智能尋車(chē)及引導一體化系統方案

　　科拓智能尋車(chē)及引導一體化系統主要適用于大、中型地下停車(chē)場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、火車(chē)站和購物中心等大型停車(chē)場(chǎng)。在大型停車(chē)場(chǎng)內，車(chē)主在返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)往往由于停車(chē)場(chǎng)空間大，環(huán)境及標志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因，容易在停車(chē)場(chǎng)內迷失方向，尋找不到自己的車(chē)輛?？仆?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/智能尋車(chē)">智能尋車(chē)及引導一體化系統是通過(guò)在車(chē)場(chǎng)的每個(gè)停車(chē)位上前方安裝視頻車(chē)位檢測終端，對停車(chē)位的圖像信息實(shí)時(shí)抓拍，視頻車(chē)位檢測終端將抓拍到的車(chē)位圖像信息通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)傳輸給多路視頻處理器進(jìn)行車(chē)位狀態(tài)處理及車(chē)牌識別，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò )交換機把車(chē)位狀態(tài)及識別的車(chē)牌號碼信息、有停車(chē)車(chē)位的汽車(chē)圖像信息、汽車(chē)停車(chē)時(shí)間、汽車(chē)停放位置信息與中央處理器進(jìn)行通訊，并最終把這些信息傳輸給到中央處理器的數據庫中進(jìn)行統一管理。

　　中央處理器在接收到多路視頻處理器發(fā)送的車(chē)位狀態(tài)后，會(huì )進(jìn)行數據處理，并將空車(chē)位數更新數據下達給中央處理器，中央處理器通過(guò)網(wǎng)絡(luò )交換器發(fā)送LED車(chē)位誘導屏更新指令給多路視頻處理器，由多路視頻處理器控制LED車(chē)位誘導屏進(jìn)行顯示，從而實(shí)現車(chē)位引導功能。

　　當車(chē)主通過(guò)安裝在車(chē)場(chǎng)入口處的尋車(chē)查詢(xún)終端輸入自己汽車(chē)的車(chē)牌時(shí)，觸摸屏接收指令后會(huì )調取中央處理器的數據，并在屏幕上顯示車(chē)主當前所在的停車(chē)場(chǎng)地圖，地圖上會(huì )標明車(chē)主所處位子和其車(chē)輛所停放的位子，并根據停車(chē)場(chǎng)總體路線(xiàn)情況選擇一條最佳取車(chē)路線(xiàn)顯示在該停車(chē)場(chǎng)地圖上，從而引導車(chē)主取車(chē)。

　　科拓智能尋車(chē)及引導一體化系統主要特點(diǎn)加快停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛周轉，提高停車(chē)場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟效益；提升停車(chē)場(chǎng)管理水平，提高停車(chē)場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對外形象；降低管理人員成本，消除尋找車(chē)位的煩惱，提高顧客對停車(chē)場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿(mǎn)意度；是高級停車(chē)場(chǎng)所必備的系統之一，是實(shí)力的綜合體現?？仆刂悄軐ぼ?chē)及引導一體化系統從細微之處盡顯人性化管理，使停車(chē)場(chǎng)管理水平更進(jìn)一步。

智能尋車(chē)及引導一體化系統功能原理圖

　　二、案例介紹

　?。?）項目介紹

　　成都市房管中心新大樓擁有雙層地下停車(chē)場(chǎng)，面積約3萬(wàn)平米，2005年投入使用，能停放640輛車(chē)。該雙層地下停車(chē)場(chǎng)共分為A、B、C三區。A、C兩區可同時(shí)進(jìn)去，C區只出不進(jìn)。由于停車(chē)場(chǎng)太大，岔道復雜，標志太多，車(chē)流量大。很多前來(lái)辦事的市民，停車(chē)后經(jīng)常第一時(shí)間找不到自己的車(chē)。該停車(chē)場(chǎng)被群眾一致指為“迷宮式”停車(chē)場(chǎng)。

　?。?）方案介紹

　　對于本項目這樣規模的停車(chē)場(chǎng)以及其產(chǎn)的尋車(chē)難問(wèn)題，智能尋車(chē)及引導一體化系統的應用是必不可少的。該系統同時(shí)具備了雙重功能即尋車(chē)功能及引導功能。
　　根據本停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，本解決方案著(zhù)重點(diǎn)圍繞智能尋車(chē)，其工作流程請看下面圖示。

　　綜上所述，智能尋車(chē)系統是當車(chē)主通過(guò)安裝在車(chē)場(chǎng)入口處的尋車(chē)查詢(xún)終端輸入自己汽車(chē)的車(chē)牌時(shí)，觸摸屏接收指令后會(huì )調取中央處理器的數據，并在屏幕上顯示車(chē)主當前所在的停車(chē)場(chǎng)地圖，地圖上會(huì )標明車(chē)主所處位子和其車(chē)輛所停放的位子，并根據停車(chē)場(chǎng)總體路線(xiàn)情況選擇一條最佳取車(chē)路線(xiàn)顯示在該停車(chē)場(chǎng)地圖上，從而引導車(chē)主取車(chē)。

　　同時(shí)，本系統具備目前市面所流行的車(chē)位引導功能。通過(guò)安裝在每個(gè)車(chē)位上方的超聲波車(chē)位探測器，實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)車(chē)位的車(chē)輛信息。連接探測器的節點(diǎn)控制器會(huì )按照輪詢(xún)的方式，對所連接的各個(gè)探測器信息進(jìn)行收集，并按照一定規則將數據壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車(chē)位數據發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)各個(gè)LED指示屏進(jìn)行空車(chē)位信息的顯示，從而實(shí)現引導車(chē)輛進(jìn)入空余車(chē)位的功能。系統同時(shí)將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務(wù)器，用戶(hù)可通過(guò)計算機終端查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)車(chē)位信息及車(chē)場(chǎng)的年、月、日統計數據

　　智能尋車(chē)及引導一體化系統主要由以下一些設備組成：視頻車(chē)位檢測終端、多路視頻處理器、中央處理器、服務(wù)處理器（可選）、網(wǎng)絡(luò )交換機、室內LED車(chē)位顯示屏、戶(hù)外LED車(chē)位顯示屏、尋車(chē)查詢(xún)終端、車(chē)牌顯示屏（可選）、LED信息滾動(dòng)顯示屏及智能尋車(chē)及引導一體化軟件。

　　1、視頻車(chē)位檢測終端
　　視頻車(chē)位檢測終端安裝在每個(gè)車(chē)位的正前上方，正對著(zhù)停車(chē)位，拍取每個(gè)停車(chē)位上實(shí)時(shí)圖像，用于獲取每個(gè)車(chē)位當前的車(chē)位信息及車(chē)輛信息并傳輸到多路視頻處理器。視頻車(chē)位檢測終端配備有LED燈，當車(chē)位上有車(chē)時(shí)顯示為紅色，無(wú)車(chē)時(shí)顯

　　2、多路視頻處理器
　　多路視頻處理器是一個(gè)視頻圖像處理平臺,主要功能模塊包括：8路視頻循環(huán)切換，視頻圖像采集模塊，DA轉換模塊,圖像處理模塊，數據通訊模塊。每臺視頻切換處理器最多可以連接8臺視頻車(chē)位檢測終端。

　　3、中央處理器
　　保存通過(guò)網(wǎng)絡(luò )交換機傳輸過(guò)來(lái)的多路視頻處理器的圖像數據，并獲得車(chē)輛所停放的位置信息，把該信息開(kāi)放給尋車(chē)查詢(xún)終端供車(chē)主查詢(xún)車(chē)輛位置。
　　后臺程序定時(shí)查詢(xún)數據庫中車(chē)位占用信息情況,并統計各個(gè)LED車(chē)位誘導屏所需要更新的數據。并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )交換機發(fā)到距離LED車(chē)位誘導屏最近的多路視頻處理器，控制LED車(chē)位誘導屏的顯示。
　　自帶軟件，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )web訪(fǎng)問(wèn)及下載車(chē)位數據信息。

　　4、服務(wù)器（可選）
　　功能與中央處理器一致，用于保存車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛圖像數據、車(chē)位數據信息及控制LED車(chē)位顯示屏的車(chē)位顯示。如配備了中央處理器，則無(wú)需配備服務(wù)器。

　　5、網(wǎng)絡(luò )交換機
　　連接多路視頻處理器到中央處理器（服務(wù)器）、尋車(chē)查詢(xún)終端到中央處理器（服務(wù)器），實(shí)現數據傳輸。

　　6、室內LED車(chē)位顯示屏
　　接收中央處理器（服務(wù)器）的車(chē)位統計信息，用數字和文字形式實(shí)時(shí)顯示所連接區域當前空閑車(chē)位數量，可24小時(shí)全天候使用。內部程序還可以根據用戶(hù)要求隨時(shí)修改，顯示用戶(hù)需要的其它信息。

　　7、戶(hù)外LED車(chē)位顯示屏
　　室外LED車(chē)位顯示屏由高亮度戶(hù)外LED模塊、驅動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央處理器（服務(wù)器）的車(chē)位統計信息，用數字和文字形式實(shí)時(shí)顯示當前停車(chē)場(chǎng)空閑車(chē)位數量，可24小時(shí)全天候使用。內部程序還可以根據用戶(hù)要求隨時(shí)修改，顯示用戶(hù)需要的其它信息。

　　8、尋車(chē)查詢(xún)終端
　　安裝在車(chē)主進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的入口處，通過(guò)觸摸的方式輸入車(chē)牌號，觸摸屏上的地圖就會(huì )顯示告知車(chē)主自身的位置與車(chē)輛所停的位子。如果沒(méi)有顯示出來(lái)還可以進(jìn)行模糊查詢(xún)，通過(guò)停車(chē)的時(shí)間，顯示該車(chē)停車(chē)后車(chē)主選中時(shí)間內的停車(chē)車(chē)輛圖片供車(chē)主進(jìn)行選擇。

　　9、車(chē)牌顯示屏（可選）
　　安裝在每個(gè)車(chē)位的前方，用于顯示當前車(chē)位所停放車(chē)輛的車(chē)牌號。

　　10、LED信息滾動(dòng)顯示屏
　　安裝在主過(guò)道以提示通往方向及相信天氣預報信息等，可根據客戶(hù)需要，進(jìn)行修改。

　　11、智能尋車(chē)及引導一體化軟件
　　系統的核心是智能引導軟件。停車(chē)誘導系統包括四個(gè)基本組成部分：數據采集系統、信息發(fā)布系統和中央邏輯控制系統。整個(gè)引導系統的引導邏輯，指令的發(fā)送，數據的存儲等都要經(jīng)過(guò)引導軟件來(lái)處理，它管理整個(gè)引導系統的運行，是整個(gè)系統的核心。

　?。?）系統引導流程

　　進(jìn)場(chǎng)：
　　當司機駕駛車(chē)輛抵達停車(chē)場(chǎng)入口處時(shí)，通過(guò)安裝在停車(chē)場(chǎng)入口處的戶(hù)外LED車(chē)位顯示屏了解停車(chē)場(chǎng)的信息，該顯示屏將分別顯示了該停車(chē)場(chǎng)的兩層空余停車(chē)位數。

　　引導：
　　車(chē)輛駛入停車(chē)場(chǎng)后，將一直由指示燈、室內LED車(chē)位顯示屏、信息顯示屏引導車(chē)輛停放在最佳的位置，停放車(chē)輛后，車(chē)主可通過(guò)LED信息滾動(dòng)顯示屏的提示通往辦事出所對應的電梯入口。

　　停放：
　　車(chē)輛停放后，系統將對信息屏上顯示的信息重新刷新。

　　尋車(chē)：
　　車(chē)主只要在尋車(chē)終端觸摸顯示屏上輸入車(chē)牌號，根據顯示屏提示的最佳尋車(chē)路徑，快速尋找到自己的車(chē)輛。

　　離場(chǎng)：
　　車(chē)輛離開(kāi)車(chē)位后，系統將隨即刷新戶(hù)外LED車(chē)位顯示屏的空余停車(chē)位數，并且更改車(chē)位指示燈顏色及室內LED顯示屏信息。

　　（4）系統實(shí)現的功能

　　幫助司機在停車(chē)場(chǎng)中快速尋車(chē)及引導功能等。