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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 四軸飛行器

利用TI全新參考設計解決無(wú)人機制造商設計難題

  • 利用TI全新參考設計解決無(wú)人機制造商設計難題-目前,無(wú)人機顯然已經(jīng)成為例如國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展(CES)等大型電子展覽上的主力軍。據統計,在CES的舞臺上,總共有超過(guò)60家無(wú)人機參展商參展,向世人展示無(wú)人機技術(shù)的獨特魅力。
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無(wú)人機技術(shù)各模塊詳解與技術(shù)分析

  • 無(wú)人機技術(shù)各模塊詳解與技術(shù)分析-如今無(wú)人機成為了展會(huì )最大的熱點(diǎn)之一,大疆(DJI)、Parrot、3D Robotics、AirDog等知名無(wú)人機公司都有展示他們的最新產(chǎn)品。甚至是英特爾、高通的展位上展出了通信功能強大、能夠自動(dòng)避開(kāi)障礙物的飛行器。
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教你DIY一個(gè)四軸飛行器

  • 教你DIY一個(gè)四軸飛行器-本文向讀者介紹了如何DIY一個(gè)四軸飛行器并調試試飛的過(guò)程。
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7個(gè)基于STM32單片機的精彩設計實(shí)例,附原理圖、代碼等相關(guān)資料

  • STM32單片機現已火遍大江南北,各種教程資料也是遍布各大網(wǎng)站論壇,可謂一抓一大把,但大部分都差不多。今天總結了幾篇電路城上關(guān)于STM32的制作,不能說(shuō)每篇都是經(jīng)典,但都是在其他地方找不到的,很有學(xué)習參考意義的設計實(shí)例。尤其對于新手,是一個(gè)學(xué)習stm32單片機的“活生生”的范例。
  • 關(guān)鍵字: uCOSII  OV7670  STM32  四軸飛行器  智能小區管理系統  全彩點(diǎn)陣靚圖  

大熱的四軸飛行器設計,提供軟硬件參考方案

  • 四軸飛行器具有不穩定,非線(xiàn)性特性,姿態(tài)控制為四軸飛行器控制系統的核心。機械部分搭建四個(gè)具有對稱(chēng)結構的螺旋槳葉和驅動(dòng)電機。電氣部分則采用STM32為控制核心的慣性參考模塊作為姿態(tài)控制板,通過(guò)四軸飛行器的飛行原理,建立數學(xué)模型,設計四軸飛行器的姿態(tài)控制系統。陀螺儀,加速度,地磁計分別采集運動(dòng)軌跡數據,姿態(tài)修正,進(jìn)行航向控制,采用PI算法進(jìn)行姿
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基于STM32四軸飛行器參考電路設計

  •   四軸飛行器是一種利用四個(gè)旋翼作為飛行引擎來(lái)進(jìn)行空中飛行的飛行器。進(jìn)入20世紀以來(lái),電子技術(shù)飛速發(fā)展四軸飛行器開(kāi)始走向小型化,并融入了人工智能,使其發(fā)展趨于無(wú)人機,智能機器人?! ∷妮S飛行器不但實(shí)現了直升機的垂直升降的飛行性能,同時(shí)也在一定程度上降低了飛行器機械結構的設計難度。四軸飛行器的平衡控制系統由各類(lèi)慣性傳感器組成。在制作過(guò)程中,對整體機身的中心、對稱(chēng)性以及電機性能要求較低,這也正是制作四軸飛行器的優(yōu)勢所在,而且相較于固定翼飛機,四軸也有著(zhù)可垂直起降,機動(dòng)性好,易維護等優(yōu)點(diǎn)?! ∠到y方案  本設計
  • 關(guān)鍵字: STM32  四軸飛行器  

采用STM32設計的四軸飛行器飛控系統

  • 四軸飛行器是一種結構緊湊、飛行方式獨特的垂直起降式飛行器,與普通的飛行器相比具有結構簡(jiǎn)單,故障率低和單位體積能夠產(chǎn)生更大升力等優(yōu)點(diǎn),在軍事和民用多個(gè)領(lǐng)域都有廣闊的應用前景,非常適合在狹小空間內執行任務(wù)
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四軸飛行器飛行原理與雙閉環(huán)PID控制

  • 四軸飛行器是微型飛行器的其中一種,相對于固定翼飛行器,它的方向控制靈活、抗干擾能力強、飛行穩定,能夠攜帶一定的負載和有懸停功能,因此能夠很好地進(jìn)行空中拍攝、監視、偵查等功能,在軍事和民用上具備廣泛的運
  • 關(guān)鍵字: 四軸飛行器  原理  雙閉環(huán)PID  

基于STM32設計的四軸飛行器飛控系統

  •   引言   四軸飛行器是一種結構緊湊、飛行方式獨特的垂直起降式飛行器,與普通的飛行器相比具有結構簡(jiǎn)單,故障率低和單位體積能夠產(chǎn)生更大升力等優(yōu)點(diǎn),在軍事和民用多個(gè)領(lǐng)域都有廣闊的應用前景,非常適合在狹小空間內執行任務(wù)。因此四旋翼飛行器具有廣闊的應用前景,吸引了眾多科研人員,成為國內外新的研究熱點(diǎn)。   本設計主要通過(guò)利用慣性測量單元(IMU)姿態(tài)獲取技術(shù)、PID電機控制算法、2.4G無(wú)線(xiàn)遙控通信技術(shù)和高速空心杯直流電機驅動(dòng)技術(shù)來(lái)實(shí)現簡(jiǎn)易的四軸方案。整個(gè)系統的設計包括飛控部分和遙控部分,飛控部分采用機架和
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飛行器,這不是一個(gè)玩具

  •   近年來(lái),飛行器大熱。越來(lái)越多大廠(chǎng)商重視四軸飛行器領(lǐng)域,根據可靠消息,騰訊公司正考慮和九星科技合作推出一款四旋翼無(wú)人機,早在一個(gè)月前,傳聞稱(chēng)小米公司投資了一家名為“飛米”的無(wú)人機團隊。因此,我們在硬件自由日特別推出一個(gè)飛行器專(zhuān)場(chǎng)跟大家分享飛行器內容,4.18日下午,硬件自由日飛行器專(zhuān)場(chǎng)如約展開(kāi),現場(chǎng)火爆,現場(chǎng)近百名學(xué)生參加分會(huì )。   來(lái)自天津理工大學(xué)楊松和,給大家帶來(lái)了《基于Raw-OS的四軸飛行器設計》演講,他給大家介紹了前后臺系統的優(yōu)缺點(diǎn)、實(shí)際操作系統的特性并介紹了一些比較
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四軸飛行器無(wú)刷直流電機驅動(dòng)控制設計的實(shí)現

  •   四軸飛行器是近來(lái)在專(zhuān)業(yè)與非專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域都非?;鸨募夹g(shù)產(chǎn)品。下面這篇文章針對四軸飛行器無(wú)位置傳感器無(wú)刷直流電機的驅動(dòng)控制,設計開(kāi)發(fā)了三相六臂全橋驅動(dòng)電路及控制程序。設計采用ATMEGA16單片機作為控制核心,利用反電勢過(guò)零點(diǎn)檢測輪流導通驅動(dòng)電路的6個(gè)MOSFET實(shí)現換向;直流無(wú)刷電機控制程序完成MOSFET上電自檢、電機啟動(dòng)軟件控制,PWM電機轉速控制以及電路保護功能。該設計電路結構簡(jiǎn)單,成本低、電機運行穩定可靠,實(shí)現了電機連續運轉。   近年來(lái),四軸飛行器的研究和應用范圍逐步擴大,它采用四個(gè)無(wú)刷直流電
  • 關(guān)鍵字: 四軸飛行器  直流電機  ATMEGA16  BLDC  

2014中國智能硬件10大爆發(fā)趨勢

  •   2014年至今,三個(gè)方向的智能硬件市場(chǎng)發(fā)展得十分熱鬧,市場(chǎng)和用戶(hù)反響也更積極。他們代表了新技術(shù)的大眾化使用,典型例子比如航拍;代表了智能硬件中真正能夠用起來(lái)又有需求的一類(lèi),比如安防類(lèi)智能家居產(chǎn)品;代表了智能硬件的一個(gè)過(guò)渡階段的特殊產(chǎn)品形態(tài),比如混合動(dòng)力新能源車(chē)、通過(guò)OBD接入智能外設實(shí)現的“汽車(chē)智能化”等等。
  • 關(guān)鍵字: 智能硬件  四軸飛行器  

“空中牧羊犬”讓飛行器競賽更具挑戰與趣味性

  •   四軸飛行器競賽如今在高校不斷升溫,不久前,由中國航空學(xué)會(huì )制導、導航與控制分會(huì )和飛行器控制一體化技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室聯(lián)合主辦的“2014國際空中機器人大賽(亞太賽區)”舉行。該賽事在海軍航空工程學(xué)院舉辦,來(lái)自中國、西班牙、新加坡、印度、伊朗及中國香港地區的13支高校參賽隊齊聚山東煙臺的工商學(xué)院體育館,挑戰最新的第七代任務(wù),即“空中牧羊犬”的第一階段任務(wù)。   經(jīng)過(guò)激烈角逐,北京航空航天大學(xué)代表隊在自主控制及追蹤識別上表現出色,獲得“最佳自主性獎&r
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四軸飛行器無(wú)刷直流電機驅動(dòng)技術(shù)研究

  • ATMEGA16單片機作為控制核心,利用反電勢過(guò)零點(diǎn)檢測輪流導通驅動(dòng)電路的6個(gè)MOSFET實(shí)現換向;直流無(wú)刷電機控制程...
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