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現代汽車(chē)照明解決方案
作者：
時(shí)間：2011-10-29
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
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3. HID前照燈全功能專(zhuān)用集成電路
HID燈的問(wèn)世改善了前照燈系統的性能。相對于傳統鹵素燈，HID改善了顯色性，具備低功耗、更長(cháng)使用壽命和更高光輸出的特點(diǎn)。為了支持先進(jìn)的功能，HID前照燈需要高效率的鎮流器和復雜的控制電路。
安森美半導體HID燈控制系統是一個(gè)采用8位微控制器或專(zhuān)用狀態(tài)機的混合模擬/數字解決方案，見(jiàn)圖6。該器件集成了DC/DC控制器，以及豐富的診斷功能(過(guò)壓、欠壓、溫度傳感器、壽命計數器)、各種通信接口(LIN、SPI)，支持35 W(D1/D2/D3/D4)和25 W(D5)燈。
圖6：HID前照燈全功能專(zhuān)用集成電路
4. 車(chē)用LED組合尾燈線(xiàn)性電流穩流和控制器
目前，汽車(chē)組合尾燈(RCL)越來(lái)越多地采用LED燈體組，不僅外形美觀(guān)、光效高，更有助于后車(chē)清晰地看到前車(chē)的行駛狀態(tài)。
安森美半導體的NCV7680是一款線(xiàn)性穩流及控制器，可以單芯片為組合尾燈供電，提供更佳的性能和更高的能效，且占位面積比市場(chǎng)上的方案更小。該器件包括8個(gè)線(xiàn)性可編程恒流源，適用于汽車(chē)固態(tài)組合尾燈(RCL)的穩流和控制，支持高達每通道75 mA的發(fā)光二極管(LED)驅動(dòng)電流。
NCV7680集成了眾多功能，支持兩個(gè)亮度等級，一級用于停車(chē)，另一級用于尾部照明。如果需要，也可使用可選的脈寬調制(PWM)控制。系統設計人員只需使用一個(gè)外部電阻設定輸出電流(整體設定點(diǎn))。另外，針對要求大電流的設計，可選的外部鎮流器場(chǎng)效應晶體管(FET)可以根據設計所需的高電流進(jìn)行功率分配。延遲的功率極限降低了在過(guò)電壓狀態(tài)下的驅動(dòng)電流。這對于沒(méi)有外部FET的低電流應用來(lái)說(shuō)十分重要。
該器件的典型應用包括組合尾燈、日間行車(chē)燈(DRL)、霧燈、中央高位剎車(chē)燈(CHMSL)陣列、轉向信號燈和其他外部調制應用、液晶顯示器(LCD)背光、照明模塊等。與分立方案相比，該器件可更好地匹配LED輸出，開(kāi)漏輸出功能的開(kāi)路LED串診斷，易于發(fā)現故障。
圖7：采用外部FET晶體管鎮流器的應用電路
總結
安森美半導體一直在利用其先進(jìn)汽車(chē)工藝技術(shù)為汽車(chē)照明應用提供各種標準產(chǎn)品和定制器件。除了上述介紹的一些方案，還有采用線(xiàn)性和開(kāi)關(guān)電源(SMPS)的LED驅動(dòng)器、LED電流穩流器、中央高位剎車(chē)燈恒流穩壓器等業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案。
與采用先進(jìn)汽車(chē)工藝技術(shù)的各種汽車(chē)應用產(chǎn)品一樣，所有這些集成電路均符合汽車(chē)可靠性和溫度等規范和環(huán)保要求，同時(shí)能夠滿(mǎn)足人們對車(chē)內照明控制、前照燈、后組合燈、霧燈、示廓燈，尤其是新光源等方面越來(lái)越高的要求，讓駕駛者充分體驗到照明所帶來(lái)的舒適性和樂(lè )趣。
安森美半導體供稿
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