閉路電視監控系統在軌道交通中的集成與應用
2.4 與外部系統的接口與拓展
全線(xiàn)各站通過(guò)增設視頻分配及編解碼設備可與既有、在建的其它軌道交通車(chē)站實(shí)現視頻信源互監、互控等資源共享??刂浦行奶峁┡c上層網(wǎng)/公安中心的通信接口,通過(guò)此接口向上層網(wǎng)/公安中心提供業(yè)務(wù)或從上層網(wǎng)/公安中心獲取資源。
上層網(wǎng)/公安中心通過(guò)本地視頻控制終端向視頻服務(wù)器發(fā)出切換和控制的指令,該指令經(jīng)控制中心視頻服務(wù)器解析、優(yōu)先級判別和目的地址判別后,由車(chē)站級視頻服務(wù)器選擇和控制相應圖像,并經(jīng)傳輸系統將圖像傳送至上層網(wǎng)/公安中心的解碼器和監視器的指定輸出端??刂浦行呐c上層網(wǎng)/公安中心的接入示意圖如圖4所示。

圖4控制中心與上層網(wǎng)/公安中心的接入示意圖
上層網(wǎng)/公安中心可通過(guò)同一臺遠程錄像回放工作站(圖4上層網(wǎng)/公安中心視頻管理服務(wù)器)以軟解的方式對所有硬盤(pán)錄像機進(jìn)行錄像回放?;胤艌D像能顯示時(shí)間、地點(diǎn)等信息,并可根據時(shí)間、地點(diǎn)等信息進(jìn)行錄像搜索。
上層網(wǎng)/公安中心視頻用戶(hù)的身份認證,采用設備認證和操作員身份認證相結合的形式。 上層網(wǎng)/公安中心用戶(hù)對本線(xiàn)進(jìn)行資源使用時(shí),首先對用戶(hù)的權限進(jìn)行核實(shí),僅在具備相應權限時(shí),才能允許操作。在對同一資源存在多個(gè)互相沖突的操作請求時(shí),采用權限比較方法對不同的操作發(fā)起者進(jìn)行權限比較和鑒定。
3 結語(yǔ)
通過(guò)與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、軟件技術(shù)的有機結合,軌道交通閉路電視監控系統的集成和應用為全線(xiàn)各級監控部門(mén)和領(lǐng)導決策、指揮調度、調查取證等多種后臺應用提供及時(shí)、可靠的監控圖像信息。另外,通過(guò)采用數字圖像處理技術(shù),軌道交通閉路電視監控系統還可實(shí)現視頻監控的智能化,實(shí)現入侵檢測、報警聯(lián)動(dòng)等功能,從而為軌道交通的正常運營(yíng)、突發(fā)性重大事件的處置、反恐怖事件的快速反應能力提供更加堅實(shí)的技術(shù)保障。
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