格力中央空調機組入駐亞洲最大高鐵站

　　從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站的京滬高鐵將于6月底正式開(kāi)通運營(yíng)，全線(xiàn)縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，是目前中國建設里程最長(cháng)、設計標準最高的高速鐵路。在京滬高鐵項目配套設備公開(kāi)招標中，格力中央空調成功入駐南京、濟南、天津等沿線(xiàn)高鐵車(chē)站。其中，還包括了亞洲最大的鐵路樞紐站——南京南站。

傲占軌道交通 再演一枝獨秀

　　據悉，格力組合式中央空調機組可以對空氣進(jìn)行混合、過(guò)濾、降溫、除濕、加熱、加濕等不同功能的處理，并擁有高效熱交換、低噪音等特點(diǎn)，有利于改善車(chē)站內空氣流動(dòng)性差、空間制冷制熱效果不均等問(wèn)題。同時(shí)，具備靜電除塵、光觸媒凈化、活性炭吸附、紫外線(xiàn)殺菌等多種高效凈化、殺菌功能的格力組合式凈化空調機組還能夠大幅改善車(chē)站大廳內部的空氣環(huán)境。

　　格力組合式中央空調機組以及 GMV多聯(lián)機組可廣泛應用于不同規模、不同用途的環(huán)境，并采用了智能化冷量分配系統和溫度控制系統，具有強大的自檢功能和遠距離通訊線(xiàn)路，能夠為給我國軌道交通行業(yè)提供有針對性的、高效應的綜合服務(wù)。此外， GMV多聯(lián)機組還曾入選了首批“國家自主創(chuàng )新產(chǎn)品”，并在2008年北京奧運會(huì )期間以“零維修”、“零投訴”的服務(wù)受到了北京奧組委的嘉獎。

　　據了解，除京滬高鐵以外，格力中央空調還成功中標了北京鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局、廣鐵公司、廣深鐵路、西安鐵路、長(cháng)吉城際鐵路、哈大線(xiàn)等軌道交通中央空調項目。

　　中國軌道交通的高速發(fā)展對中央空調行業(yè)來(lái)說(shuō)蘊含著(zhù)無(wú)限商機，而格力中央空調則憑借自主研發(fā)的核心技術(shù)，成為我國最大的軌道交通空調設備供應商。

打破國外壟斷 連連項目奪魁

　　中國軌道交通市場(chǎng)龐大的支出計劃給中央空調制造企業(yè)帶來(lái)了前所未有的驚喜?！笆濉逼陂g，我國鐵路建設仍將繼續加大推進(jìn)力度，其中，新線(xiàn)投產(chǎn)規模3萬(wàn)公里，鐵路投資2.8萬(wàn)億元。而格力則通過(guò)堅持自主創(chuàng )新不斷撬動(dòng)中央空調市場(chǎng)份額在軌道交通領(lǐng)域中的快速提升。

　　2010年，格力投資數十億元資金用于投資珠海商用空調的技改和武漢商用空調生產(chǎn)基地的建設，打破美日兩大工業(yè)國家對中央空調的技術(shù)壟斷。而格力中央空調產(chǎn)品線(xiàn)更是實(shí)現了“全面覆蓋”，先后在南非“世界杯”主場(chǎng)館及南非高騰省高鐵項目等配套工程、廣州亞運會(huì )14個(gè)比賽場(chǎng)館、總金額逾億元的廣州國際商品展貿城、中航通用珠海航空產(chǎn)業(yè)基地等項目中奪魁。

　　格力自1991年進(jìn)軍中央空調市場(chǎng)以來(lái)，不斷研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，開(kāi)啟了服務(wù)高鐵、航空、船舶等交通產(chǎn)業(yè)的新局面，成為國內中央空調領(lǐng)域中產(chǎn)品線(xiàn)最為齊全的品牌企業(yè)。2010年，格力中央空調還以9.6%的市場(chǎng)占有率，高居國內中央空調領(lǐng)域市場(chǎng)第一，也成為了掌握自主知識產(chǎn)權而馳騁世界舞臺的行業(yè)代表與標桿。