安捷倫科技推出FlexRay車(chē)用通訊總線(xiàn)量測應用軟件

　　安捷倫科技新近推出一套測量應用軟件，可為Infiniium系列示波器提供完善的FlexRay觸發(fā)、通訊協(xié)議譯碼、除錯及眼圖分析能力。這套量測解決方案可協(xié)助采用嵌入式微處理器的汽車(chē)設計人員驗證FlexRay信號的完整性，以及有效地偵測和找出通訊協(xié)議與信號完整性的問(wèn)題。

　　FlexRay序列總線(xiàn)是一種車(chē)用的通訊總線(xiàn)，采取的是time-triggered及deterministIC的架構。這種具fault-tolerant能力的高效能序列總線(xiàn)很快就被現今較高階的汽車(chē)設計所采用，包括BMW的X5 SUV，最初主要用于支持懸吊系統。由于FlexRay通訊協(xié)議具容錯的特性，因此在不久的將來(lái)，許多重視安全的應用都可望采用FlexRay技術(shù)，例如線(xiàn)控轉向(steer-by-wire)、線(xiàn)控煞車(chē)(brake-by-wire)以及防撞系統等。

　　安捷倫科技以Infiniium示波器為基礎所提供的FlexRay分析解決方案可以讓使用者選擇2.5 Mbps、5.0 Mbps、以及10 Mbps等標準的數據速率。譯碼出來(lái)的信息可以顯示FlexRay信號的訊框ID、周期數和payload(實(shí)體數據)。

　　除了具有FlexRay總線(xiàn)的譯碼能力之外，新的選項也可以將一個(gè)理想的10 MHz FlexRay頻率一一與每個(gè)byte start sequence(BSS，字節起始序列)事件同步，以便透過(guò)軟件的方式回復頻率?；貜偷念l率可用以產(chǎn)生和顯示出實(shí)時(shí)的眼圖，由FlexRay的實(shí)時(shí)眼圖可以綜觀(guān)FlexRay信號的質(zhì)量，包括自動(dòng)量測系統的抖動(dòng)。另外，也可以應用依據TP1、TP2、TP3或TP4條件所設定的波罩，自動(dòng)進(jìn)行合格/不合格測試。如果波罩測試的結果不合格，工程師也能輕易地“展開(kāi)”眼圖，迅速找出有問(wèn)題的位。

　　車(chē)用的嵌入式組件(包括FlexRay 組件)必須在環(huán)境控制室中，以模擬的極端條件進(jìn)行測試，這些極端條件可能包括在超過(guò)100℃的溫度下，測試ECU(引擎控制單元)和差動(dòng)式序列總線(xiàn)。今日典型的主動(dòng)式探棒中的主動(dòng)電路無(wú)法承受高于55℃的溫度，但工程師可以利用Agilent 1130系列InfiniiMax主動(dòng)式探棒和N5450A SMP微波延長(cháng)線(xiàn)，將探棒的主動(dòng)式放大器延伸并移轉到環(huán)境控制室之外 。透過(guò)這樣的方式，工程師就可以將InfiniiMax被動(dòng)式探棒頭連接到環(huán)境控制室(溫度范圍：-55℃到+155℃)中的測試點(diǎn)。