杭州灣跨海大橋監控管理系統綜合解決方案

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長(cháng)36公里，于2008年5月1日通車(chē),是目前世界上最長(cháng)的跨海大橋。大橋位于錢(qián)塘江入海的河口海灣，是國道主干線(xiàn)——沈海高速跨越杭州灣的便捷通道，是國家高速公路網(wǎng)杭州灣環(huán)線(xiàn)的組成部分，大橋的開(kāi)通縮短了寧波至上海間的行程距離120公里。從而大大緩解滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時(shí)交通圈。

　　杭州灣跨海大橋是集眾多先進(jìn)工程技術(shù)于一體的民用、觀(guān)光型高科技大橋,其交通組織特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。

　　· 杭州灣跨海大橋有36公里長(cháng)，橋面上僅在大橋中間設有一個(gè)海中平臺，其它沒(méi)有上下匝道，車(chē)輛一旦上了大橋，就沒(méi)有其他方向選擇，交通流向呈現單一的特點(diǎn);

　　· 交通流中重載或超重載的車(chē)輛會(huì )占相當比例，長(cháng)期運輸會(huì )對大橋的路面結構安全造成一定影響;

　　· 杭州灣跨海大橋入口方向無(wú)主線(xiàn)收費站，整體交通控制需要與路網(wǎng)其它路段聯(lián)動(dòng);

　　· 由于整個(gè)大橋大部分路段位于海面上，所以大橋交通更容易受氣候如大風(fēng)，大雨，大霧等惡劣氣候條件的影響;

　　因而，監控、通信、收費三大系統機電項目工程是杭州灣跨海大橋交通附屬工程中最為重要也最具技術(shù)含量的單位工程之一。

交通監控綜合平臺的建設需求及分析

　　建設單位、設計單位期望大橋監控系統在大橋運營(yíng)階段能夠實(shí)現：實(shí)時(shí)采集大橋交通相關(guān)的各類(lèi)信息，比較全面地獲取大橋交通運行情況、事故狀況，大橋區域的氣象情況等，在此基礎上結合數據庫中的配置信息，采取一定的交通誘導控制策略，對大橋各級設備進(jìn)行宏觀(guān)管理和調控，為大橋的交通運輸提供快速、安全的服務(wù)，為監控管理人員提供決策支持;期望大橋交通監控系統在運營(yíng)管理中發(fā)揮重要作用，并以最大限度地發(fā)揮杭州灣跨海大橋的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。

　　因此在杭州灣跨海大橋監控系統建設初期，杭州灣跨海大橋建設單位依據設計部門(mén)的整體規劃設計，提出大橋綜合監控系統在大橋建成通車(chē)后，必須實(shí)現以下幾點(diǎn)功能：

　　· 中心圖像實(shí)時(shí)顯示大橋重點(diǎn)路段，海中救援服務(wù)平臺，南北通航孔及非通航孔信息;

　　· 準確實(shí)時(shí)采集數據：采集大橋的重點(diǎn)路段，海中服務(wù)平臺，南北通航孔及非通航孔，大橋沿線(xiàn)氣象、交通等實(shí)時(shí)數據，并存儲較長(cháng)時(shí)間的歷史數據;

　　· 提供交通決策支持：及時(shí)妥當處理交通擁堵，交通事故，道路施工，特殊天氣等情況，提供相應交通誘導控制方案;

　　實(shí)時(shí)監控大橋結構健康，大橋負載，橋梁內部濕度及航空航道安全等，為大橋自身安全提供保障，實(shí)時(shí)監控電力系統、照明系統及設備系統，為大橋監控提供物理保障;

　　· 積累數據，離線(xiàn)分析交通流規律，為大橋長(cháng)期運營(yíng)提供支持;

　　· 與路網(wǎng)監控中心，港務(wù)監控中心及相鄰路段共享部分數據，建立應急聯(lián)動(dòng)機制。

　　上海電科智能系統股份有限公司根據業(yè)主需求和項目整體設計，在原招標設計基礎上，深化了具體整體實(shí)施方案，并在軟件需求分析階段，通過(guò)與業(yè)主和設計單位的反復溝通，根據項目特殊性，提出了有針對性的軟件設計。

系統組成

　　杭州灣跨海大橋交通監控系統主要分為通信系統、監控外場(chǎng)設施以及監控分中心三部分組成。

　　通信系統

　　杭州灣跨海大橋通信系統分為2個(gè)層次，主干通信層和現場(chǎng)接入網(wǎng)通信層。其中主干通信層采用萬(wàn)兆路由交換機，共有3套骨干設備分別安裝在南岸通信分中心、海中平臺臨時(shí)通信機房、北岸服務(wù)區通信機房，中心程控數字交換系統完成路段內語(yǔ)音業(yè)務(wù)交換，且本路段主干通信系統經(jīng)過(guò)杭州灣跨海大橋南連接線(xiàn)和寧波繞城高速骨干節點(diǎn)，與省聯(lián)網(wǎng)中心骨干通信聯(lián)網(wǎng)，監控和收費數據實(shí)時(shí)上傳省中心。

　　現場(chǎng)接入網(wǎng)層面主要由外場(chǎng)2個(gè)工業(yè)以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)組成，工業(yè)以太網(wǎng)交換機分為組成南北兩個(gè)環(huán)網(wǎng)，北環(huán)通過(guò)北岸服務(wù)區萬(wàn)兆骨干交換機上傳數據至監控中心，南環(huán)直接接入到監控中心萬(wàn)兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機下，兩個(gè)環(huán)網(wǎng)通過(guò)點(diǎn)對點(diǎn)的單路數據光端機將外場(chǎng)設備數據采集并上傳。外場(chǎng)每個(gè)通信點(diǎn)分別安裝工業(yè)以太網(wǎng)交換機、數字光端機、視頻復用光端機等設備完成橋上監控、收費視頻、圖像與監控分中心的傳輸。