高可靠性末端效應器控制系統設計
鎖合末端效應器(簡(jiǎn)稱(chēng)末端效應器)是大型空間站機械臂的一部分,包括捕獲機構、拉緊機構和鎖合機構,主要完成對目標飛行器的捕獲、抓取及釋放等任務(wù)。末端效應器具有結構簡(jiǎn)單、兼容性好、在軌壽命長(cháng)、可靠性高和相互性好等優(yōu)點(diǎn)。
為了實(shí)現高可靠性末端效應器控制系統,提出并設計了高可靠性獨立控制系統,并且通過(guò)從軟硬件的角度提高系統的可靠性;在高可靠性獨立控制系統的基礎上,設計了合理的容錯控制策略。該系統能夠完成對其準確測試。
1 高可靠性獨立控制系統
末端效應器機械機構的運動(dòng)可以看作是一個(gè)點(diǎn)到點(diǎn)的運動(dòng),首先需要考慮在兩個(gè)位置之間的運動(dòng)軌跡,也就是運動(dòng)規劃問(wèn)題,然后根據規劃的運動(dòng)要求進(jìn)行執行器的控制,因此末端效應器的運動(dòng)控制系統包括任務(wù)的運動(dòng)規劃和驅動(dòng)機構的執行級控制。
1.1 運動(dòng)規劃
對于末端效應器的運動(dòng)控制規劃較為簡(jiǎn)單而且固定。為保證長(cháng)期穩定可靠的工作,需要減少摩擦損耗,因此要保證運動(dòng)應盡可能的平滑,也就是要求加速度要小并且變化平緩,速度變化也要平緩。在該要求下,最終的速度軌跡可以采用梯形、正弦形等形式,通過(guò)采樣得到一組合適的軌跡點(diǎn)輸入到控制輸入端即可。一般情況下,速度控制的主要功能是通過(guò)有目的地限制加速度來(lái)減少軌跡誤差。為避免驅動(dòng)軸產(chǎn)生沖擊、失步、超程和振蕩,保證運動(dòng)部件的平穩和準確定位,在啟停階段或各程序轉接時(shí),要進(jìn)行加減速控制,以使進(jìn)給速度平滑過(guò)渡。
目前運動(dòng)控制系統中常用的加減速規律包括很多,常見(jiàn)的加減速控制算法有直線(xiàn)、三角函數、指數、拋物線(xiàn)、S曲線(xiàn)加減速等算法。在本系統中采用了三角函數加減速規律,如圖1所示。由于三角函數的計算復雜,不能滿(mǎn)足數控系統實(shí)時(shí)性要求??梢允孪葘ζ溥M(jìn)行處理,將其做成查找表的形式存放于內存中。
由于三角函數加減速規律可以實(shí)現平滑運動(dòng),采用這種運動(dòng)軌跡,使得控制更加容易,并且潛在里也會(huì )提高系統的控制精度,延長(cháng)系統壽命。三角函數的最大加速度、速度等參數要結合電機的參數和負載情況進(jìn)行選擇。
1.2 驅動(dòng)機構的執行級控制設計
在確定了控制系統期望輸入以后,關(guān)鍵是驅動(dòng)機構的執行級控制問(wèn)題,也就是無(wú)刷直流電機的控制問(wèn)題。由于無(wú)刷直流電動(dòng)機通過(guò)利用電子換向器取代了機械電刷和機械換向器,保留了直流電動(dòng)機的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又具有交流電動(dòng)機的結構簡(jiǎn)單、運行可靠、維護方便等優(yōu)點(diǎn),并且特別適合空間環(huán)境,因此我們這里主要考慮執行單元無(wú)刷直流電動(dòng)機的控制問(wèn)題。
由于運動(dòng)主要依靠機械機構傳動(dòng),因此末端效應器控制系統性能要求主要考慮抵達位置的高精度。高精度主要指的是控制系統的穩態(tài)特性,也就是說(shuō)要求系統的穩態(tài)誤差要小,而對動(dòng)態(tài)特性要求不高。
1.2.1 控制方案
由直流電機運動(dòng)方程可知,在忽略摩擦阻尼的情況下,加速度與電動(dòng)機的轉矩成正比,而且轉矩又與電機的電流成正比,因此,要實(shí)現電機的高精度高動(dòng)態(tài)性能控制,就需要同時(shí)對電機的速度、電流及位置進(jìn)行檢測和控制。因此,本控制系統通過(guò)三閉環(huán)結構實(shí)現電機的運動(dòng)控制,如圖2所示。
當電機處于運行狀態(tài)時(shí),給定的位置信號Ua與反饋位置信號Ub的偏差經(jīng)過(guò)(位置環(huán))PID調節得到速度的參考值Vg;控制器根據測出的反饋位置信息計算出當前轉速,Vg與當前轉速的偏差進(jìn)行PI調節(速度環(huán))得到電流的給定電壓參考值Uig;電機繞組電流反饋信號經(jīng)過(guò)電流傳感器的檢測得到當前主回路的電流反饋電壓值Uif,將Uif與Uig進(jìn)行PI計算,得到的電流調節器的輸出去調節占空比,進(jìn)而控制功率開(kāi)關(guān)管的導通與關(guān)斷,從而實(shí)現對無(wú)刷直流電動(dòng)機位置、轉速、電流或轉矩的控制。
在三閉環(huán)控制系統中,電流環(huán)和速度環(huán)均為內環(huán),位置環(huán)為外環(huán)。電流環(huán)的作用是提高系統的快速性,抑制電流環(huán)內部干擾,限制最大電流保障系統安全運行,電流環(huán)采用PI調節器。速度環(huán)的作用是增加系統抗負載擾動(dòng)的能力,抑制速度波動(dòng),速度環(huán)采用PI調節器。位置環(huán)的作用是保證系統靜態(tài)精度和動(dòng)態(tài)跟蹤的性能,位置環(huán)采用PID控制。
因為末端效應器的控制主要考慮位置精度,而對動(dòng)態(tài)特性要求不高,因此本系統中采用了包含位置環(huán)在內的三閉環(huán)的控制方式。
1.2.2 中心控制器硬件實(shí)現方案
本系統的中心控制器采用的是DSP TMS320F2812芯片,此芯片內集成了A/D、PWM控制器、CAN控制器等功能模塊,使得電機的控制相對簡(jiǎn)單。另外,采用高性能DSP為控制核心的電機系統具有性能優(yōu)越、高可靠性、快速響應、體積小、重量輕等特點(diǎn)。在系統中設置了速度調節器和電流調節器,分別調節電機的轉速和電流,兩者之間實(shí)行串級連接,把速度調節器的輸出當作電流調節器的輸入,再用電流調節器的輸出去控制PWM裝置。如圖3即為基于DSP芯片TMS320F2812的實(shí)現框圖。
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