使現場(chǎng)總線(xiàn)在本質(zhì)安全區域內發(fā)揮作用
克服FISCO的缺點(diǎn)
在現場(chǎng)總線(xiàn)拓撲中,基于典型實(shí)體和FISCO的IS系統的缺點(diǎn)是安全柵是位于安全區域內,它是現場(chǎng)總線(xiàn)主干的一個(gè)組成部分,內有流經(jīng)的最大電流,并等同于大的降壓。
BoehringerIngelheimChemicals發(fā)現了一種適用于基于MooreHawke的ROUTE-MASTER實(shí)體的IS系統的新方法。ROUTE-MASTER擁有系統方法的優(yōu)點(diǎn),沒(méi)有實(shí)體方法的任何缺點(diǎn)。ROUTE-MASTER系統以拆分架構為基礎,將安全柵分為兩部分。
第一個(gè)安全柵包括一個(gè)較小的電阻,它位于安全與危險區域(強電流位置)之間的結合點(diǎn);而第二個(gè)安全柵包括一個(gè)較大的電阻,它是在位于危險區域內設備耦合器上。這種設計允許主干上有較小的壓降和350mA直流電流,它們分配到17臺設備(假定每臺設備有20mA直流電負荷且沒(méi)有損失)。
設備耦合器可與FF-816設備實(shí)體參數(Vmax.in=24v,Imax.in=250mA,Pmax.in=1.2w)兼容,并且可用于1類(lèi)、1區、C/D組,而IS連接適用于1類(lèi)、1區、A/B/C/D組,這時(shí)它們的安裝要依照適用的控制圖(HCGFB-902)。由于每個(gè)分支配備了IS限流電阻,每個(gè)分支是獨立的IS回路。
通過(guò)運用最不利工況有助于簡(jiǎn)化實(shí)體參數計算。每個(gè)分支都有電子自動(dòng)重啟和短路保護功能,后者防止一個(gè)分支上出現的短路問(wèn)題在另一個(gè)分支或主干上出現。
諸如MooreHawke推出的這些ROUTE-MASTERS
設備偶合器使分支上的多臺現場(chǎng)總線(xiàn)儀表連接到網(wǎng)段上
制藥行業(yè)的典型應用
BoehringerIngelheimChemicals的活性藥物組分生產(chǎn)設施包括三幢主要生產(chǎn)大樓,大樓內部被分類(lèi)為危險區域。大樓的分類(lèi)通常為1類(lèi)、1區和2區、C/D組,溫度要求最高為T(mén)3C.
IS現場(chǎng)總線(xiàn)設計需要符合下列要求:
●安裝在1類(lèi)、1區、2區、C/D組區域內
●儀表的布線(xiàn)是在1區、2區、B/C/D組區域內
●通過(guò)允許物理層上位于隔間部分內不同底層的控制回路的一次元件和執行器連接到相同網(wǎng)段,優(yōu)化控制性能并使網(wǎng)段與網(wǎng)段通信降到最低限度。
●使每個(gè)網(wǎng)段允許連接設備的數量達到最大限度
●使主干/網(wǎng)段完全穿過(guò)S1大樓到達電氣室的北端。
●本質(zhì)安全系統內允許技術(shù)人員進(jìn)行故障診斷和開(kāi)展工作,不一定要有高溫作業(yè)或沒(méi)有必須使生產(chǎn)過(guò)程停止運行
MooreHawke推出基于實(shí)體的IS系統采用的是拆分架構,將安全柵分為
兩部分,允許H1網(wǎng)段的電流達到350mA,并且在IIC區域內最多支持17
臺設備,幾乎是FISCO系統的3倍之多。
●組件可熱插拔更換
●為未來(lái)的擴展與發(fā)展提供空間
ROUTE-MASTER應用時(shí)在配備遠程I/O的情況下,允許在空間尺寸相同的柜子內安裝4臺控制器,而以前僅能安裝1臺控制器。設備投運以來(lái),ROUTE-MASTER組件還沒(méi)出現故障,而設施內未來(lái)的現場(chǎng)總線(xiàn)設備目前圍繞ROUTE-MASTER系統實(shí)現了標準化。
結論
某些用戶(hù)在危險區域內選用現場(chǎng)總線(xiàn)可能是一個(gè)挑戰性任務(wù)。然而,如果你在決策和設計過(guò)程中一直牢記幾個(gè)概念,你就能夠使在所有的復雜規范面前出現束手無(wú)策機會(huì )的概率減少到最小,并且能夠設法找到最佳的解決方案。
安全柵相關(guān)文章:安全柵原理
評論