FBI震撼的GPS結構I跟蹤器

這次要拆解的居然是美國聯(lián)邦調查局FBI用的汽車(chē)追蹤設備？如果你會(huì )很奇怪，這么機密的東西到底從來(lái)弄來(lái)的呢？其實(shí)，這是一位叫Karen Thaomas的女士無(wú)意間從她的汽車(chē)底下發(fā)現的。

　　該追蹤設備包括了用于追蹤汽車(chē)定位的GPS單元，一個(gè)RF發(fā)射器，主要用于將其位置發(fā)送到FBI，還有一組電池，用于設備電源驅動(dòng)支持。我們不會(huì )光為了了解這些而忽略了視覺(jué)的享受吧？！現在就為你揭開(kāi)FBI汽車(chē)追蹤儀器的神秘面紗！

上圖中，順時(shí)針?lè )较蛞来螢殡姵亟M、GPS天線(xiàn)、發(fā)射/接收單元和磁力安裝支架

　到底是什么為這神奇的設備提供電源支持的呢？讓我們打開(kāi)這電池組底部尋找答案吧。

原來(lái)這設備的電力是由四節太陽(yáng)能鋰電池（Li-SOCl2）提供的

　　每節電池電池容量高達 13，000 mAh！大約是ipad 2電池的兩倍！

　這些太陽(yáng)能電池適合用于低電壓、長(cháng)壽命的接收器/發(fā)射器供電環(huán)境

我們先從被電線(xiàn)連起來(lái)的兩個(gè)分立的發(fā)射/接收模塊開(kāi)始。

　　上圖中較短小的還沒(méi)連接的那根天線(xiàn)就是將本地信號傳送給美國聯(lián)邦調查局的轉調器，FBI就馬上可以知道你在哪里了。那根較大的天線(xiàn)則用來(lái)接收位于地球上方發(fā)出的GPS信號

去掉螺絲后，我們就可以看到GPS天線(xiàn)的內部結構

　　為了隨時(shí)可拆開(kāi)，GPS天線(xiàn)采用膠合緊緊粘合在一起

　瞄一眼那天線(xiàn)電路板，上面顯示它是SIgem制造的，該公司與泰科公司在2000年早期曾聯(lián)手研發(fā)過(guò)GPS元器件

現在，讓我們再回到接收器/發(fā)射器模塊

　　外部的一些螺絲仍然將我們和它的內部相隔開(kāi)

　　從后蓋可以看到它非常容易與電源模塊相連接起來(lái)

為了能直接進(jìn)入模塊的“大腦”里面去，現在我們將集中精力在其后蓋.FBI確實(shí)不想別人隨意擺弄他們追蹤設備的內部設置，以至于我們不得不將電鉆請出來(lái)弄開(kāi)螺絲.被電鉆弄得一地雞毛。

取下螺絲后，馬上就可以看都裸露出來(lái)的收發(fā)器電路板

　可以看到，兩塊電路板是可以分開(kāi)的，據猜測，應該考慮到檢測電路的便利性而設計的。

　　中間那條藍色的電線(xiàn)連接著(zhù)GPS電線(xiàn)和GPS接收器電路板一端。

當我們拆開(kāi)GPS電路板模塊后，可以更清楚的看到內部元器件構成的細節

該模塊有一個(gè)GPS信號處理器件—— μ-blox GPS-MS1，它可以算得上是現代電子鼻祖級的了

　　在該模塊的背面有一個(gè)備用電池用來(lái)驅動(dòng)實(shí)時(shí)時(shí)鐘和維持GPS接收器的SRAM正常工作，以便于非?？焖俚倪B接到衛星進(jìn)行通信，該動(dòng)作被稱(chēng)為“熱啟動(dòng)”。

較大的模塊內置了跟蹤器的天線(xiàn)和RF