基于A(yíng)Tmega8L的新型防汽車(chē)追尾安全裝置設計
2.3 霍爾車(chē)速傳感器
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/268652.htm霍爾車(chē)速傳感器由8級磁鋼、UGN-3030T型霍爾開(kāi)關(guān)傳感器、LM2917及放大電路組成,如圖4所示。

圖4中,汽車(chē)傳動(dòng)部分帶動(dòng)8級磁鋼旋轉,由于磁場(chǎng)變化使得8級磁鋼每轉一圈霍爾傳感器便產(chǎn)生8個(gè)脈沖信號,經(jīng)放大器處理輸出到頻率/電壓轉換器LM2917,由單片機的A/D轉換器根據LM2917輸出電壓測量當前汽車(chē)時(shí)速。
2.4 激光雷達測距
測距方法主要有超聲波、激光雷達、連續波雷達等,基于成本和設計需求考慮,激光雷達測距是最佳選擇。激光雷達測距有連續波和脈沖波兩種方式,本設計使用脈沖波方式。安全裝置發(fā)出脈沖狀的紅外激光束照射前方,并利用汽車(chē)后部可反光部件(以汽車(chē)號碼牌為主)的反射光,通過(guò)受光裝置檢測反射光,單片機根據時(shí)間差計算出其距離。
該部分電路由發(fā)光部、受光部、信號調理電路等組成,最終輸出信號由系統單片機處理。由于激光雷達發(fā)射光束集中,采用單一發(fā)射方式無(wú)法有效檢測前方一定距離,故在汽車(chē)前方安裝3個(gè)激光雷達測距模塊,如果其中一個(gè)模塊檢測到的距離小于該時(shí)刻最小允許距離,安全裝置將報警,即能夠及時(shí)檢測到插入車(chē)流的車(chē)輛并警報,如圖5所示。

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