<![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]>
14KV—5KW高壓電容充電電源
作者：
時(shí)間：2012-03-11
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
收藏
4 控制策略
因為負載為大電容，電容兩端電壓變化比較平穩（充電電流穩定）；所以?xún)H需保證充電電流平穩。通過(guò)調節電源中逆變部分功率器件的觸發(fā)脈沖寬度，合理選擇輸出濾波電感、電容值可使充電電流平穩。因此，控制策略為電源中逆變部分功率器件的觸發(fā)脈沖寬度按時(shí)間遞增，輸出電流、電壓的采樣值主要用于保護和觸發(fā)脈沖寬度的確定。
由于本電源的負載為固定的大電容，屬于定負載的電源；先進(jìn)行仿真再通過(guò)多次實(shí)驗可確定輸出濾波電感、電容的最佳值、觸發(fā)脈沖的初始寬度和觸發(fā)脈沖的遞增步長(cháng)。320F240內核可工作在20MHz頻率，其先進(jìn)的結構使幾乎所有的指令都可在50ns的單周期內完成。因此，它具有很強的數據處理能力和豐富的片內集成外設；其事件管理器模塊具有12路比較/PWM通道，可方便的實(shí)現產(chǎn)生觸發(fā)脈沖的算法?？刂瞥绦蛄鞒倘鐖D2：
5 仿真結果
本電源使用了Matlab 6.0作為仿真工具，模型用Simulink和Power system工具箱中的模塊搭建。由于大量電力電子模塊的使用，仿真計算量大，導致仿真時(shí)間很長(cháng)。圖3給出了0到0.2秒的仿真輸出波形；從中可以看出，充電電流經(jīng)過(guò)瞬態(tài)過(guò)程穩定在0.7A左右，在60秒內完全可以將3000uF的電容充電到14KV。
6 結論
由于本電源輸出為大電容負載，采用按時(shí)間遞增觸發(fā)脈沖寬度為主，輸出端電流和電壓值作為參考的控制方式，可以滿(mǎn)足性能要求。
參考文獻：
1．現代電力電子技術(shù)基礎；趙良炳，編著(zhù)；清華大學(xué)出版社，2000。
2．直流開(kāi)關(guān)電源的軟開(kāi)關(guān)技術(shù)；阮新波，嚴仰光，編著(zhù)；科學(xué)出版社，2000。
3．MATLAB仿真應用詳解；范影樂(lè )，揚勝天，李軼，編著(zhù)；人民郵電出版社，2001。
4．全數字化高頻高壓充電電源；謝永剛， 徐至新， 鐘和清；高電壓技術(shù)，2000.10。
5．DSP控制器及其應用；章云，謝莉萍，熊紅艷，編著(zhù)；機械工業(yè)出版社，2001。
技術(shù)專(zhuān)區
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]>
英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈
評論