MEC工控機在機場(chǎng)FIDS系統中的應用案例

下圖為FIDS系統架構圖：

四、研祥嵌入式全密封工控機在FIDS系統中的應用

研祥嵌入式全密封工控機MEC-4032/MEC-5003B主要承擔FIDS中顯示輸出控制設備的角色，從機場(chǎng)信息中心系統接收信息，進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布及顯示控制功能; 對于此系統而言，FIDS終端控制設備可靠性高、外形緊湊、易操作、易維護、兼容性好、功耗低、支持動(dòng)畫(huà)和視頻播放是至關(guān)重要的。

研祥全新的MEC-4032/MEC-5003B產(chǎn)品符合FIDS應用重要指標：

強大的運算及處理能力，提升數字化顯示的流暢性

MEC-5003B內建Intel Core i5/ Celeron P4500系列運算處理器；MEC-4032內建Atom D2550運算處理器，提供實(shí)時(shí)、流暢的機場(chǎng)相關(guān)訊息、多媒體廣告等

支持高分辨率及多樣的顯示屏

在FIDS系統中，有各種不同屬性的顯示內容，需要搭配各種不同規格及尺寸的顯示屏，如：LCD、PDP、CRT。而在機場(chǎng)建設的歷史時(shí)期有所不同的是，機場(chǎng)用戶(hù)希望航顯嵌入式主機能同時(shí)支持多顯示接口（如CRT、DVI、HDMI等），具備支持雙路1080P高分辨率的顯示平臺MEC-4032/MEC-5003B系列能夠滿(mǎn)足這方面的需求。

結合機場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )平臺，提高系統管理運作效率

MEC-4032/MEC-5003B系列具備了兩個(gè)GigaLAN，讓FIDS系統管理者能夠透過(guò)局域網(wǎng)絡(luò )來(lái)管理、維護和監視所有顯示設備實(shí)時(shí)運行狀況，同時(shí)可以在遠程進(jìn)行查閱檔案、設置參數、控制顯示、記錄維護操作，而無(wú)須派人到現場(chǎng)巡視與操作。

開(kāi)放性及兼容性高的硬件平臺

MEC-4032/MEC-5003B系列結合Intel硬件平臺及標準化的接口，讓系統整合、操作者都能夠便捷的設定、操作及維護。

無(wú)風(fēng)扇、緊湊不占空間的機體結構設計，易于安裝和操作

在FIDS系統中安裝場(chǎng)合，航顯嵌入式主機通常是安裝在空間有限及密閉的區間內，航顯嵌入式主機的散熱性能和穩定性都有極高的要求。MEC-4032/MEC-5003B嵌入式工控機透過(guò)無(wú)風(fēng)扇、緊湊的設計，存儲模塊模塊化抽拉，讓安裝及維護更為便利。

高可靠性設計理念

系統方案采用模塊化設計，板卡模塊之間采用針孔連接器連接，連接可靠，可維護性高，系統運行更穩定。

五、結論

FIDS最佳平臺推薦：研祥MEC-4032、MEC-5003B

現代化國際機場(chǎng)的機場(chǎng)航顯系統（FIDS）是以控制顯示設備及網(wǎng)絡(luò )為基礎，以中央數據庫為核心，航班信息為龍頭，來(lái)帶動(dòng)相關(guān)的生產(chǎn)運營(yíng)調度管理系統，對于工控機實(shí)現控制顯示設備，研祥有足夠的實(shí)力滿(mǎn)足實(shí)際應用、更加人性化的設計理念滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求。

目前研祥MEC系列機場(chǎng)航顯專(zhuān)用產(chǎn)品已經(jīng)成功應用于西寧機場(chǎng)、上海浦東、桃仙機場(chǎng)及深圳機場(chǎng)項目，為中國機場(chǎng)系統設備國產(chǎn)化起到應有的貢獻。