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成品輪胎測試
作者：
時(shí)間：2013-04-13
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
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正確的成品輪胎測試涉及很多方面。通常，輪胎測試可歸入三個(gè)類(lèi)別：耐久性和特征測試、均勻性測試以及目視輪胎檢驗。
● 耐久性和特征測試告訴我們輪胎是否符合所要求的各項設計參數，如負載和轉速、耐熱性以及轉向旋轉力。
● 均勻性測試顯示輪胎是否具有均勻的質(zhì)量及幾何分布。
● 目視輪胎檢驗告訴我們輪胎是否符合所要求的外觀(guān)標準。
這三項測試類(lèi)別是互相補充的，但我們也能疑問(wèn)彼此重疊或交叉的程度。探討這個(gè)問(wèn)題的答案可能會(huì )讓我們發(fā)現附加價(jià)值。附加價(jià)值是意外的但有用的功能所帶來(lái)的更多價(jià)值。
大多數人會(huì )說(shuō)這不會(huì )發(fā)生，至少不會(huì )經(jīng)常發(fā)生。但是，總會(huì )偶爾發(fā)生意外，這些累積費用低而且想要的結果，我們沒(méi)有任何理由不加以利用。這種意外的發(fā)生有可能超于人們的想像。舉阿司匹林為例。阿司匹林緩解疼痛，但阿司匹林還有預防心臟病的附加價(jià)值。同樣，將線(xiàn)形激光用于胎側檢驗的同時(shí)，也為輪胎和橡膠工業(yè)帶來(lái)了一項附加價(jià)值。激光在被用于幾何測試的同時(shí)，還被用于生成圖像和進(jìn)行字符識別，從而有助于目視檢驗和評級，這就產(chǎn)生了附加價(jià)值。
本文探討胎側檢驗線(xiàn)形激光在提供圖像和字符識別（以便進(jìn)行目視檢驗）方面的應用，并分析為輪胎和橡膠工業(yè)所帶來(lái)的其他獨特附加價(jià)值。
單向均勻性測試
在輪胎測試中，高密度的胎面軸向偏差(RRO)測量在檢查胎面接合區的同時(shí)，還能夠測量凸脹和凹陷。通過(guò)添加負荷輪承載位置傳感器，我們能夠更快地為均勻性測試施加所需力。這使得我們能夠檢測輪胎結構中缺失的帶。
我們添加上一級計算機來(lái)接收、存儲、分析和報告輪胎類(lèi)型群的均勻性測試信息，就能夠使用平均角度適應值。這能夠從單一方向均勻性測試對錐度效應值進(jìn)行精確預測，且無(wú)需進(jìn)行大多數的第二方向測試，從而顯著(zhù)提高現有設備的生產(chǎn)率。通過(guò)購買(mǎi)此類(lèi)系統，對輪胎均勻性結果進(jìn)行分析和報告，您只需極少的附加投資，即可獲得單向輪胎測試功能，從而極大地提高生產(chǎn)能力。
舉例而言，利用現有技術(shù)，為輪胎測試帶來(lái)新的效益，Poling Group 使均勻性和目視檢驗技術(shù)得到了有效融合。在獲得均勻性幾何測量功能的同時(shí)，還獲得了目視胎側檢驗的附加價(jià)值。投資很少，附加值卻頗豐。
測試復雜胎側
長(cháng)期以來(lái)，幾何均勻性輪胎測試包括徑向偏差和橫向偏差測量。但是，隨著(zhù)胎側變得越來(lái)越復雜（特別是雕字、模流劃線(xiàn)以及裝飾標記壓花），就需要更為精密的胎側測試，特別是對于那些使用單簾布層結構制造的輪胎。
對于單簾布層結構，必須測量胎側凸脹和凹陷，以確保不當的胎側接合不會(huì )產(chǎn)生凸脹（這可能導致輪胎故障）或凹陷（這導致外觀(guān)不良）。復雜胎側設計和壓花還帶來(lái)了胎模問(wèn)題，該問(wèn)題要求在目視檢驗過(guò)程中投入更多的人力。成胎測試成本因此而增加。
線(xiàn)形激光測量
起初，電容式傳感器以及后來(lái)的激光傳感器被用于獲取測量值，以確定胎側的坡度角和檢測凸脹和凹陷特征。此類(lèi)測量結果相當令人滿(mǎn)意，而在當今，借助來(lái)自L(fǎng)MI 科技公司及其他公司的點(diǎn)形激光和線(xiàn)形激光裝置，測量結果在多路檢驗方面得到增強。線(xiàn)形激光測量正要產(chǎn)生一項新的激動(dòng)人心的附加價(jià)值。結果顯示，此類(lèi)線(xiàn)形激光幾乎能夠識別很多胎模相關(guān)的問(wèn)題，這些問(wèn)題是由留在模具中或者流動(dòng)不正確的橡膠導致的。
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