1000噸試驗機機架優(yōu)化設計分析計算
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結果是在1000噸載荷、200噸鎖緊力下計算得到的，詳見(jiàn)表3：
表3 各種尺寸組合下的計算結果 
圖5~圖7所示分別為是A=B=200mm，C=D=60mm時(shí)的位移及應力圖。
圖5 主橫梁和主底座板200mm，加強筋60mm，結構的垂直（Z向）相對位移圖
圖6 主橫梁和主底座板200mm，加強筋60mm，結構的等效應力圖
圖7 主橫梁和主底座板200mm，加強筋60mm，橫梁的等效應力圖5 結論
從表2的原結構計算結果中可以看出，原設計結構完全滿(mǎn)足設計要求；而從表3中的計算結果中可以看出，A=B=200mm，C=D=60mm的改進(jìn)結構也完全滿(mǎn)足要求，這種結構也是確定的最終優(yōu)化方案。
[參考文獻]
[1] 王國強. 實(shí)用工程數值模擬技術(shù)及其在A(yíng)NSYS上的實(shí)踐. 西安：西北工業(yè)大學(xué)出版社，2000：59-61.(end)
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