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節能、安防和汽車(chē)電子對微波傳感器的需求在上升

作者: 時(shí)間:2011-11-10 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
  機場(chǎng)、酒店自動(dòng)門(mén)是微波探測器目前人們熟悉的應用,而隨著(zhù)微波探測器價(jià)格的降低在自動(dòng)燈上的應用也越來(lái)越廣泛,由于比紅外在耐候性(不受溫度氣流灰塵等影響)和距離更遠等優(yōu)點(diǎn)其在倉庫、樓道等公共場(chǎng)所和別墅等高檔社區以及家庭酒店中逐漸取代紅外傳感器而得到更多消費者選用。
  微波探測器是利用微波的多普勒效應來(lái)探測運動(dòng)物體:它是一種主動(dòng)探測技術(shù),利用反射波的頻率變化與目標物體的運動(dòng)速度有關(guān)的多普勒效應來(lái)探測物體的運動(dòng)。在軍用雷達和醫用超聲波上已有廣泛的應用。
  節能減排、安全防護以及是當前吸引投資人、生產(chǎn)商和消費者最感興趣的話(huà)題,在這些領(lǐng)域應用多普勒微波探頭作為人體運動(dòng)檢測將給消費者帶來(lái)更多的方便和實(shí)惠,既做了節能減排的時(shí)尚達人節省了費用又享受到了高科技產(chǎn)品帶來(lái)的方便和放心。
  家用電器的普及極大地方便了人們的生活,也消耗了大量的能源,如何提高電器的效率減少耗能是各個(gè)家電廠(chǎng)家重點(diǎn)關(guān)注的,并投入大量研發(fā)資金改進(jìn)產(chǎn)品的耗能。另一方面由于人們的疏忽而在沒(méi)人時(shí)沒(méi)有關(guān)閉電源而造成的能源浪費是十分驚人的,如辦公室空調忘關(guān),熱水器、電風(fēng)扇等耗電產(chǎn)品在無(wú)人時(shí)的長(cháng)期工作不僅浪費了大量能源也留下了火災等重大事故的隱患。據統計因家電待機和無(wú)人時(shí)工作造成的能源浪費,占能源消耗的10-20%。
  胡錦濤總書(shū)記在2009年12月慶祝澳門(mén)回歸活動(dòng)后到珠海格力電器考察時(shí)就講了他在非洲訪(fǎng)問(wèn)時(shí),非洲朋友提出的空調太安靜而造成了公務(wù)員下班經(jīng)常忘了關(guān)空調的問(wèn)題,如果我們在空調、電視機等電器上安裝多普勒運動(dòng)傳感器,在一定時(shí)間一定范圍內沒(méi)人就關(guān)閉電源就很好地解決了這一問(wèn)題,現在已有空調廠(chǎng)家和電視機廠(chǎng)家在利用微波多普勒傳感器做智能家電的應用工作。
  提醒人們現在的能源消費情況,讓人養成節約用電的習慣和人們追求生活的舒適方便有時(shí)是有沖突的,為解決這一矛盾,瑞典科學(xué)家去年發(fā)明的透明電線(xiàn)就是讓人們看到電線(xiàn)顏色的變化來(lái)提醒人們耗電的大小,這一發(fā)明去年被美國時(shí)代雜志評選為2010年50大年度最佳發(fā)明。
  用多普勒做節能電源插板和目前市面上的電腦節能電源比較有顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn),市面上的電腦節能電源是利用檢測通過(guò)的電流的大小,在電器待機時(shí)耗電量低,依此來(lái)切斷電源,其只解決了電器待機時(shí)的耗電,無(wú)法解決因疏忽而未關(guān)閉電器帶來(lái)的巨大浪費和潛在的事故風(fēng)險,而其在有人時(shí)不能自動(dòng)打開(kāi)電源又給使用者帶來(lái)了不便。電源在不影響人們使用習慣的情況下很好地解決了這一問(wèn)題。
  多普勒微波傳感器已廣泛應用于安防市場(chǎng),其主動(dòng)性探測技術(shù)避免了紅外探頭的耐候性差,有盲區距離近等缺點(diǎn),由于微波傳感器輸出信號中比紅外含有更多的速度,強度等信息便于開(kāi)發(fā)人員在軟件上做更多的處理來(lái)提高報警器的抗干擾和防漏報的能力。做出在室外周界和防陽(yáng)臺,窗戶(hù)侵入的探測器。
  已有廠(chǎng)家將多普勒微波傳感器應用于汽車(chē)安防上,其主動(dòng)探測汽車(chē)門(mén)窗的開(kāi)啟運動(dòng),避免了現有報警器受外界影響而誤報擾民的通病,不受普通無(wú)線(xiàn)干擾器影響無(wú)漏報,其停車(chē)時(shí)對車(chē)內的主動(dòng)探測。還能避免因人們疏忽大意對遺留在車(chē)內的小孩和寵物造成的窒息風(fēng)險。多普勒微波傳感器在車(chē)內使用,其主動(dòng)探測車(chē)門(mén)窗在停車(chē)時(shí)的運動(dòng)變化避免了普通汽車(chē)報警器在后裝市場(chǎng)需要改動(dòng)原車(chē)電路而造成的隱患,不需專(zhuān)業(yè)人員安裝,自主安裝,其耗電極低(3毫安)對原車(chē)電瓶幾乎無(wú)影響,從而避免了目前市面上的報警器(一般帶GSM/GPS的耗電在100毫安左右)因耗電而造成汽車(chē)不能打火的問(wèn)題。
  目前的民用多普勒微波傳感器主要工作于C波段(5.8GHz)X波段(10.525/10.687GHz)和K波段(24.125GHz),其發(fā)射功率小于10毫瓦,都是在國際電聯(lián)規定的無(wú)需申請使用頻點(diǎn)的ISM頻段。探測方向圖有全向和定向,依天線(xiàn)增益和發(fā)射功率的不同探測范圍在0.1-50米。
  隨著(zhù)多普勒微波傳感器的價(jià)格逐漸下降其在家電,照明和等領(lǐng)域將等到更廣泛的使用。


關(guān)鍵詞: 汽車(chē)電子 微波傳感器

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