用于汽車(chē)自動(dòng)空調的電源、電機驅動(dòng)及分立元件方案

在當今的汽車(chē)設計中，空調已是標準的舒適性配置。從功能上講，當今的汽車(chē)空調實(shí)際上是將加熱、制冷及通風(fēng)等功能一體化，成為汽車(chē)加熱、通風(fēng)空調(HVAC)系統(本文將簡(jiǎn)稱(chēng)為“汽車(chē)空調”)。從調節方式講，汽車(chē)空調包括手動(dòng)空調、半自動(dòng)空調及自動(dòng)空調。本文將專(zhuān)門(mén)圍繞汽車(chē)自動(dòng)空調進(jìn)行探討，介紹安森美半導體相應的電源供電、電機驅動(dòng)及分立元件等方案，幫助設計人員選擇適合的產(chǎn)品，用于汽車(chē)自動(dòng)空調設計。

汽車(chē)空調系統包含加熱及通風(fēng)系統、空調制冷及電子控制單元(ECU)等不同子系統。在加熱及通風(fēng)子系統，新鮮空氣從外部的管道通向車(chē)廂內部，提升乘客的舒適性及安全性。進(jìn)入的空氣流過(guò)小的發(fā)熱芯，連接到發(fā)動(dòng)機的冷卻系統?？照{制冷子系統則通過(guò)不斷蒸發(fā)和冷凝，將車(chē)內的熱量轉移到外面的空氣中，在降低車(chē)內溫度的同時(shí)也降低濕度。圖1是典型的汽車(chē)自動(dòng)空調界面，圖2則是系統架構圖。

圖1. 典型汽車(chē)自動(dòng)空調用戶(hù)界面

圖2：汽車(chē)空調系統架構圖