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EEPW首頁(yè) > 手機與無(wú)線(xiàn)通信 > 設計應用 > 4G中MIMO-OFDM系統的研究

4G中MIMO-OFDM系統的研究

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作者: 時(shí)間:2007-04-17 來(lái)源:中國聯(lián)通網(wǎng)站 收藏
1、引言

移動(dòng)通信在描繪高速的數據傳輸,提供從語(yǔ)音到多媒體業(yè)務(wù)豐富業(yè)務(wù)美好前景的同時(shí),也面臨著(zhù)兩大挑戰:多徑衰落和帶寬利用率。OFDM技術(shù)通過(guò)將信道分解為多個(gè)正交子信道的方法實(shí)現了頻率選擇性多徑衰落信道向平坦衰落信道的轉化,有效地減小了多徑衰落的影響。而MIMO技術(shù)能在空間中產(chǎn)生多個(gè)獨立的并行信道同時(shí)傳輸數據,在不增加系統帶寬的情況下提高了頻譜利用率。因此,OFDM和MIMO技術(shù)的有效結合已成為新一代移動(dòng)通信的必然趨勢。

2、技術(shù)

2.1 OFDM技術(shù)

正交頻分復用(OFDM)是一種環(huán)境下的高速傳輸技術(shù)。傳統的頻分復用將頻帶分為若干個(gè)不重疊的子頻帶來(lái)傳輸并行數據流,子信道之間要保留保護頻帶。而OFDM技術(shù)中各個(gè)子載波之間相互正交,允許子信道的頻譜相互重疊,因此OFDM系統可以最大限度地利用頻譜資源。OFDM實(shí)際上是一種多載波并行調制方式,其將符號周期擴大為原來(lái)的N倍,從而提高了抗多徑衰落的能力??梢酝ㄟ^(guò)IFFT(快速傅立葉反變換)和FFT(快速傅立葉變換)分別來(lái)實(shí)現OFDM的調制和解調,其工作原理圖如圖1所示。

OFDM工作原理圖

1 OFDM工作原理圖

OFDM技術(shù)之所以越來(lái)越受關(guān)注,原因在于其存在如下獨特的優(yōu)點(diǎn):(1)抗多徑干擾與頻率選擇性衰落能力強。由于OFDM系統把數據分散到多個(gè)子載波上,大大降低了各子載波的符號速率,從而減弱多徑傳播的影響。通過(guò)采用循環(huán)前綴作為保護間隔,避免了信道間干擾(ICI)。(2)頻譜利用率高。這一點(diǎn)在頻譜資源有限的通信中很重要。OFDM信號的相鄰子載波相互重疊,理論頻譜利用率可以接近奈奎斯特極限。(3)采用動(dòng)態(tài)子載波分配技術(shù)使系統達到最大比特率。即各子信道信息分配遵循信息論中的“注水定理”,亦即優(yōu)質(zhì)信道多傳送,較差信道少傳送,劣質(zhì)信道不傳送的原則。(4)OFDM技術(shù)基于離散傅立葉變換(DFT),可采用IFFT和FFT來(lái)實(shí)現調制和解調,便于DSP實(shí)現。(5)數據業(yè)務(wù)一般都存在非對稱(chēng)性,即下行鏈路中的數據傳輸量要遠遠大于上行鏈路中的數據傳輸量,因此無(wú)論從用戶(hù)高速數據傳輸業(yè)務(wù)的需求,還是從無(wú)線(xiàn)通信自身來(lái)考慮,都希望物理層支持非對稱(chēng)高速數據傳輸,而OFDM系統容易通過(guò)使用不同數量的子信道來(lái)實(shí)現上行和下行鏈路中不同的傳輸速率。

當然,OFDM系統也還存在如下主要缺點(diǎn):(1)易受頻率偏差的影響。無(wú)線(xiàn)信道中的多普勒頻移、頻率偏差都會(huì )造成OFDM系統子信道之間正交性的破壞,導致信道間干擾。(2)存在較高的峰值平均功率比(PAR)。由于多載波調制的輸出信號由多個(gè)子信道上的信號疊加而成,當這些信號的相位一致時(shí),輸出信號的瞬時(shí)功率會(huì )遠遠大于平均功率。高峰均比對發(fā)射機內放大器的線(xiàn)性提出了極高的要求,如果放大器的動(dòng)態(tài)范圍不能滿(mǎn)足信號幅度的變化,就會(huì )造成信號和頻譜的畸變,從而破壞子載波的正交性,使系統性能惡化。

2.2 MIMO技術(shù)

多輸入多輸出(MIMO)技術(shù)是第三代和未來(lái)移動(dòng)通信系統實(shí)現高數據速率、大系統容量,提高傳輸質(zhì)量的重要技術(shù)。在當前第三代移動(dòng)通信系統中,下行鏈路的容量構成了整個(gè)系統的瓶頸。但如果在發(fā)送端或接收端使用多天線(xiàn)系統,此時(shí)的信道容量將隨著(zhù)天線(xiàn)數量的增加而線(xiàn)性增大,同時(shí)在不增加帶寬和天線(xiàn)發(fā)送功率的情況下,頻譜利用率也成倍地提高。

根據收發(fā)兩端天線(xiàn)數量,相對于普通的SISO(Single-Input Single-Output)系統,MIMO還可以包括SIMO(Single-Input Multiple-Output)系統和MISO(Multiple-Input Single-Output)系統。圖2所示即為典型的MIMO系統原理圖。

OFDM工作原理圖

圖2 MIMO系統原理圖

2.3 MIMO同OFDM結合的必要性

經(jīng)研究表明MIMO和OFDM技術(shù)各有利弊。OFDM技術(shù)是一種特殊的多載波傳輸方案,OFDM將總帶寬分割為若干窄帶子載波可以有效抵抗頻率選擇性衰落,同時(shí)其多載波之間的相互正交性,又有效地利用了頻譜資源,但OFDM提高系統容量的能力畢竟有限。而MIMO系統利用空間復用技術(shù)在理論上可無(wú)限提高系統容量,利用空間分集技術(shù)可以抗多徑衰落,但MIMO系統對于頻率選擇性衰落無(wú)能為力,因此有必要將兩者有效地結合起來(lái)。OFDM與MIMO技術(shù)結合構成的系統既可以達到很高的傳輸效率,又有很強的可靠性,其必將成為未來(lái)移動(dòng)通信領(lǐng)域的核心技術(shù)。

3、系統模型及其關(guān)鍵技術(shù)

3.1 MIMO-OFDM系統模型

MIMO-OFDM系統模型的發(fā)射端原理圖如圖3所示。即發(fā)送比特流經(jīng)串并轉換后形成若干路并行比特流,各路比特流都分別經(jīng)過(guò)編碼、交織后進(jìn)行相應的星座圖映射(QAM,QPSK),隨后插入抗信道間干擾的保護間隔,然后進(jìn)行OFDM調制(IFFT),再加上抗時(shí)延擴展的循環(huán)前綴(CP),最后由相應的天線(xiàn)發(fā)射出去。

MIMO-OFDM系統模型發(fā)射端原理圖

圖3 MIMO-OFDM系統模型發(fā)射端原理圖

MIMO-OFDM系統模型的接收端原理圖如圖4所示。即各個(gè)接收天線(xiàn)收到相應的OFDM符號后,先進(jìn)行時(shí)頻同步處理,然后去掉相應的CP,接著(zhù)進(jìn)行OFDM解調(FFT),最后根據信道估計的結果進(jìn)行檢測解碼,恢復出接收比特流。

MIMO-OFDM系統模型接收端原理圖

圖4 MIMO-OFDM系統模型接收端原理圖

3.2 MIMO-OFDM系統關(guān)鍵技術(shù)

要構建MIMO-OFDM系統需要實(shí)現諸如同步、空時(shí)處理技術(shù)、自適應調制和編碼、信道估計等關(guān)鍵技術(shù)。

1.同步技術(shù)

同步是傳送數據進(jìn)行可靠恢復的基礎,由于MIMO-OFDM系統對頻率偏差非常敏感,因此頻率同步尤為重要,除此之外還包括:符號(幀)定時(shí)同步、采樣時(shí)鐘同步??偟貋?lái)講,同步可以在時(shí)域進(jìn)行,也可以在頻域進(jìn)行,一般情況下在時(shí)域進(jìn)行同步的粗略估計,在頻域進(jìn)行同步的細估計。根據是否利用輔助數據,同步估計的算法分為:基于訓練序列/導頻的算法,

盲估計算法和半盲估計算法。

2.空時(shí)處理技術(shù)

空間處理技術(shù)包括空間復用技術(shù)和空時(shí)編碼技術(shù)兩部分。典型的空間復用技術(shù)是貝爾實(shí)驗室空時(shí)分層結構(BLAST),包括V-BLAST,H-BLAST和D-BALST三種。其中最基本的形式是針對平坦衰落信道的V-BLAST結構,它是純粹的MIMO多路傳輸,可獲得最大速率??諘r(shí)編碼技術(shù)(STC)在不同天線(xiàn)所發(fā)送的信號中引入時(shí)間和空間的相關(guān)性,從而在不犧牲帶寬的情況下,提供不編碼系統所沒(méi)有的分集增益和編碼增益??諘r(shí)編碼做到了編碼、調制和空間分集的完美結合,經(jīng)典的空時(shí)編碼包括:空時(shí)格碼(STTC,Space-Time Trellis Code)和空時(shí)分組碼(STBC,Space-Time Block Code)??諘r(shí)格碼可以達到滿(mǎn)分集增益,抗衰落性能比較好,而空時(shí)分組碼基于正交性的設計,在獲得更大的分集增益的同時(shí),也降低了譯碼的復雜度,因此STBC得到了廣泛的應用。

3.自適應調制和編碼技術(shù)

自適應調制和編碼(AMC)根據信道的情況確定當前信道的容量,再根據容量確定合適的編碼調制方式等,以便最大限度地發(fā)送信息,實(shí)現比較高的速率。AMC能提供可變化的調制編碼方案(共七級調制方案)以適應每一個(gè)用戶(hù)的信道質(zhì)量。自適應編碼調制技術(shù)主要包括RCPT(Rate Compatible Puncturing Turbo codes)和高階調制(MPSK & M-QAM)的結合、H-ARQ和MIMO等。AMC對測量誤差和時(shí)延比較敏感是面臨的技術(shù)挑戰。

4.信道估計技術(shù)

多徑性和時(shí)變性是無(wú)線(xiàn)信道的兩大特點(diǎn),并且當系統采用空時(shí)編碼時(shí),接收端在準確知道信道特性的情況下才能進(jìn)行有效的解碼,因此準確的信道估計對無(wú)線(xiàn)系統尤為重要。根據是否利用導頻信息,MIMO-OFDM系統信道估計算法分為:基于訓練序列/導頻的信道估計算法,盲信道估計算法和半盲信道估計算法。所有的算法都是基于某種準則的,其中最常用的準則有:最小二乘(LS)準則和最小均方誤差(MMSE)準則。

●基于導頻的信道估計:通過(guò)在發(fā)送的OFDM符號中插入導頻(塊狀導頻、梳狀導頻)信號,接收端根據導頻位置處的接收信號估計出導頻位置處信道頻率響應,然后再根據內插算法計算出整個(gè)信道的頻率響應。典型的算法有:最小二乘(LS)算法,線(xiàn)性最小均方誤差(LMMSE)算法和最大似然(ML)算法。此類(lèi)方法估計誤差小,收斂速度快,對該算法的研究最成熟,但由于要發(fā)送導頻或訓練序列,需占用一定的系統資源。

●盲信道估計:利用信道的統計信息諸如循環(huán)平穩特性等進(jìn)行信道估計。由于無(wú)需傳輸導頻信號和訓練序列,從而節約了開(kāi)銷(xiāo),提高了系統的有效數據傳輸效率,但此類(lèi)算法處理數據量大,算法復雜,收斂速度慢,在實(shí)際中很少使用。

●半盲信道估計:它使用盡量少的導頻信號或訓練序列來(lái)確定盲信道估計算法所需的初始值,然后利用盲估計算法進(jìn)行跟蹤、優(yōu)化,最后獲得信道參數。該算法是導頻輔助算法和盲估計算法之間的一個(gè)折衷。半盲估計算法降低了盲估計算法的運算復雜度,并加快了其收斂速度,預計對半盲估計算法的研究將成為未來(lái)研究的重點(diǎn)。

4、結束語(yǔ)

MIMO和OFDM技術(shù)結合的系統做到了揚長(cháng)避短,既有效對抗了MIMO系統中的頻率選擇性衰落,又提高了OFDM系統中的系統容量和頻譜利用率,因此,MIMO-OFDM系統及其相關(guān)技術(shù)必將成為第四代移動(dòng)通信領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和重點(diǎn)。



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