原料價(jià)格大起大落蓄電池業(yè)遭遇“過(guò)山車(chē)”

　　由于去年鉛價(jià)持續上漲，帶動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)電池的生產(chǎn)成本隨之大幅提高，而以鉛為主要原料的電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池也不得不多次漲價(jià)。正當越來(lái)越多的企業(yè)為一路不回頭的鉛價(jià)叫苦不迭，不得不停工或減產(chǎn)之時(shí)，形勢突然急轉直下。去年12月，鉛價(jià)開(kāi)始急瀉。突如其來(lái)的變故，給本已遭受重創(chuàng )的蓄電池企業(yè)當頭一棒。

　　狂漲缺原料或停工或減產(chǎn)

　　近幾年，我國電池工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，其中蓄電池發(fā)展更是有目共睹。據中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )統計，目前我國鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)達1500家，生產(chǎn)量以平均每年20%%的速度增長(cháng)。根據業(yè)內預測，到2010年，鉛酸蓄電池的年平均銷(xiāo)售增長(cháng)率大約為15%左右。

　　正當我國蓄電池產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展步伐之時(shí)，2007年國際國內鉛價(jià)一路狂漲。

　　推動(dòng)鉛價(jià)上漲的主要原因是供給下降。2007年，國際市場(chǎng)鉛產(chǎn)量下降，同年上半年我國的鉛產(chǎn)量也僅同比增長(cháng)3.48%%，而8月份鉛產(chǎn)量為19.52萬(wàn)噸，同比下降1.5%%。

　　鉛短缺直接導致鉛價(jià)快速上漲，并很快影響到產(chǎn)業(yè)鏈下游——蓄電池行業(yè)。2007年8月，ST渝萬(wàn)里發(fā)布停產(chǎn)公告稱(chēng)，由于原材料價(jià)格持續上漲，公司流動(dòng)資金嚴重短缺、原材料組織困難，致使開(kāi)工嚴重不足等問(wèn)題，導致企業(yè)停產(chǎn)。

　　據南京大陸鴿電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售公司的一位負責人稱(chēng)，2006年鉛的批發(fā)價(jià)格最高時(shí)還不到10000元，而2007年鉛的價(jià)格漲得像瘋了一樣。6月12日還是16860元/噸，至7月23日就漲到25960元/噸。2007年以來(lái)，這些電動(dòng)車(chē)企業(yè)不斷接到蓄

　　其后，鉛價(jià)還在繼續攀升，并在去年10月中旬再次創(chuàng )下新高：倫敦期鉛創(chuàng )下近3850美元的歷史高點(diǎn)，上?，F貨1號鉛價(jià)格則在26500元/噸的高位，較8月底的23237元/噸再次上漲14%。

　　越來(lái)越多的中小蓄電池企業(yè)或停工或減產(chǎn)，因為它們已難以承受一組電池的鉛成本從104元上漲到156元。

　　急瀉高價(jià)庫存成燙手山芋

　　時(shí)間進(jìn)入2007年12月，一切都像是在做夢(mèng)。短短兩個(gè)星期，國際市場(chǎng)LME鉛價(jià)下跌超過(guò)600美元/噸，下跌幅度超過(guò)20%%。國內鉛價(jià)也緊隨其后，從12月初的22000元/噸，到12月14日已跌至19100元/噸，兩周下跌近3000元/噸，跌幅超過(guò)13%%。此次鉛價(jià)的快速“瀉洪”，令國內蓄電池企業(yè)猝不及防。

　　據了解，由于歐美等國鉛庫存不斷上升，需求趨緩，加之受2008年澳大利亞Magellan礦山將重啟消息的鼓舞，導致鉛價(jià)急速下滑，加之高價(jià)鉛對于下游消費的抑制也使國內需求減弱，在國際鉛價(jià)大跌之際，國內鉛價(jià)不可避免地搭上這趟“過(guò)山車(chē)”，而上下游產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)效應，也迫使國內蓄電池企業(yè)被拉上同一趟車(chē)，共同經(jīng)歷從高峰到谷底的急速下探。

　　搭上這趟車(chē)，真是讓蓄電池企業(yè)悔青了腸子。

　　由于去年12月前，鉛價(jià)翻著(zhù)個(gè)地往上漲，不少蓄電池企業(yè)為了盡可能降低原料上漲帶來(lái)的成本壓力，保證生產(chǎn)能夠正常運轉，或多或少地庫存了一定的鉛原料，而鉛價(jià)在如此短時(shí)間內的“變臉”，令企業(yè)始料不及。

　　“我們快撐不下去了?！币浑姵仄髽I(yè)負責人表示，“我們庫存蓄電池的原料都是22000元/噸以上的高價(jià)鉛錠，現在鉛原料的價(jià)格比我們企業(yè)庫存鉛的價(jià)格每噸要少幾千元，降價(jià)銷(xiāo)售必然帶來(lái)虧損，而庫存每多放一天就意謂著(zhù)將造成更大的損失。但是，由于下游消費疲軟，我們的產(chǎn)品很難在短時(shí)間消化，目前企業(yè)只能眼睜睜看著(zhù)庫存損失，而且還要面臨資金鏈斷裂的危險?！?/P>

　　下游消費的趨弱使蓄電池企業(yè)雪上加霜。此前鉛價(jià)的上漲已多次抬高蓄電池的價(jià)格，由此引發(fā)下游消費疲軟。

　　“目前，我們只開(kāi)了1/3的產(chǎn)能。高鉛價(jià)已經(jīng)在一定程度上抑制了鉛的消費。當鉛上漲至20000元/噸以上，我們的日子就不太好過(guò)了，現在再加上這一輪鉛價(jià)的快速下跌，我們的情況就更糟了。庫存高的企業(yè)虧損更加嚴重?！苯B興匯同蓄電池有限公司供應部部長(cháng)王康華表示。

　　事實(shí)上，在不到一個(gè)月的時(shí)間里，高價(jià)庫存鉛成了蓄電池企業(yè)的燙手山芋，既扔不得也留不得。而就在這存留一念間，又有一些不具備資金實(shí)力的中小蓄電池企業(yè)被迫停工或減產(chǎn)。

　　不能簡(jiǎn)單應對

　　忽上忽下的鉛價(jià)，使一些蓄電池企業(yè)開(kāi)始采取根據訂單采購的模式進(jìn)行生產(chǎn)。

　　“目前，我們企業(yè)基本保持零庫存，有生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，根據訂單的需求進(jìn)行采購，尤其在鉛價(jià)下跌的過(guò)程中，更要盡可能降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險?！币患倚铍姵仄髽I(yè)采購部負責人如是說(shuō)。

　　只學(xué)會(huì )簡(jiǎn)單的應對并不能解決根本問(wèn)題，業(yè)內專(zhuān)家提醒企業(yè)，目前國內蓄電池企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)性能趨同，企業(yè)產(chǎn)品缺少差異化，很多企業(yè)忽視技術(shù)創(chuàng )新，這使得我國蓄電池行業(yè)更易受到原料成本上漲帶來(lái)的沖擊。雖然一些企業(yè)的產(chǎn)量較高，規模較大，但是多數大而不強，80%%以上的國產(chǎn)蓄電池產(chǎn)品始終徘徊在中低端領(lǐng)域，而在高新技術(shù)、高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域卻乏善可陳。國內企業(yè)應搞好技術(shù)創(chuàng )新，嘗試在高端領(lǐng)域搶占市場(chǎng)，這樣才不致讓企業(yè)僅僅由于鉛價(jià)變化而受到如此大的沖擊。