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淺析虛擬儀器在汽車(chē)檢測中的應用及問(wèn)題

作者: 時(shí)間:2012-08-05 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏

之所以具有強大的生命力和競爭力是在于它的“可開(kāi)發(fā)性”和“可擴展性”,那么在方面的應用又是如何革新的呢?據有關(guān)資料顯示,在汽車(chē)領(lǐng)域的應用包括在中的應用和在汽車(chē)車(chē)內測試系統IVDAS中的應用兩方面。

上世紀八十年代,美國成功研制了VisualInstruments,簡(jiǎn)稱(chēng)VI,引發(fā)了傳統儀器領(lǐng)域的一場(chǎng)重大變革,使得計算機和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)得以長(cháng)驅直入儀器各大領(lǐng)域。伴隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,特別是現代電子技術(shù)和計算機技術(shù)的進(jìn)步,虛擬儀器的問(wèn)世也在方面帶來(lái)了高效、便捷、快速的發(fā)展。

虛擬儀器之所以具有強大的生命力和競爭力是在于它的“可開(kāi)發(fā)性”和“可擴展性”,那么在汽車(chē)檢測方面的應用又是如何革新的呢?

據有關(guān)資料顯示,虛擬儀器在汽車(chē)領(lǐng)域的應用包括在汽車(chē)檢測中的應用和在汽車(chē)車(chē)內測試系統IVDAS中的應用兩方面。

虛擬儀器在檢測中的應用

大批量生產(chǎn)的同時(shí)帶來(lái)另一個(gè)問(wèn)題,那就是生產(chǎn)成品的檢驗問(wèn)題。儀表總成是現代汽車(chē)的信息中心,它的生產(chǎn)質(zhì)量,關(guān)系到汽車(chē)行駛的安全性和整車(chē)的質(zhì)量。由于的更新?lián)Q代,新的產(chǎn)品不斷出現而舊的儀表又沒(méi)有退出使用,如何設計出一種能針對各種不同型號儀表的檢測設備應用在汽車(chē)儀表檢測中己經(jīng)成為一項重要而且極富現實(shí)意義的課題。

通過(guò)NI公司的軟硬件產(chǎn)品對整個(gè)檢測系統進(jìn)行設計,根據儀表測試所需的各種模擬、數字、開(kāi)關(guān)、K-Line、CAN等各種信號參數,采用NI的PXI系列板卡、中泰的PCM-536以及自制的可編程網(wǎng)絡(luò )電阻和數據通訊轉換卡組成系統的硬件電路部分。以此為基礎,再利用NI的LabVIEW軟件對整個(gè)測試系統進(jìn)行設計,最終目標是研制一個(gè)小巧、靈活、可靠性高的便攜式檢測系統,在汽車(chē)儀表檢測中它能夠針對大部分的車(chē)型,模擬產(chǎn)生儀表所需的各種采集信號信息,并且通過(guò)CAN接口與被測儀表進(jìn)行通信,從而實(shí)現汽車(chē)狀態(tài)信息的實(shí)時(shí)反饋。

通過(guò)NI公司的LabVIEW軟件平臺對整個(gè)測試系統進(jìn)行設計,經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明它不僅降低了生產(chǎn)成本,提高了檢測效率,確保了產(chǎn)品的質(zhì)量,而且一個(gè)完整的汽車(chē)智能數字儀表的檢測系統,也適用于通用的汽車(chē)儀表檢測系統。

虛擬儀器在汽車(chē)車(chē)內測試系統IVDAS中的應用

汽車(chē)車(chē)內測試系統IVDAS作為最常見(jiàn)的汽車(chē)電子測試應用之一,優(yōu)于傳統的車(chē)內測試系統,傳統的車(chē)內測試系統使用獨立的數據記錄儀僅記錄一般的數據和報警,而IVDAS在進(jìn)行記錄和分析汽車(chē)內的各種傳感器信號的同時(shí),還對測試系統的可靠性、便攜性和開(kāi)發(fā)性等有較高的要求。

美國B(niǎo)B公司在NI公司的LabVIEW和PXI/SCXI基礎上開(kāi)發(fā)出了IVDAS,系統顯示了虛擬儀器在測試領(lǐng)域應用的靈活性。SCXI機箱內嵌入了各種信號調理模塊,模塊的模式由信號的種類(lèi)決定,各種信號采集和處理的整合由LabVIEW程序來(lái)完成。IVDAS的優(yōu)越性能源于使用PIX和SCXI所帶來(lái)的靈活性和可升級性。其可能的升級包括:增強觸摸屏功能、語(yǔ)音合成、語(yǔ)言辨識、運動(dòng)控制、GPS接受和中控單元。

虛擬儀器存在何種問(wèn)題?

虛擬儀器在汽車(chē)行業(yè)檢測技術(shù)上的貢獻之大,但是當中存在的問(wèn)題也是不容小覷的。虛擬儀器的計算機程序是一種軟體,由于某種原因致使定標數據丟失或破壞,使讀數偏離真實(shí)數值;另一方面,可人為地修改,它可以根據使用操作人員的心理需要和可能變更數據的比例關(guān)系,從而造成弄虛作假,從而使可信度降低。

如何應對問(wèn)題的發(fā)生?

在技術(shù)上用法制觀(guān)念硬性規定,凡是新開(kāi)發(fā)的虛擬儀器必須形成專(zhuān)一計量檢定文件,修改過(guò)參數的文件自動(dòng)產(chǎn)生隱含文件檔案并無(wú)法修改,給相關(guān)部門(mén)留下痕跡,做到有據可查;在管理方法上,新開(kāi)發(fā)的虛擬儀器軟件對定標數據有監督管理制度才能通過(guò)鑒定;在制度上規定,對于被檢定過(guò)的儀器在有效期內不得修改有關(guān)計量方面的文件參數。若能夠實(shí)現,可以起到一定抑制作用。

虛擬儀器作為一個(gè)高新的技術(shù)逐漸走進(jìn)我們的生活,成為測試測量行業(yè)的主流趨勢,對汽車(chē)行業(yè)的檢測技術(shù)也是顯而易見(jiàn)的。虛擬儀器技術(shù)性能高、擴展性強、開(kāi)發(fā)時(shí)間少以及出色的集成這四大優(yōu)勢充分的表明我們的生活在不斷的“虛擬化”,網(wǎng)絡(luò )化虛擬儀器將具有更加廣泛的應用前景。



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