通用汽車(chē)和豐田在其車(chē)載信息娛樂(lè )系統中采用Microchip MOST50網(wǎng)絡(luò )器件；該器件出貨量已突破2,500萬(wàn)

　　全球領(lǐng)先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專(zhuān)利解決方案的供應商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布知名汽車(chē)制造商通用汽車(chē)公司和豐田汽車(chē)公司繼續擴大Microchip MOST50 器件在其車(chē)載信息娛樂(lè )系統的應用，廣泛涉及公司旗下從量產(chǎn)車(chē)到豪華車(chē)等各款車(chē)型。近年來(lái)，隨著(zhù)Microchip MOST50智能網(wǎng)絡(luò )接口控制器(INIC)應用的不斷普及，該器件出貨量已創(chuàng )下2,500萬(wàn)的歷史新高。

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　　從2001年至今，已有184款車(chē)型裝備了超過(guò)1.7億個(gè)MOST器件。由于MOST技術(shù)是一項已經(jīng)實(shí)踐驗證的低風(fēng)險的完整系統解決方案，多年來(lái)這一技術(shù)在通用汽車(chē)、豐田及所有其他主要汽車(chē)制造商的多節點(diǎn)信息娛樂(lè )網(wǎng)絡(luò )系統中得到了成功的應用。通用汽車(chē)和豐田的車(chē)載網(wǎng)絡(luò )使用Microchip MOST50 INIC產(chǎn)品，該器件的電氣物理層(ePHY)已經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可使用UTP(非屏蔽雙絞線(xiàn))銅線(xiàn)。這樣，系統無(wú)需時(shí)間同步協(xié)議就能夠使用主信息娛樂(lè )控制單元處理器中的專(zhuān)用信道，在整個(gè)車(chē)輛范圍內以可預見(jiàn)的方式高效地傳輸視頻、音頻、數據包和控制數據，而僅需極小的處理器開(kāi)銷(xiāo)。所有MOST INIC產(chǎn)品都具備遠程連接管理和遠程控制功能，可實(shí)現包括打造纖薄(較少處理器)網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)功能在內的更多選擇。此外，MOST INIC產(chǎn)品還提供可與處理器和外設連接的符合業(yè)界標準的硬件接口，可高效傳送音頻、視頻和數據包數據，從而大大簡(jiǎn)化了模塊設計。憑借MOST INIC的超快速網(wǎng)絡(luò )啟動(dòng)功能，終端用戶(hù)可以即時(shí)訪(fǎng)問(wèn)車(chē)載信息娛樂(lè )系統。

　　Microchip汽車(chē)信息系統部副總裁Dan Termer表示：“這一里程碑充分彰顯了MOST網(wǎng)絡(luò )技術(shù)在量產(chǎn)車(chē)和豪華車(chē)平臺上均獲得了全球范圍持續的認可。包括通用汽車(chē)和豐田在內的各大汽車(chē)制造企業(yè)都成功地部署了多節點(diǎn)MOST50網(wǎng)絡(luò )系統。我們非常高興看到采用MOST技術(shù)的多款車(chē)型在最近發(fā)布的《Consumer Reports》關(guān)于車(chē)輛可靠性的排名以及JD Powers and Associates關(guān)于車(chē)輛可靠性的調查排名中均表現優(yōu)異，車(chē)載技術(shù)性能在車(chē)輛整體評級考量中的比重已越來(lái)越大。”

　　MOST Cooperation標準為汽車(chē)OEM廠(chǎng)商及其一級供應商提供了一個(gè)成熟的、支持充分的途徑來(lái)設計和部署其高帶寬信息娛樂(lè )與先進(jìn)駕駛輔助(ADAS)系統，包含一個(gè)標準物理層以及以卓越的可靠性和服務(wù)質(zhì)量(QoS)進(jìn)行系統管理與控制的穩健方法。同時(shí)，采用MOST技術(shù)還可減輕車(chē)身重量，有助符合環(huán)保法規要求。

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