大型貨車(chē)超載超速實(shí)時(shí)檢測系統

第一章 緒論

1.1 大型貨車(chē)超載超速系統的產(chǎn)生與發(fā)展

隨著(zhù)現代社會(huì )的飛速發(fā)展，人們的生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成為人們的主要的交通工具，給我們帶來(lái)了前所未有的方便，當在大家感嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了沉痛的災難，一個(gè)又一個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下，多少個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭轉眼破碎不堪。國家統計局公布，截至2008年末,載客汽車(chē)數量已達到3838.92萬(wàn)輛，相對2007年增長(cháng)了16.7%；載貨汽車(chē)按年增長(cháng)6.39%達到1126.07萬(wàn)輛。由此可見(jiàn)中國的汽車(chē)數量不斷增長(cháng)。

由于車(chē)輛不斷增多，緊抓狠抓交通安全成為當今道路交通的主題。超重超速對路面造成了嚴重損害的同時(shí)，也引發(fā)了眾多重大的交通安全事故。為檢查貨車(chē)超重超速等違規行為，交通管理部門(mén)在要道通常會(huì )設立超重超速監測點(diǎn)，由于監測點(diǎn)的時(shí)間和地點(diǎn)的固定性，不能有效的監控貨車(chē)的超載超速違規行為，因此，我們交通局的檢查監督顯得被動(dòng)，不能很好控制道路交通。

由以上的弊端可以看出我們需要一種儀器對貨車(chē)全天候的進(jìn)行實(shí)時(shí)監控并對其提出警告及處理的系統。

1.2 課題意義

為了解決目前貨車(chē)超重超速監測及監控的缺陷，我們融合嵌入式技術(shù)和GPRS技術(shù)，提出并設計出了一套貨車(chē)實(shí)時(shí)監控系統。

本系統分為監測系統和處理系統，貨車(chē)信息首先存儲在監測系統內，監測系統如發(fā)現有貨車(chē)超速超重，則與處理系統通過(guò)GPRS建立連接，連接完畢后響應處理系統發(fā)出警告聲信息，若警告無(wú)效，則鎖定目標監測，并將信息送入處理系統記錄。

本系統不受時(shí)間地域的影響，通過(guò)警告與記錄、處罰相結合，能夠準確無(wú)誤地反應貨車(chē)的運行情況；本系統解決了一個(gè)非常明顯的社會(huì )問(wèn)題，相信隨著(zhù)系統性能的不斷優(yōu)化和功能的不斷擴展增強，定會(huì )有非常廣泛的應用前景。

1.3 技術(shù)現狀

本系統實(shí)現了嵌入式、傳感器和GPRS技術(shù) ^[2]的有機結合。信息時(shí)代、數字時(shí)代使得嵌入式產(chǎn)品獲得了巨大的發(fā)展契機，在通信領(lǐng)域，數字技術(shù)正在逐步取代模擬技術(shù)，在自動(dòng)控制領(lǐng)域，可以用于A(yíng)TM機、自動(dòng)售貨機、功能工業(yè)控制等專(zhuān)用設備和移動(dòng)通信設備、GPS結合；GPRS突破了GSM網(wǎng)絡(luò )只能提供電路交換的思維方式，只通過(guò)增加相應的功能實(shí)體和對現有的基站系統進(jìn)行部分改造來(lái)實(shí)現分組交換,因此發(fā)展GPRS技術(shù)也十分“經(jīng)濟”。

1.4論文研究?jì)热菁敖Y構

1．論文研究的內容

本文概括的介紹了嵌入式開(kāi)發(fā)和ARM單片機、凌陽(yáng)SPACE061A單片機的基本原理，稱(chēng)重傳感器，霍爾開(kāi)關(guān)，加速度傾角傳感器、GPRS等的基本原理及實(shí)現。并在此基礎上設計實(shí)現了基于UP-NETARM2410-S的大型貨車(chē)超載超速實(shí)時(shí)監測系統。新的大型貨車(chē)超載超速監測系統包括了傾角測量技術(shù)、霍爾開(kāi)關(guān)測速技術(shù)、GPRS技術(shù)、稱(chēng)重技術(shù)、語(yǔ)音處理技術(shù)等。

本文重點(diǎn)是關(guān)于大型貨車(chē)超重超速的系統結構和技術(shù)平臺的研究。本系統的主要特色是：設計了一套切實(shí)可行的貨車(chē)超載超速監測系統的系統結構方案。稱(chēng)重技術(shù)、霍爾開(kāi)關(guān)測速技術(shù)、GPRS技術(shù)是本系統的核心，當前大型貨車(chē)側重測速技術(shù)在系統結構方面還存的一些爭議。

2．論文的組織結構

第一章介紹了大型貨車(chē)超載超速實(shí)時(shí)監測系統的產(chǎn)生及其發(fā)展以及課題研究的意義性和論文的結構；

第二章闡述了貨車(chē)監測系統用到的相關(guān)技術(shù)，介紹了嵌入式的發(fā)展歷史和組成，闡述了GPRS技術(shù)，稱(chēng)重技術(shù)，傾角測量技術(shù)，霍爾開(kāi)關(guān)測速技術(shù)和語(yǔ)音處理技術(shù)。

第三章闡述了大型貨車(chē)超載超速實(shí)時(shí)監測系統的總體設計，闡述了系統功能及配置，系統的硬件和軟件結構，系統實(shí)現的總體流程。

第四章闡述了大型貨車(chē)超載超速實(shí)時(shí)監測系統各模塊的設計與實(shí)現原理，闡述了硬件和軟件設計模塊。

第五章闡述了大型貨車(chē)超載超速實(shí)時(shí)監測系統的測試過(guò)程和實(shí)際應用，闡述了系統的特跌和優(yōu)勢，系統的應用領(lǐng)域。