RFID在生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化的應用
用于汽車(chē)裝配流水線(xiàn)。德國寶馬汽車(chē)公司在裝配流水線(xiàn)上應用射頻識別標簽以盡可能大量地生產(chǎn)用戶(hù)定制的汽車(chē)。寶馬汽車(chē)的生產(chǎn)是基于用戶(hù)提出的要求式樣而生產(chǎn)的:用戶(hù)可以從上萬(wàn)種內部和外部選項中選定自己所需車(chē)的顏色、引擎型號、還有輪胎式樣等要求,這樣一條汽車(chē)裝配流水線(xiàn)上就得裝配上百種式樣的寶馬汽車(chē),如果沒(méi)有一個(gè)高度組織的、 復雜的控制系統是很難完成這樣復雜的任務(wù)的。寶馬公司就在其裝配流水線(xiàn)上配有RFID系統,他們使用可重復使用的射頻識別標簽,該標簽上可帶有詳細的汽車(chē)所需的所有要求,在每個(gè)工作點(diǎn)處都有讀寫(xiě)器,以保證汽車(chē)在各個(gè)流水線(xiàn)位置處能毫不出錯地完成裝配任務(wù)。
Motorola、SGSThomson等集成電路制造商在競爭激烈的半導體工業(yè)中采用了射頻識別技術(shù)的自動(dòng)識別工序控制系統。半導體生產(chǎn)對于超凈的特殊需要,使得RFID應用在此非常理想,而其它自動(dòng)識別系統,如條形碼在如此苛刻的化學(xué)條件和超凈要求下就不適用。
晶片是集成電路生產(chǎn)的關(guān)鍵。一片8英寸的晶片可以制造出100~1000個(gè)芯片。假如每片芯片零售價(jià)為$100,那么一片晶片上所包含的芯片價(jià)值至少就是$10000。一個(gè)晶片容器可裝25個(gè)晶片,四個(gè)晶片容器可同時(shí)進(jìn)行處理,那么一次誤操作造成的損失就達$1000000。 顯然,跟蹤每個(gè)晶片容器并消除誤操作是非常必要的。 在一個(gè)超凈車(chē)間里,通常能有800位點(diǎn),晶片容器要從一處位點(diǎn)移動(dòng)到下一處位點(diǎn)。有時(shí),晶片會(huì )因進(jìn)入了錯誤的晶片堆而造成損失。射頻識別系統將核查晶片堆、設備、工序和操作人員。如果其中任何一項的身份不對,設備將不能開(kāi)始工作,同時(shí)向操作人員顯示指示。
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