基于遙測的移動(dòng)艙室內氣體檢測方法及實(shí)現
3.3 數據接收與處理
數據的接收處理在遠處的監測站進(jìn)行,該系統以工控PC機為平臺,以PCI總線(xiàn)為紐帶,將高頻信道、視頻解調和計算機聯(lián)系起來(lái),組成一個(gè)有機的整體。系統除了天線(xiàn)和低噪
4 實(shí)車(chē)搭載試驗
2008年在某車(chē)輛標準訓練場(chǎng)地進(jìn)行了5 km動(dòng)態(tài)實(shí)車(chē)測試,定點(diǎn)測試試驗車(chē)輛行駛過(guò)程示意圖如圖6所示,監測車(chē)輛在試驗場(chǎng)中心位置靜止不動(dòng),被測試車(chē)輛運動(dòng),距離小于5 km,被測試車(chē)輛以小于等于100 km/h的速度行駛。在試驗行駛過(guò)程中,對系統的主要功能和指標進(jìn)行連續測試和存儲,采用備用
5 結 語(yǔ)
采用氣體類(lèi)各種檢測模塊,通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙測的方法,使遠方的監測站可靠地獲得移動(dòng)艙室內各種有害氣體的環(huán)境數據,通過(guò)試驗證明,該方法是切實(shí)可行的。該種測試方法可以對各種坦克及裝甲車(chē)輛的人-機-環(huán)的研制與改進(jìn)提供有力的數據支撐。
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