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商湯聯(lián)合發(fā)布《新一代人工智能基礎設施白皮書(shū)》,解讀AI 2.0時(shí)代“新基建”

  • 近日,商湯科技智能產(chǎn)業(yè)研究院與中國信息通信研究院云計算與大數據研究所,中國智能算力產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,人工智能算力產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟,聯(lián)合發(fā)布《新一代人工智能基礎設施白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》)?!栋灼?shū)》不僅明確了“新一代AI基礎設施”的定義、特點(diǎn)和價(jià)值,還首次提出“新一代AI基礎設施評估體系”,為AI 2.0時(shí)代智算產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要參考。新一代AI基礎設施成為AI 2.0時(shí)代“新基建”數據顯示,過(guò)去四年,大模型參數量以年均400%復合增長(cháng),AI算力需求增長(cháng)超過(guò)15萬(wàn)倍,遠超摩爾定律。以CPU為中心的傳統計
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TradeMonday 獲得商湯科技注資 擴展人工智能低代碼模塊化平臺及 ChatGPT B2B零售解決方案

  • 香港 - 2023年6月6日 - 專(zhuān)注于人工智能零售大數據分析的香港初創(chuàng )企業(yè)TradeMonday今天宣布,公司已成功獲得商湯集團股份有限公司的新一輪注資。商湯是全球領(lǐng)先的人工智能公司之一。此次融資資金將用以擴大零售分析產(chǎn)品和ChatGPT B2B零售解決方案的服務(wù)范疇,加速公司發(fā)展。 TradeMonday是一個(gè)以人工智能低代碼模塊化平臺,旨在幫助零售商和品牌擁有者即時(shí)驗證其商業(yè)決策。募集到的資金將用于研發(fā)投資,進(jìn)一步鞏固公司的人工智能低代碼模塊化平臺。平臺將消費者、品牌和產(chǎn)品的數碼
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商湯牽手韓國名企LG子公司 國際化戰略進(jìn)一步落地

  • 近日,繼商湯科技聯(lián)手日本知名高速公路管理公司之后,商湯原創(chuàng )AI技術(shù)又花落韓國——SensePass系列智慧通行產(chǎn)品,全面入駐LG CNS總部,為其防疫工作提供必要保障,守護員工健康。
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商湯攜手TCL打造“無(wú)接觸”式智能家居門(mén)鎖

  • 預防新冠肺炎,從我做起!這段時(shí)間,各種“無(wú)接觸”式操作已廣泛融入到大家的工作和生活行為中。小到戴手套和口罩出入家門(mén)、辦公場(chǎng)所,大到AI無(wú)感測溫大量應用于火車(chē)站、地鐵、辦公樓等場(chǎng)景,為的就是減少病毒傳播的風(fēng)險。
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商湯牽手上海交通大學(xué)共建清源研究院

  • 近日,商湯科技與上海交通大學(xué)在商湯科技大廈舉辦“上海交大—商湯科技研究院”成立儀式,雙方攜手共建清源研究院。
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攜手故宮文化,商湯用AI演繹歷史的傳承與創(chuàng )新

  • 商湯科技首次與故宮文化攜手合作,將創(chuàng )新的AI技術(shù)與中國傳統文化融合,打造“AI+文化”的新玩法,為觀(guān)眾創(chuàng )造意趣橫生的觀(guān)展體驗。
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中國人工智能三劍客:依圖科技、商湯科技、曠視科技

  • 代表AI技術(shù)實(shí)力最高水平的,是人臉識別技術(shù),也正是這三家的拿手絕活。
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AI生態(tài)鏈全解析:百度、獵豹移動(dòng)、商湯們背后的智能版圖

  •   在近幾年的政府工作報告中,人工智能四字已經(jīng)成為了???。在2017年,人工智能被列入戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃之中。去年,政府報告中提出了加強新一代人工智能研發(fā)應用。而在今年的兩會(huì )中,則首次提到了“智能+”這一概念,為制造業(yè)轉型升級賦能?! ∪斯ぶ悄軐τ谥袊袌?chǎng)而言,從列入規劃到今天衍生出產(chǎn)業(yè)落地的全新概念,整個(gè)過(guò)程人們有目共睹。當“智能+”作為人工智能首要的落地概念被提出時(shí),一幅探險地圖已經(jīng)被徐徐展開(kāi)?!爸悄?”的第一枚腳印落向何處,很可能決定著(zhù)接下來(lái)幾年內中國人工智能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的動(dòng)勢與方向?! ∑鹋芫€(xiàn)上
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強勢進(jìn)入各大領(lǐng)域 人臉識別為何這么熱?

  • 人臉識別不僅為人們的生活提供了各種便利,對行業(yè)而言,也意味著(zhù)更大的市場(chǎng)機遇和增長(cháng)空間。
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同為AI獨角獸:地平線(xiàn)和商湯差別在哪里?

  • 如果現在給兩者分個(gè)高下,確實(shí)為時(shí)尚早,不過(guò),商業(yè)落地元年之后,盈利能力應該成為評判AI企業(yè)的一大標準。
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中國AI出海實(shí)現重大突破,深蘭、商湯正闊步走向世界舞臺中心

  •   CB Insights曾經(jīng)發(fā)布的一份報告顯示,標題或摘要中包含“人工智能”或“深度學(xué)習”術(shù)語(yǔ)的中國專(zhuān)利出版物從2016年的549起猛增至2017年的1,293起,而美國僅分別為135起和231起。其中,在深度學(xué)習領(lǐng)域,中國發(fā)布的專(zhuān)利是美國的6倍?! ⊥瑫r(shí),全球人工智能創(chuàng )業(yè)公司 2017 年的融資額達到了創(chuàng )紀錄的 152 億美元,中國企業(yè)占總數的 48%,首次超過(guò)美國(38%)。專(zhuān)利數和融資額的爆發(fā)式增長(cháng),為中國AI勢力出海,以“原創(chuàng )”姿態(tài)占據主流,提供了最堅實(shí)的后盾?! 〕龊J侵钢袊砸苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工
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中國AI商業(yè)落地百強榜單發(fā)布,影譜們緣何能搶跑?

  •   近當代計算機革命之先驅、曾獲得圖靈獎的艾倫·凱曾經(jīng)說(shuō)到,“有些人擔心人工智能會(huì )讓人類(lèi)覺(jué)得自卑,但實(shí)際上即使是看到一朵花我們也應該感到有些自愧不如“。而他更廣為人知的觀(guān)點(diǎn),則是“預測未來(lái)的最好的辦法就是創(chuàng )造未來(lái)”。人工智能,正在像艾倫·凱說(shuō)的那樣,正在讓未來(lái)加速到來(lái)?! ?956年達特茅斯會(huì )議舉行,標志著(zhù)人工智能正式誕生,由此開(kāi)啟了長(cháng)達60余年的發(fā)展史。在貫穿數十年的歷史云煙中,人工智能經(jīng)歷過(guò)幾次寒冬。比如,在1979年受限于計算能力,人工智能進(jìn)入第一個(gè)寒冬。但在2013年后,隨著(zhù)深度學(xué)習算法在語(yǔ)音、計
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商湯科技張文:中國AI人才缺口超過(guò)500萬(wàn)

  •   此前早些時(shí)候我們曾報道過(guò),由商湯科技公司、華東師范大學(xué)慕課中心、上海知名高中優(yōu)秀教師共同編著(zhù)的全球首部人工智能基礎教材——《人工智能基礎(高中版)》于近日正式發(fā)布,華東師范大學(xué)第二附屬中學(xué)、上海交通大學(xué)附屬中學(xué)、清華大學(xué)附屬中學(xué)、上海市市西中學(xué)等40所學(xué)校成為首批“人工智能教育實(shí)驗基地學(xué)校”。   商湯科技總裁張文   在該教材的發(fā)布會(huì )現場(chǎng),商湯科技總裁張文發(fā)表了演講,他表示,“人工智能產(chǎn)業(yè)的競爭,說(shuō)到底是人才和知識儲備的競爭。據騰訊
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上海交大AI創(chuàng )業(yè)校友代表,除了商湯科技還有誰(shuí)?

  •   在人工智能創(chuàng )業(yè)大潮下,誰(shuí)才是AI創(chuàng )業(yè)者的搖籃?對此,小編盤(pán)點(diǎn)了一份關(guān)于人工智能領(lǐng)域的創(chuàng )業(yè)校友集,匯集國外四大高校(CMU、MIT、Stanford、UC Berkeley)與國內四大高校(清華、北大、交大、浙大)——歡迎閱讀AI創(chuàng )業(yè)黑幫專(zhuān)題系列文章:卡耐基梅隆大學(xué)、麻省理工大學(xué)、斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、清華大學(xué)、北京大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)。     由麻省理工學(xué)院教授Emery Berger發(fā)布,反映全球院校計算機科學(xué)領(lǐng)域實(shí)力的榜單CSRanki
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商湯聯(lián)合本田布局全球汽車(chē)AI 自動(dòng)駕駛研發(fā)駛入快車(chē)道

  •   12月7日, 日本著(zhù)名汽車(chē)公司本田與中國領(lǐng)先的人工智能公司商湯科技聯(lián)合宣布:兩家公司簽訂長(cháng)期合作協(xié)議,共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù),加速智能汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程。雙方將基于本田的車(chē)輛控制技術(shù)系統,融合商湯科技領(lǐng)先的視覺(jué)算法和開(kāi)發(fā)平臺,共同發(fā)力適合乘用車(chē)場(chǎng)景的L4級自動(dòng)駕駛方案。此外,本田未來(lái)還將與商湯科技在機器人方面展開(kāi)合作。   商湯日本公司CEO勞世竑表示:“安全是駕車(chē)出行的基本需求,亦是自動(dòng)駕駛的核心訴求。本田的車(chē)輛安全控制技術(shù)非常豐富和完善,而商湯科技則擁有先進(jìn)的視覺(jué)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。雙方優(yōu)
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