日置（HIOKI）?新品電池阻抗測試儀BT4560

　　HIOKI本次發(fā)售的電池阻抗測試儀BT4560，展示了對傳統鋰電池測量方案的創(chuàng )新性成果。

　　現在，鋰電池的市場(chǎng)逐年擴大，對于其性能和品質(zhì)要求是最高水準的東西。在評估這些時(shí)，用以往的測量方式最長(cháng)需要1小時(shí)左右。因此改善測量效率成為課題。這次發(fā)售的BT4560的和以往的方式基本相同，但是采用了能夠評估性能和品質(zhì)的測量方式。通過(guò)BT4560的方式進(jìn)行測量的話(huà)，測量時(shí)間可以縮短至10 秒。因此大幅提高了測量效率。

　　鋰電池廣泛使用在電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、手機、隨身播放設備等領(lǐng)域中，該市場(chǎng)每年都在不斷擴大中。其中用在電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)中的鋰電池，需要具備最高水準的性能和品質(zhì)。

　　鋰電池的性能和品質(zhì)的評估方法有測量?jì)茸?，以往都是通過(guò)DC-IR測量的方式來(lái)進(jìn)行。利用這種方式，預充電鋰電池后讓大電流流過(guò)，通過(guò)降低電壓(放電)來(lái)測量?jì)茸?。但是，使用這種方法的話(huà)預充電需要花費幾分鐘到幾十分鐘的時(shí)間，因此到完成最終的內阻測量總共需要花費數十分鐘乃至1小時(shí)的時(shí)間。這樣的測量效 率比較差。

　　為了解決這個(gè)問(wèn)題，日置開(kāi)始著(zhù)手研發(fā)電池阻抗測試儀BT4560。該產(chǎn)品適用于被叫做低頻AC-IR測量的方式。這種方式和以往的DC-IR測量方式基本相同，可以評估性能和品質(zhì)。具體來(lái)說(shuō)，是通過(guò)使用1Hz以下的低頻來(lái)測量電池內部的阻抗，而除去了DC-IR方式中需要較多時(shí)間的充放電步驟。因此，相 對于之前數十分鐘乃至1小時(shí)的測量時(shí)間，BT4560的AC-IR測量的測量縮短至約10秒(測量頻率1Hz時(shí))。這樣，大幅提高了測量效率。

　　主要用途

　　·汽車(chē)鋰電池的評估試驗

　　BT4560的主要特點(diǎn)

　　通過(guò)低頻AC-IR測量，縮短了測量時(shí)間并提高了測量效率

　　通過(guò)使用BT4560的低波AC-IR測量，大幅縮短了鋰電池評估中所需測量時(shí)間。從而提高了測量效率。

　　低頻AC-IR測量讓價(jià)格更實(shí)惠

　　之前進(jìn)行這種高精度的低頻AC-IR測量的話(huà)需要價(jià)格高達十幾萬(wàn)元的測量系統。與此相比BT4560的主機價(jià)格非常實(shí)惠，并實(shí)現低頻AC-IC測量。

　　高精度、穩定測量

　　BT4560實(shí)現了高精度、穩定測量。超低阻測量和高精度DC電壓測量的精度和最小分辨率如下：

　　<超低阻測量>

　　精度：0.4%rdg.±8dgt※ 最小分辨率：0.1μΩ

　　※測量速度[SLOW]下純電阻測量時(shí)

　　<高精度DC電壓測量>

　　精度：0.0035%rdg.±5dgt 最小分辨率：10μV

　　另外，較難受到測量探頭接觸電池時(shí)的接觸電阻、測量探頭的的布線(xiàn)電阻影響的電路結構，實(shí)現穩定測量。因此和以往相比，提高了產(chǎn)線(xiàn)中的布線(xiàn)的靈活度，而且按照不同用途有2種專(zhuān)用探頭(夾型和針型)可選。