交通宣傳車(chē)衛星接收系統的改進(jìn)
廠(chǎng)家人到來(lái)后,先是對衛星接收系統進(jìn)行檢查,又更換了新的接收機,經(jīng)過(guò)反復的測試,雖然調出了圖像,但是圖像隨風(fēng)的吹動(dòng)而出現馬賽克,交警感覺(jué),廠(chǎng)家來(lái)為調星不僅是緩慢,而且圖像又不穩定,這在實(shí)際使用中會(huì )非常不方便,因此,又聯(lián)系了筆者與廠(chǎng)家見(jiàn)面。
廠(chǎng)家非常謙虛,并積極征求意見(jiàn),筆者向廠(chǎng)家提出了幾點(diǎn)建議:第一,降低接收天線(xiàn)的高度,固定好天線(xiàn),以求天線(xiàn)的穩定度;第二,對車(chē)頂上的云臺進(jìn)行更換、改造,以求調星的精確度;第三,更換正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的接收機,以求尋星的速度和使用保障;第四,對尋星方法進(jìn)行調整,以求方便準確地尋星。廠(chǎng)家完全接受了建議,且非常懇切地聘請筆者具體實(shí)施。
提出了材料清單,廠(chǎng)家照單配料,衛星天線(xiàn)系統的改造開(kāi)始了。
原來(lái)的云臺天線(xiàn)固定的支點(diǎn),在支臺的轉動(dòng)軸上,轉動(dòng)軸直徑僅1CM,因此,造成高75CM,寬35CM云臺天線(xiàn)系統的力集中在僅1CM的轉軸上,受力面積0.8C㎡,稍微有一點(diǎn)外力天線(xiàn)就左右晃動(dòng)。
新進(jìn)的云臺是市面常用的室外云臺,固定點(diǎn)在云臺的轉動(dòng)盤(pán)上,直徑為5CM,由3個(gè)螺絲固定,其受力面積近于20C㎡,是原云臺的25倍,大大提高云臺天線(xiàn)的穩定性。
為了降低天線(xiàn)高度,首先鋸掉云臺底部的5CM的云臺支撐壁,然后另行焊接制作云臺支撐臂與衛星天線(xiàn)連接的支撐桿,將原來(lái)坐式天線(xiàn)換成支桿天線(xiàn),新的云臺天線(xiàn)高度56CM,原來(lái)云臺天線(xiàn)高度75CM,降低了19CM,不但大大降低了天線(xiàn)高度,而且天線(xiàn)可以靈活調整。
制作兩塊220MM*220MM*3.5MM鐵板固定,一塊與云臺天線(xiàn)固定,另一塊與宣傳車(chē)頂端的原有固定螺絲孔對應固定,與云臺固定的鐵板先用4個(gè)螺絲固定好,再用二合一強力膠粘合,使云臺盤(pán)與固定鐵板有最大的接觸面。
上面兩塊鐵板用螺絲對應好,整個(gè)云臺天線(xiàn)安裝完畢。值得一提的是,一定要加彈簧片和墊片,以防宣傳車(chē)長(cháng)時(shí)間運動(dòng)造成云臺天線(xiàn)松動(dòng)。
新的云臺天線(xiàn)完成后,用玻璃膠封住車(chē)上的螺絲孔,以免車(chē)內進(jìn)雨水。連接云臺和云臺控制器的6棵連線(xiàn),云臺可以工作了。
將高頻頭和新的接收機用原來(lái)的75-5線(xiàn)連接好,將原來(lái)的AV連線(xiàn)插入新的接收機的AV插孔,整個(gè)衛星系統安裝完畢。
調星是比較困難的事情,怎樣才能讓一般的操縱者盡快地掌握調星辦法,筆者將車(chē)內放置一個(gè)指南針羅盤(pán),92.2°星在阜新市區為南偏西,正好是40度,將指南針羅盤(pán)做好標記,無(wú)論宣傳車(chē)在何位置,只要調整云臺的左、右鍵,使天線(xiàn)的朝向與指南針羅盤(pán)的標記相同,信號就會(huì )出來(lái)。
云臺上、下鍵,在一次性調好后,輕易不動(dòng),再動(dòng)一般是用于精調時(shí)使用。
那么,目前有售成套的車(chē)載衛星天線(xiàn)系統,為什么還要改造宣傳車(chē)上的衛星接收系統,我看原因有二:
一、經(jīng)與多家經(jīng)營(yíng)車(chē)載衛星天線(xiàn)系統的單位咨詢(xún)和資料查詢(xún),目前較好的450MM的車(chē)載衛星天線(xiàn)系統,其天線(xiàn)高度是140MM,在東北接收不是十分理想。
二、車(chē)載衛星天線(xiàn)系統目前價(jià)格在萬(wàn)元以上,而改造整個(gè)系統的材料僅用幾百元錢(qián)就可以搞定,因此,方便快捷、可靠實(shí)用是其價(jià)值所在。
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