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采用先進(jìn)的航空電子技術(shù)保障飛行安全

作者: 時(shí)間:2015-07-28 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  過(guò)去50年的統計數據顯示,商業(yè)航空旅行已經(jīng)成為最安全、最可靠的交通方式之一。由于商業(yè)飛行的安全性不斷提高,對先進(jìn)的商用航空電子技術(shù)的需求也持續增長(cháng)。2014年9月,Avascent預測全球商用航空電子設備市場(chǎng)將保持4.8%的增長(cháng)速度,并將一直持續到2019年。該公司還預計2015年在固定翼商用飛機的商用航空電子系統上的花費將達到210億美元。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/277916.htm

  Lucintel公司的分析師按照財務(wù)價(jià)值對商用航空電子設備最大的細分市場(chǎng)從大到小進(jìn)行了排名:

  1、通用網(wǎng)絡(luò )和導航

  2、控制系統

  3、雷達和監控

  4、顯示系統

  除了以上列出的系統,先進(jìn)的商用航空電子設備還包括轉向系統、飛機傳感器、著(zhù)陸輔助系統、信息娛樂(lè )系統、先進(jìn)的預警技術(shù)、帶有LED顯示的升級版駕駛艙、可檢測劇烈顛簸或風(fēng)切變的尖端的氣象數據采集器以及分析常見(jiàn)問(wèn)題的飛行記錄儀。先進(jìn)的跟蹤和記錄技術(shù)使得監管機構、飛行員和航空公司可以共享有關(guān)飛行危險的大量信息,從而提高商業(yè)飛行的可靠性和安全性。

  復雜性的增加導致更嚴重的脆弱性

  與大多數電子系統一樣,商用航空電子的發(fā)展及其不斷增加的復雜性導致脆弱性和風(fēng)險也隨之增加。增添高級的航空電子設備意味著(zhù)要在飛機中創(chuàng )建更為隱蔽、更加復雜的電子系統。航空電子系統中工作部件越多,這些電子設備就越容易受到損壞。

  航空電子系統會(huì )受到各種危險條件的影響,包括極端的壓力和溫度、雷電浪涌、靜電放電()和其他瞬變。對于位于隱藏面板內的電氣系統,機組人員難以進(jìn)行檢查維護,會(huì )因過(guò)電壓瞬變而導致?lián)p壞,從而使其失效或故障。航空電子系統故障可能會(huì )產(chǎn)生高昂的維修費用,或者直接需要更換設備。在最壞的情況下,一處故障可能會(huì )危及機組人員和乘客的生命安全。

  高可靠性電路保護

  高可靠性的電路保護是保護先進(jìn)的商用航空電子設備中敏感電子元件免遭災難性事件的關(guān)鍵。采用正確的電路保護解決方案,不便于檢查和維護的電氣系統的運行安全性和可靠性可得以提升。

  當今的設計工程師依靠瞬態(tài)電壓抑制(TVS)二極管對商用航空電子設備進(jìn)行保護。在諸如全權數字式發(fā)動(dòng)機控制(FADEC)系統、飛機傳感器、航空電子設備計算機、電子控制飛行控制系統、駕駛艙電子設備和機場(chǎng)著(zhù)陸輔助系統的航空電子設備中,可提供直流電源保護和靜電放電保護。選擇這些硅雪崩器件的原因是它們快速的響應時(shí)間、低鉗位電壓、高浪涌能力和低漏電流。它們設計的目的是保護敏感的電子設備免受因雷擊浪涌、靜電放電和其他瞬變引發(fā)的電壓瞬變。

  制造商選擇小貼士

  要為某個(gè)航空電子應用找到最佳的電路保護解決方案,設計工程師首先要甄別電路保護器件的可靠制造商。在尋找制造商時(shí),需注意以下幾個(gè)關(guān)鍵特征:

  • 為關(guān)鍵應用生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)

  • 在航空航天工業(yè)中應用的歷史,擁有市場(chǎng)驗證的表現

  • 應對大量且不斷增長(cháng)的需求的靈活的生產(chǎn)能力

  • 設計和合規性支持的測試和驗證服務(wù)

  • 廣泛的電路保護產(chǎn)品和解決方案

  • 全球產(chǎn)品供應網(wǎng)絡(luò )

  必不可少的功能

  確定好制造商之后,設計工程師應該對該公司的產(chǎn)品系列中的TVS二極管的功能加以考慮。最重要的功能是用來(lái)確保只選擇符合MIL-STD和JEDEC標準的所有嚴格的測試程序要求的TVS二極管的篩選和分揀過(guò)程。這一高度精確的過(guò)程保證了這些器件卓越的可靠性和性能。除了篩選和分揀,還應備有浪涌監測、高溫反向偏壓(HTRB)監測和電氣監測分揀步驟。

  對于靈活性,TVS二極管應使用以下兩種方式之一進(jìn)行生產(chǎn):成品篩選及B組試驗應力,包括抗浪涌、老化(即HTRB)等,或,按照制造商內部要求的客制化篩選和分揀過(guò)程流程。理想的TVS二極管的封裝為緊湊的SMB、SMC和SMD DO-214AA封裝,峰值脈沖功率耗散的額定值為600W到3000W之間。在符合RTCA/DO-160《機載設備環(huán)境條件和測試程序標準》的前提下,理想的TVS二極管還應便于設計。

  隨著(zhù)商業(yè)航空電子產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品安全性和可靠性方面持續發(fā)展,對復雜航空電子設備的需求也持續增長(cháng)。與先進(jìn)的航空電子產(chǎn)品需求增長(cháng)隨之而來(lái)的是對電路保護技術(shù)的需求,以為這些復雜系統內部的敏感電氣元件提供保護。

  采用TVS二極管技術(shù)的恰當的電路保護,確保了飛機電子設備的安全性和完整性,保護著(zhù)機組人員和乘客的生命安全。



關(guān)鍵詞: TVS二極管 ESD

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