英國風(fēng)電也面臨困境 降低成本依然很難

　　降低成本依然很難

　　如果政策依然如此，那么風(fēng)電只能“降成本”來(lái)“保生存”。

　　現在，按照中國的情況來(lái)看，海上風(fēng)電的建設投資成本是陸上風(fēng)電的兩倍左右。因菲爾德介紹，英國的海上風(fēng)電跟陸上風(fēng)電成本的對比與中國情況類(lèi)似，也面臨降低成本求未來(lái)的境況。

　　風(fēng)電成本包括了風(fēng)機、運維和度電成本。有觀(guān)點(diǎn)強調，風(fēng)電成本不僅包括開(kāi)發(fā)成本，還應計算其利用成本，不僅包括由于風(fēng)電間歇性、波動(dòng)性帶來(lái)的系統調峰成本，還包括因其容量置信度低而帶來(lái)的容量充裕性成本以及輸送波動(dòng)性電源產(chǎn)生的高于輸送常規電源的成本等。

　　因菲爾德指出，海上風(fēng)電本身的特性是成本較高，而且與其稱(chēng)之為“面臨經(jīng)濟方面的挑戰，更愿意稱(chēng)它為面臨技術(shù)方面的挑戰”。他認為，通過(guò)運用良好的技術(shù)確保海上風(fēng)電的電力穩定、可靠，目前還需要努力。

　　“我們在盡力降低成本，尤其是風(fēng)機設計方面，包括風(fēng)電廠(chǎng)風(fēng)電機組的尺寸、單機容量等，運營(yíng)維護的成本也確實(shí)非常高，大家也想了很多方法來(lái)降低這個(gè)成本，但是這些辦法都沒(méi)有很好地實(shí)踐，所以很重要的一點(diǎn)是，可能我們需要因地制宜地研究這些辦法究竟能不能得到行業(yè)的認可，并最終付諸于實(shí)踐，把成本降下來(lái)。”因菲爾德坦承，當前英國風(fēng)電在降低成本上，成果并不顯著(zhù)。

　　在問(wèn)及預計英國海上風(fēng)電有望何時(shí)不再需要政府補貼就可以完成自主運營(yíng)時(shí)，因菲爾德也無(wú)法給出具體時(shí)間。

　　他回答得頗為婉轉：“其實(shí)所有種類(lèi)的能源，包括傳統的和可再生能源全部受到政府的支持或者資助，比如傳統的有油、氣、煤，甚至是核能，其研發(fā)或調配都是受到政府支持的。大家都說(shuō)要建立一個(gè)能源的自由市場(chǎng)，其實(shí)沒(méi)有一個(gè)真正自由的市場(chǎng)。海上風(fēng)電受到政府的支持可以再發(fā)展，但是一旦政府停止支持，它在發(fā)展的時(shí)候就很難具有競爭力。如果政府停止對它的支持，它就沒(méi)有辦法和一些還在獲得政府資助的能源發(fā)電途徑進(jìn)行競爭，所以關(guān)鍵是看如何評判和選擇，我們是否要滿(mǎn)足一些目標，比如，降低二氧化碳的排放量，如何讓空氣更清潔等。”