(yè)格局、創(chuàng )造世界未來(lái)的主導力量，中國也正加快推進(jìn)傳統制造業(yè)的轉型升級。為順應這一國際發(fā)展趨勢，以“工業(yè)4.0”為主線(xiàn)的“2015英飛凌XMCTM微控制器巡回研討會(huì )”于7月正式拉開(kāi)全國巡展，系統描繪了工業(yè)4.0藍圖，以及在工業(yè)4.0愿景下德國自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展，并分享了英飛凌XMCTM微控制器解決方案在智能家電、低速電動(dòng)車(chē)及數字
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