如何根據負載特性選擇正確的驅動(dòng)

用它做成的半橋；就成了這樣的一個(gè)電路：

空載開(kāi)關(guān)時(shí)；電路變成這兩個(gè)工作模式：

上圖是高邊開(kāi)關(guān)；低扁關(guān)斷狀態(tài)。下圖是低邊開(kāi)關(guān)；高邊關(guān)斷狀態(tài)。兩個(gè)狀態(tài)組成一完整開(kāi)關(guān)周期。這個(gè)現象會(huì )導致半、全橋空載時(shí)發(fā)熱。它不僅發(fā)生在開(kāi)路狀態(tài)；而且還會(huì )發(fā)生在容性負載和硬開(kāi)關(guān)電路里。適當的控制“開(kāi)”的速度；防制上下之通是必要的。

高端FET開(kāi)關(guān)狀態(tài)下；導通再關(guān)閉后，由于CDS1、CDS2的電容儲能，Q1關(guān)斷；輸出仍為+Vbus。此時(shí)；Q1柵電壓為0V，但是；Q1并沒(méi)因此而承受電壓。即Q1是零電壓關(guān)斷；關(guān)斷過(guò)程；柵電壓沒(méi)有平臺！沒(méi)有彌勒效應區！經(jīng)過(guò)一段死區時(shí)間后；低端FET導通，此時(shí)此刻；高端早已關(guān)斷的FET的D-S終于承受了電壓！雖然是空載；但在這過(guò)程中發(fā)生了一系列的電壓電流變化，看圖解！

高邊FET導通后；向Cds2充電/Cds1放電，輸出達到正電源電壓。FET關(guān)斷時(shí)；由于電容無(wú)放電回路（Q2斷），電容電壓保持不變，Q1零壓管斷（無(wú)彌勒效應）。Q1關(guān)后；仍由于電容做用而不承受電壓。

用正驅動(dòng)脈沖開(kāi)啟Q2，當柵電壓達到門(mén)坎時(shí)；Q2開(kāi)始通。Cds2短路放電；Cds1充電。顯然；Q2是硬開(kāi)通。Q1此時(shí)開(kāi)始實(shí)質(zhì)性承受電壓。由于Cdg1的充電；導致在Q1驅動(dòng)柵電阻上產(chǎn)生電壓。當感應電壓達到門(mén)坎時(shí)；Q1/Q2瞬間發(fā)生上下直通。

半個(gè)周期描述結束，在此思考下半個(gè)周期的工作過(guò)程。

低端的管子是硬開(kāi)通軟關(guān)斷；高端皆然。這里引用網(wǎng)友helen閘的實(shí)測波形，供大家討論。注意：“ON”是；有明顯的彌勒效應平臺，“OFF”時(shí)；沒(méi)有。（電源網(wǎng)原創(chuàng )轉載注明出處）

阻性負載：

大體和容性相當，只是半橋輸出在死區時(shí)間里；電壓是電源電壓的一般（如果同同樣的FET做的半、全橋的話(huà)）。

由于FET在關(guān)斷后；沒(méi)有承受所有電壓，FET實(shí)際的彌勒效應略微減小?？催@圖：

現實(shí)負載中；除了電容/電感/電阻性負載外。還有一類(lèi)負載；叫高分布參數負載。如大功率PFC/電機/PDP驅動(dòng)等等。它們大體可以等效成這樣兩種拓樸（單級或多級鏈接）

當你用方波驅動(dòng)這樣的負載時(shí)；電壓或電流高/射頻分量會(huì )發(fā)生反射。地線(xiàn)上充滿(mǎn)梳裝噪音，在方波沿上；同時(shí)跳動(dòng)著(zhù)電流尖刺。驅動(dòng)速度越高；間刺越大。（這和我們用不同阻抗同軸電纜連接電視；而產(chǎn)生重影是一個(gè)道理）如果拉開(kāi)波型；可以發(fā)現，第一個(gè)電流尖峰是最高且冒似正弦。這個(gè)現實(shí)的脈沖電流就是這個(gè)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)生的。

用示波器看。將探頭和地線(xiàn)夾短在一起時(shí)；測得的噪音；主要是共模分量。用探頭和地線(xiàn)夾夾在地線(xiàn)的不同部位測得的是差/共模噪音之和。用示波器看時(shí)；要求它有至少100M以上的帶寬。低于10M，大多數噪音將看不見(jiàn)，低于1M時(shí)；一切都干凈了。

這時(shí)候；大體有三種選擇：

1）串低分布參數的電感，使分布電容的作用減到最小。

它對負載端的分布參數抑制有效；對FET自身寄生電容沒(méi)作用。

2）用低分布參數的元件做開(kāi)關(guān)，開(kāi)的足夠快?？焖匍_(kāi)關(guān)后；連聯(lián)線(xiàn)都可以被等效成電感了。

效率提高了，元件要求高了，需要增加EMI/C網(wǎng)絡(luò )了。

3）開(kāi)慢些；再慢些，所有寄生參數變的越來(lái)越無(wú)足輕重了。

犧牲了效率，提高了EMI/C品質(zhì)。

4）用軟開(kāi)關(guān)拓樸

元件增加了；效率提高了；噪音下來(lái)了；成本提高了。