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動(dòng)力學(xué)模型
動(dòng)力學(xué)模型 文章 進(jìn)入動(dòng)力學(xué)模型技術(shù)社區
基于Kane方法的工業(yè)機器人系統柔性動(dòng)力學(xué)模型研究*

- 建立動(dòng)力學(xué)模型對實(shí)現工業(yè)機器人系統高精度、高速度、高動(dòng)態(tài)響應控制具有重要意義。本文首先建立了基于Kane方法的傳統剛性動(dòng)力學(xué)模型,分析得知剛性動(dòng)力學(xué)模型忽略關(guān)節非線(xiàn)性特性將潛在導致系統不穩定及末端抖動(dòng)問(wèn)題發(fā)生,針對此問(wèn)題對剛性動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行改進(jìn)并提出考慮關(guān)節柔性因素的工業(yè)機器人系統柔性動(dòng)力學(xué)模型,改善系統控制特性,滿(mǎn)足工業(yè)機器人在切割、涂膠等領(lǐng)域對低振動(dòng)和高穩定性的應用需求。
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力學(xué)模型 Kane方法 剛性 關(guān)節柔性 202203
基于車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型的AMT在環(huán)仿真實(shí)驗系統研究
- 摘要:為提高AMT系統的開(kāi)發(fā)效率和開(kāi)發(fā)質(zhì)量,研制了一種AMT在環(huán)仿真實(shí)驗系統,將真實(shí)的車(chē)輛AMT相關(guān)部件用仿真模型來(lái)代替,建立了車(chē)輛傳動(dòng)系統及其部件的動(dòng)力學(xué)模型,并進(jìn)行相應的程序設計,模擬真實(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機轉速、
- 關(guān)鍵字: AMT 動(dòng)力學(xué)模型 仿真實(shí)驗 系統研究
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動(dòng)力學(xué)模型介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條動(dòng)力學(xué)模型!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對動(dòng)力學(xué)模型的理解,并與今后在此搜索動(dòng)力學(xué)模型的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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