意法半導體（ST）推出車(chē)載信息服務(wù)專(zhuān)用處理器，實(shí)現更安全、更環(huán)保且隨時(shí)聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)駕駛體驗

　　意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST)為車(chē)載信息服務(wù)及聯(lián)網(wǎng)應用推出新系列專(zhuān)用處理器：Telemaco2。專(zhuān)為車(chē)載系統(in-car system)設計的汽車(chē)級微控制器，擁有可擴展，尺寸精巧及可支持Linux平臺等特性，將大幅提升汽車(chē)的安全性、乘坐舒適性及燃油能效?；?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/Telemaco2">Telemaco2的車(chē)載信息通信解決方案可用于交通事故自動(dòng)緊急呼叫系統、汽車(chē)對云端(car-to-cloud)連接、遠程診斷及路網(wǎng)拓撲(road-topology)數據處理。

　　市場(chǎng)預計未來(lái)不論在私家車(chē)、商用車(chē)、或公交車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛上，車(chē)載信息服務(wù)(及應用)都將變得日益重要。世界各國的公路交通政策法規強化了這種趨勢，例如歐盟最近規定，從2018年4月起，凡是在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售的新車(chē)均必須配備“eCall”緊急呼叫系統。eCall可在交通事故發(fā)生后自動(dòng)呼叫緊急救援服務(wù)，并提供事故車(chē)輛的準確方位等急救所需的各種重要信息。

　　目前車(chē)載信息通信行業(yè)仍在使用非專(zhuān)用處理器。這類(lèi)非專(zhuān)用處理器在汽車(chē)應用上有很多劣勢，例如搭載太多不必要的功能及過(guò)多的芯片使用數量。Telemaco2最大限度地壓縮了這些新興車(chē)載系統的研制成本，不僅集成最基本的硅IP模塊，還不受2G/3G/LTE等調制解調器技術(shù)(modem technology)變化的影響，準許客戶(hù)使用市面現有的各種Linux開(kāi)源軟件。

　　Telemaco2系列處理器的主要特性：

　　· 內置獨立的嵌入式啟動(dòng)處理器內核，無(wú)需再外接一個(gè)啟動(dòng)微控制器;

　　· 集成內部安全控制器區域網(wǎng)(CAN)子系統，無(wú)需另裝車(chē)載總線(xiàn)控制器;

　　· 預裝通過(guò)驗證的導航衛星系統(GNSS)及航位推算(Dead Reckoning)軟件庫，可與意法半導體其他具有高性?xún)r(jià)比的汽車(chē)級多衛星系統定位芯片高效配合;

　　· 集成電源管理電路，進(jìn)一步降低組件成本;

　　· 內置RSA安全驗證，確保嵌入式系統代碼的安全性。

　　意法半導體的Telemaco2系列目前共有四款產(chǎn)品(STA1074、STA1078、STA1079以及STA1088)，為客戶(hù)提供不同的功能組合，以研制開(kāi)發(fā)高性?xún)r(jià)比和可擴展的車(chē)載信息服務(wù)系統。意法半導體現已開(kāi)始提供這四款產(chǎn)品的樣片，預計于2015年12月量產(chǎn)。

　　欲了解更多產(chǎn)品價(jià)格信息及樣片申請，請聯(lián)系意法半導體當地分公司。