UPS電源系統的可用性設計
前言
UPS電源是工業(yè)領(lǐng)域用來(lái)對負載進(jìn)行斷電保護的關(guān)鍵設備。對于斷電保護,針對不同的負載應用,又有兩種類(lèi)型。一種是普通的電腦類(lèi)設備,當斷電發(fā)生時(shí),UPS電源需要為負載提供幾分鐘到十幾分鐘的后備供電時(shí)間。在這段后備時(shí)間之內,負載設備會(huì )進(jìn)行數據存儲等動(dòng)作以防數據丟失,之后負載就會(huì )關(guān)機。在UPS達到后備時(shí)間之后負載仍然會(huì )斷電,但這不會(huì )導致經(jīng)濟損失。另外一種是在數據中心,以及工業(yè)應用之類(lèi)的場(chǎng)合,對UPS的要求就是真正的不斷電,UPS系統必須提供整年每天24小時(shí)的連續供電。本文對可靠性與可用性的討論就是針對這種情況。
電源系統的可靠性通??梢允褂肕TBF(平均故障間隔時(shí)間,或者平均無(wú)故障工作時(shí)間,以小時(shí)表示)來(lái)表示,此外還有一個(gè)更加容易理解的指標AFR(年失效率)。AFR和MTBF成反比關(guān)系,也就是AFR=8760/MTBF。因此MTBF越長(cháng),則年失效率越低。
對于可維修的系統來(lái)說(shuō),還有一個(gè)可用性的指標,其定義是
A = MTBF / (MTBF + MTTR)
其中A是一個(gè)百分比指標,MTTR值得是平均故障修復時(shí)間。如果系統出現故障時(shí)可以非??焖俚幕謴?,那么系統的可用性指標就比較高。對于電網(wǎng)這類(lèi)對象來(lái)說(shuō),使用可用性指標可以更加直觀(guān)的衡量其可靠程度。而對于在關(guān)鍵場(chǎng)合經(jīng)常使用并聯(lián)冗余配置來(lái)說(shuō),可用性指標比可靠性指標更具有現實(shí)意義。
可靠性/可用性指標都是統計意義上的概念,一個(gè)電源系統的可靠性/可用性與構成系統的各個(gè)模塊的可靠性/可用性之間也存在統計意義上的關(guān)聯(lián)。
假設電源系統中存在兩個(gè)電源模塊,而這兩個(gè)模塊是并聯(lián)工作的,其中一個(gè)和另外一個(gè)是互相獨立的,見(jiàn)下面圖中所示
那么考察這兩個(gè)模塊組合起來(lái)的系統的可用性Asys與每個(gè)模塊各自的可用性A1與A2的關(guān)系就有
Asys = 1 – (1 – AFR1)×(1 – AFR2)
另外一種可能是系統中這兩個(gè)模塊是串聯(lián)的,見(jiàn)下面圖中所示
那么這兩個(gè)模塊組合起來(lái)的系統的可用性Asys與每個(gè)模塊各自的可靠性A1,A2的關(guān)系就有
Asys = A1×A2
由于可用性肯定是處于0~1之間的數值,因此兩個(gè)并聯(lián)模塊的總體可用性要高于各自的可用性,而兩個(gè)串聯(lián)模塊的可用性要低于各自的可用性。
UPS電源的可靠性
從單個(gè)UPS的設計來(lái)說(shuō),可以把整個(gè)產(chǎn)品按照模塊進(jìn)行劃分,下面圖中是一個(gè)典型的UPS系統結構圖
從圖中可以看到,UPS各個(gè)模塊之間的依賴(lài)關(guān)系比較復雜,但是還是可以分出串并聯(lián)的關(guān)系如下
輔助電源與所有其他模塊都是串聯(lián)的,因此輔助電源的可用性直接限制了系統能夠達到的最高可用性等級;
控制模塊與除輔助電源之外的其他模塊也都是串聯(lián)的,因此控制模塊的可用性也會(huì )直接影響到系統總體可用性設計;
對于負載端來(lái)說(shuō),能夠直接相連的只有旁路模塊與逆變模塊,而這兩個(gè)模塊是并聯(lián)的;
PFC/整流模塊與電池升壓模塊是并聯(lián)的,之后再與逆變模塊串聯(lián);
從能源提供者來(lái)講,這里旁路電源與市電電源是兩路獨立的電源,而電池能源是由市電經(jīng)過(guò)充電模塊提供的。如果充電模塊故障的話(huà)電池就沒(méi)有能量存儲,實(shí)際上也無(wú)法實(shí)現正常的UPS功能,因此市電—充電模塊—電池也是串聯(lián)的。這樣可以畫(huà)出整個(gè)UPS系統的可用性串并聯(lián)路徑圖
從這一路徑關(guān)系里可以看到,總共存在3條并聯(lián)的路徑,而每一條路徑各自又是由數個(gè)模塊串聯(lián)起來(lái)的。正與前面分析的一樣,輔助電源與控制模塊的可用性是串聯(lián)在所有通路上的,因此如果這兩者設計有缺陷的話(huà)UPS的可用性是無(wú)法做的很高的。電池回路串聯(lián)有最多的模塊數量,也是可用性最低的一條路徑。
要提升系統的可用性首先要提升關(guān)鍵路徑的可用性。從路徑圖上可以看到就是控制模塊與輔助電源。輔助電源是整個(gè)UPS的關(guān)鍵點(diǎn),如果輔助電源不工作整個(gè)UPS都將癱瘓。提升輔助電源可用性的方式可以有很多種方案:一種是改進(jìn)設計,提升MTBF;一種是對輔助電源也適用并聯(lián)冗余設計,提升可用性;再一種是對UPS的三條可用性路徑分別使用不同的輔助電源,相當于把原來(lái)完全串聯(lián)的路徑改成并聯(lián)。在UPS設計中可以混合使用這幾種方式,由于上面三條可用性通路是并聯(lián)的,而旁路通路本身是可用性最高的一條,因此最為推薦的設計就是優(yōu)先提升旁路的可用性,對旁路單獨使用一套輔助電源供電,并且這套電源的盡量采用簡(jiǎn)單的設計,以擁有高的MTBF。
控制模塊同樣也是影響到所有路徑的關(guān)鍵點(diǎn),也必須擁有高的可用性。參照輔助電源的處理方法,也可以給相對獨立的旁路路徑配備單獨的控制模塊,并且通過(guò)與其余控制功能協(xié)調工作來(lái)達到高可用性的目的。同樣,旁路上的控制模塊也要盡量簡(jiǎn)單,以提升可靠性。一種推薦的做法是旁路控制模塊不斷的檢測UPS主控制模塊的狀態(tài),如果發(fā)現主控制模塊,則自動(dòng)切換到旁路方式。此外,對于主控制模塊來(lái)說(shuō)也可以通過(guò)冗余的方式來(lái)提升可用性,比如采用雙MCU結構,當一個(gè)MCU檢測到另外一個(gè)MCU發(fā)生故障時(shí)可以接管另一個(gè)MCU的功能,或者采取緊急措施如轉旁路來(lái)保證負載不斷電。
對于UPS來(lái)說(shuō),電池是保證UPS能夠在市電或者旁路斷電發(fā)生時(shí)繼續維持供電的關(guān)鍵,但是串聯(lián)環(huán)節最多,也恰恰是可用性最為薄弱的環(huán)節。一般電池規格書(shū)里面會(huì )說(shuō)明充電電流不要超過(guò)0.15CC,這就意味著(zhù)電池在UPS滿(mǎn)載放電放完之后要用數倍的時(shí)間才能重新充滿(mǎn),從這個(gè)意義上講其可用性一般都在20%以下。但是由于電池并不是連續工作的,只要在電池放完前市電恢復,在重新充電的過(guò)程中也沒(méi)有再發(fā)生斷電,那么負載仍然不會(huì )受到影響。從這方面來(lái)看,電池的可用性在只會(huì )發(fā)生短時(shí)間的斷電情況下還是很高的。
再重新來(lái)審視電池回路的可靠性,在電池與市電之間還有一個(gè)充電器模塊環(huán)節。如果充電器損壞則電池在一次放完電之后就無(wú)法再充回,導致下一次市電停電時(shí)負載斷電。但是充電器只是在電池需要充電時(shí)才會(huì )工作,因此如果能夠及時(shí)對充電器的狀態(tài)進(jìn)行監控,在發(fā)現充電器異常時(shí)及時(shí)報警,就能夠避免充電器故障帶來(lái)的問(wèn)題,從而提升整個(gè)UPS的可用性。對于電池也有一樣的手段。電池在使用多次之后也會(huì )面臨容量下降和失效的問(wèn)題,但是如果能夠通過(guò)電池狀態(tài)監控發(fā)現電池失效并及時(shí)更換,也能夠有效提升UPS的可用性。
UPS系統的可靠性
由于UPS并非一個(gè)單獨的應用系統,而是要搭配有其他一些環(huán)境因素在里面,所以這些外部因素也是必須考慮進(jìn)來(lái)的。前面提到過(guò),UPS電池的備電時(shí)間是有限的,如果斷電時(shí)間比較長(cháng),導致電池電放完,那么負載就仍然會(huì )斷電。因此UPS可用性會(huì )受到市電發(fā)生長(cháng)時(shí)間斷電概率的影響。
為了解決這一瓶頸,可以在UPS系統中加入一個(gè)特性和電池互補的備用電源:在市電斷電時(shí)的不需要很快反應,但是在長(cháng)時(shí)間停電條件下能夠持續提供電力,燃油發(fā)電機組就是最為合適的一個(gè)選擇。因此在UPS系統配置上可以加入一個(gè)自動(dòng)切換裝置,在市電停電后切換到發(fā)電機組。這樣一來(lái)能夠極大的提升長(cháng)時(shí)間斷電條件下UPS系統的可用性。如此則UPS系統的可用性路徑就成為
雖然在可用性路徑里面多串聯(lián)了一個(gè)市電與發(fā)電機切換用的ATS,增加了單調路徑發(fā)生故障的概率,但是相對長(cháng)時(shí)間斷電帶來(lái)的可用性問(wèn)題來(lái)說(shuō)還是值得的。
 
評論