飛利浦推出新型汽車(chē)無(wú)線(xiàn)電和照明燈解決方案

中國目前是世界第三大汽車(chē)消費市場(chǎng)和第四大整車(chē)生產(chǎn)基地。雖然現在中國生產(chǎn)的汽車(chē)電子的總量?jì)热葸€較低，但在未來(lái)的十年之內將會(huì )增長(cháng)起來(lái)。這種增長(cháng)又促使中國國內汽車(chē)和汽車(chē)零部件生產(chǎn)商的壯大，以及主要外國生產(chǎn)商在中國投資汽車(chē)和零部件制造的不斷增加。
飛利浦半導體全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售副總裁Drue Freeman談到：“面對市場(chǎng)上持續的價(jià)格壓力，亞洲制造商需要成本更有效的汽車(chē)半導體解決方案，這要求解決方案走更為集成化的發(fā)展道路。飛利浦應市場(chǎng)需求推出了符合用戶(hù)所需的單片解決方案——TEF690x，該方案提供完整的前端和模擬信號處理功能，用以建構高質(zhì)量模擬汽車(chē)無(wú)線(xiàn)電，包括FM/AM調諧器、立體聲解碼器、自適應IF帶寬控制、精確臨近信道抑制（PACS）和高級弱信號處理。該方案同時(shí)實(shí)現出色的音頻性能與系統總成本的降低。通過(guò)這套新的低成本方案，飛利浦為中國帶來(lái)了其世界級的模擬無(wú)線(xiàn)電技術(shù)?！?br/>TEF690x系列單片模擬汽車(chē)無(wú)線(xiàn)電解決方案在降低系統總成本的前提下，可提供最先進(jìn)的調諧性能。TEF690x系列芯片解決方案將飛利浦成熟的前端調諧器和模擬信號處理技術(shù)集成在一起，大大減少了構建高性能汽車(chē)無(wú)線(xiàn)電所需的外部元器件數，簡(jiǎn)化了設計程序，從而比現有的雙芯片解決方案的系統成本下降20%到30%。TEF690x設備提供了高度靈活的輸入選擇性，可選配集成的RDS解調器和連接外部音響處理器或導航/呼叫輸入。多功能設置使汽車(chē)無(wú)線(xiàn)電制造商只要通過(guò)單一的平臺就能為亞洲、歐洲和美國市場(chǎng)服務(wù)。
此外，飛利浦還推出了擁有更高安全性的先進(jìn)前方照明系統，其最大亮點(diǎn)是運用氙氣HID 的車(chē)頭照明燈，實(shí)現了更大的照明范圍和更長(cháng)的使用壽命，并在方向信號燈中采用了HiPer Vision技術(shù) ，使其更加可靠，壽命更長(cháng)。